\x223S\x22技術與高原機場建設工程

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《“3S”技術與高原機場建設工程》針對高原區惡劣的環境條件和複雜的地形、地質條件,提出套用“3S”技術進行機場工程地質勘察與信息提取的技術方案並列舉相關套用實例,重點介紹了“3S”(RS,GIS,GPS)技術綜合套用於西藏阿里機場、拉薩貢嘎機場、四川康定機場、昆明小哨國際機場、雲南騰衝機場的機場選址、工程地質勘察及建設工程中的技術方法。在多個機場建設工程綜合套用“3S”技術的基礎上,有效提取了場區地質構造、水文、地質災害等信息,設計了高原區機場建設工程管理與決策支持地理信息系統框架。 《“3S”技術與高原機場建設工程》可供從事遙感、地質、機場建設工作的生產、科研和教學人員參考。

基本介紹

  • 書名:“3S”技術與高原機場建設工程
  • 出版社:電子科技大學出版社
  • 頁數:102頁
  • 開本:16
  • 定價:25.00
  • 作者:李天華 楊武年
  • 出版日期:2011年5月1日
  • 語種:簡體中文
  • ISBN:9787564708160
  • 品牌:電子科技大學出版社
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《“3S”技術與高原機場建設工程》由電子科技大學出版社出版。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 全球經濟發展與機場建設
1.2 國內外機場建設發展概況
1.2.1 國外機場建設工程概況
1.2.2 國內機場建設情況
1.3 西部高原機場設計及建設中存在的問題及解決思路
1.3.1 存在的問題
1.3.2 問題的解決思路
1.4 論文主要研究內容及研究目標
1.4.1 多波段、多類型、不同解析度遙感圖像的幾何校正與數據融合
1.4.2 高原機場建設工程遙感圖像數字處理與地質遙感信息提取
1.4.3 遙感圖像地質解譯三維可視化與影像動態分析
1.4.4 “3S”技術支持下的機場建設工程信息管理系統設計與開發
1.5 技術路線、研究方案與關鍵技術
1.5.1 研究方案與技術路線
1.5.2 研究難點與關鍵技術
1.6 取得的主要成果和創新點

第2章 “3S”技術集成理論及套用特點
2.1 遙感技術(RS)
2.1.1 基本概念
2.1.2 基本原理
2.1.3 技術特點
2.2 全球定位系統(GPS)
2.2.1 基本概念
2.2.2 基本原理
2.2.3 技術特點
2.3 地理信息系統(GIS)
2.3.1 基本概念
2.3.2.GIS組成
2.3.3 技術特點
2.4 “3S”技術集成與綜合
2.5 “3S”技術在工程建設中的套用概況

第3章 高原機場建設工程遙感圖像數字處理關鍵技術
3.1 所用遙感圖像及其信息特徵
3.1.1 TM、ETM+圖像
3.1.2 QuickBird數據
3.1.3 SPOT圖像
3.2 地形數據處理方法及DEM的建立
3.2.1 DEM數據來源
3.2.2 DEM構建
3.2.3 DEM精度分析
3.3 遙感圖像預處理
3.3.1遙感影像的輻射校正
3.3.2 ETM圖像波段選取及彩色增強處理
3.3.3 ETM+圖像增強處理
3.3.4 SPOT圖像預處理
3.4 ETM、SPOT遙感影像幾何校正和圖像融合
3.4.1 幾何校正
3.4.2 多元遙感數據的配準
3.4.3 圖像融合
3.5 QuickBird圖像精校正與正射影像地圖製作
3.5.1 QuickBird圖像數據獲取
3.5.2 QuickBird數據預處理
3.5.3 QuickBird幾何精校正與正射影像地圖製作
3.5.4 QuickBird幾何精校正分析
3.5.5 QuickBird圖像融合

第4章 遙感圖像三維可視化與影像動態分析
4.1 遙感圖像三維可視化及影像動態分析概念
4.2 遙感圖像三維可視化及影像動態分析圖製作工藝
4.3 遙感圖像及其三維可視化在機場選址中的套用
4.3.1 傳統機場選址方法
4.3.2 套用以遙感為核心的“3S”技術進行機場選址的特點
4.3.3 套用以遙感為核心的“3S”技術進行高原機場選址的優勢
4.3.4 機場選址工程中“3S”技術套用
4.4 遙感圖像及其三維可視化在機場勘察中的套用
4.4.1 機場工程勘察中遙感技術套用特點
4.4.2 機場工程勘察中遙感技術套用優勢
……

第5章 “3S”技術在高原機場建設工程中的套用研究(實例分析)
第6章 機場建設工程地理信息系統框架設計——以昆明小哨國際機場為例
結論與討論

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