產品介紹,人群定位,產品亮點,搭載MQB平台,外觀設計,安全保障,舒適空間,動力節能,產品介紹,產品口號,主題宣傳,greenline,外形特點,內部設計,基本配置,相關參數,精彩看點,外形設計,中控內飾,車載導航,智慧型落鎖,智慧型升窗,濾光屏,吸塵器,迎賓踏板,賞析眺望,系列報價,
產品介紹
2010年7月14日,在以“科技環保,綠色家園”為主題的長春車展上,上海大眾斯柯達GreenLine系列首款車型新明銳GreenLine綠動隆重上市。
它是大眾集團首次引進國內的環保車型,
斯柯達GreenLine系列的國內第一作——新
明銳GreenLine!
人群定位
22-40歲 / 大部分為男性 /多數為三口之家
· 中等教育以上,有著自己的生意;或者專科以上受過高等教育的企業中產管理人員,家庭收入中等偏上。
· 他們是一群渴望更高生活品質的進取青年,家庭是他們生活的源動力,在而立之年,發展趨於平穩的他們,渴望重燃激情,職位的升遷,他們希望留出更多的時間空間給到家人,工作的回報一切都是為了提升家人的生活品質,但他們更懂得了在適當的時候展現自我的風采,以此來獲得周遭的認可。全新明銳為他們帶來向前的動力,為他們在穩守現狀的同時帶來展現自我的機會。
產品亮點
搭載MQB平台
Octavia全新明銳誕生於大眾汽車集團的全新 MQB平台,在設計、配置、動力、空間等方面均有實力躍升,彰顯了A+級巔峰品質。MQB平台提供了可變的軸距、前後懸、寬度等設計尺寸,使得車輛造型擁有較大的靈活性,同時車身形式具有較強的衍伸性。基於MQB平台而來的Octavia全新明銳在車身尺寸上有著越級表現,其長寬高分別為4659mm/1814mm/1460mm,軸距達到2686mm,打造出動感修長車身與優雅寬裕空間。此外,全新平台搭載了全新EA211發動機,不僅使動力更加澎湃,駕駛的平順性和操控性也大幅提高。而該平台採用的大量輕量化技術也在保證舒適性、安全性的前提下,使得整車質量降低,進一步節省了油耗成本。值得一提的是,由於進行了廣泛的模組化設計,MQB平台所生產的車型之間零件的通用性更高,可降低用戶在售後維修方面的使用成本。
全新的MQB平台也為Octavia全新明銳提供了諸多全新的高科技配置。據了解,MQB平台Octavia全新明銳採用了獨特的一體式琉黑全景天窗設計,不僅營造出鮮明的視覺衝擊力,更為車內後排乘員帶來更好的視線、更好的採光性以及通風功能;與此同時,全新明銳提供的超大觸屏擁有接近感應式功能,隨著手指接近或離開螢幕,選單將自動彈出或隱藏,將行車操作變得更加智慧型便利。此外,MQB平台Octavia全新明銳前大燈內部採用了光導式LED日間行車燈,令整車更顯豪華質感;家族式C型設計的尾燈也採用了LED光導式燈源設計,在夜間極具辨識度。諸多前沿科技配置的套用契合了時代需求,更展示了斯柯達品牌的生活智慧,帶來更愉悅的駕乘體驗。
外觀設計
整車採用了斯柯達家族全新設計語言,展現出簡約、時尚、大氣的造型風格,細節上更有畫龍點睛的精緻點綴。其中最引人注目的莫過於一體式琉黑全景天窗,黑色元素從車頂前部一直延伸到中部,延展式全開啟設計創造出極佳的視覺延伸美感,也帶來了良好的車艙通透性。此外,新增的光導式LED日間行車燈令整車更顯豪華感,科技感十足;雙色設計懸浮式外後視鏡豐富了車身的層次感;亮黑時尚鯊魚鰭天線造型獨特,體積小,時尚、動感、炫動,並能有效最佳化風阻,兼具美觀與實用性;尾燈採用了雙色搭配的設計風格,C型家族式造型加上LED光導式燈源設計極富辨識度,彰顯出車輛的高貴氣質。
安全保障
嚴謹精湛的德系製造工藝是斯柯達最顯著的標籤。每一輛Octavia全新明銳的車身都配備22塊5倍於普通鋼板強度的熱成形鋼板,為乘員提供裝甲級周身保護。經歷了6道重達2100噸的衝壓後,Octavia全新明銳的車身被530個全自動機器人用4891個焊點和超過6米的雷射焊接精密地結合在一起;96台噴漆機器人對其進行塗裝,油漆利用率提高到80%,並減少了30%的能耗和廢水。在總裝工位,85個底盤定位槍進行全自動總拼,將精準進行到底。最後,Octavia全新明銳還要經歷19類共330項全面苛刻的質量檢測,以確保任何惡劣的天氣、任何坎坷的路況都無法阻止全新明銳一路前行。
舒適空間
作為上海大眾第一款MQB平台車型,Octavia全新明銳長4659mm、寬1814mm、高1460mm,軸距為2686mm,車身尺寸全面提升,其中軸距加長了108mm,駕乘空間顯著提升。在儲物空間上,Octavia全新明銳的行李廂容積也進一步提升至590升,後排座椅摺疊後更可輕鬆擴充至1580升,能容納一整個雙門冰櫃,在同級別車中堪稱翹楚。與此同時,經典的掀背式行李廂蓋設計,令儲物更加輕鬆便捷。此外, 10餘處貼心的細節儲物空間,讓車內物品的擺放更加井井有條。
動力節能
Octavia全新明銳搭載了大眾汽車集團最新的EA211發動機,提供1.4TSI和1.6L兩種動力選擇,匹配大眾汽車集團享譽全球的7擋DSG雙離合變速箱、Tiptronic 6擋手自一體變速箱以及經典的5擋手動變速箱,兼具強勁動力輸出和細膩的換擋表現。其中,Octavia全新明銳所搭載的1.4TSI發動機最大功率達到110kW,最大扭矩高達250 N˙m,動力輸出相比1.8L自然吸氣發動機毫不遜色,起步、加速動力強勁,0-100km/h加速僅需8.5秒,極富駕駛樂趣。在保證安全性的前提下,Octavia全新明銳在車身輕量化方面也成效顯著,結合不同配置,整備質量降低了70-90KG,配合高效節能的動力總成,燃油經濟性也進一步提升。數據顯示,Octavia全新明銳1.6L手自一體車型百公里綜合油耗降低了1.1L,僅為6.5L/100km;手動擋車型百公里綜合油耗降低0.6L,僅為6.2L/100km。1.4TSI手動擋車型百公里綜合油耗降低0.6L,僅為5.9L/100km;DSG雙離合手自動一體車型百公里綜合油耗降低了0.5L,僅為5.9L/100km。
產品介紹
產品口號
“綠色實力,目標低碳”
主題宣傳
以低碳的名義!
車身搭配大號的綠色樹葉圖案,配置並不高但仍搭配了1.4
TSI+
DSG動力總成的新
明銳GreenLine!節能A級轎車的首選。
一款真正具備量產意義和實用價值的環保汽車產品。作為一款務實的高效節能產品,新明銳GreenLine綠動並沒有採用複雜的新能源技術,而是在現有動力系統的基礎上,通過輕量化設計和結構最佳化來實現燃油消耗和排放的降低。
環保理念:致力於高效低耗產品的開發,以實現有限能源的最大化利用,推進人、車、環境的和諧發展。
核心精神:通過節能環保汽車技術的研發與不斷創新,創造“綠色GDP”。
(解析“GDP”)G(Green)強調的是汽車產品使用材質的可再生無污染;D(Design)著力於車身設計的低風阻輕量化;P(Performance)追求的是動力系統的高性能低油耗。GreenLine
隨著低碳生活理念逐步深入人心,選擇一款綠色環保的節能汽車成為汽車消費的一大主流趨勢。在紛繁多樣的汽車產品中,上海大眾斯柯達不久前推出的新明銳GreenLine綠動成為一大焦點。
以5.0L/100KM的90公里等速油耗以及14.93萬元的高性價比售價,讓新
明銳GreenLine綠動當仁不讓地成為了綠色汽車消費的首選。
GreenLine是
斯柯達品牌的環保車型家族,所有GreenLine車型都是斯柯達綠色環保理念的代言人。斯柯達GreenLine家族的產品特色是使用高新技術為消費者提供高效和環保節能的汽車產品、倡導高品質的低碳生活。而本文中的新明銳GreenLine正是GreenLine家族的明星車型。
greenline
Fabia系列:Fabia GreenLine、Fabia Combi GreenLine(1.4TDI)
Octavia系列:Octavia GreenLine掀背車和旅行車均有(國內1.4TSI,國外1.6TDI)
Superb系列:Superb GreenLine(1.9TDI)
外形特點
新一代明銳引入大眾集團全新的橫置模組化平台MQB底盤進行生產,在外觀尺寸上,車長達到4659mm(比現款車型增加90mm),車寬1814mm(比現款車型增加45mm),軸距更是達到了2686mm(比現款車型增加108mm)。當然了,更大的車身尺寸也帶來了更大的行李箱容積,在大開口行李艙的幫助下,車型的行李箱容積達到了590升,比現有車型足足提升了30升。
兩代明銳參數對比 |
| 新一代明銳 | 現款明銳 |
長(mm) | 4659 | 4569 |
寬(mm) | 1814 | 1769 |
高(mm) | 1462 | 1462 |
軸距(mm) | 2651 | 2578 |
● 外觀:採用最新家族臉譜
第三代明銳的外觀設計參照了此前發布的
斯柯達Rapid車型,進氣格柵是變化最大的地方。中央進氣格柵的尺寸明顯增加,下進氣格柵則進行了一定的調整,從而使得整車更加大氣。當然了,斯柯達的車標也進行了修正,符合現代化車型的那種立體感。
車身線條方面,第三代明銳相比現有車型就變化不是很大了,雙腰線的設計繼續得到保留,車頂和車尾的線條比較圓潤。而類似於Rapid(但不太一樣的造型)風格的尾燈組呼應了前大燈組的變化。值得關注的是,新一代明銳的車身顯得更加低矮,特別是C柱部分的設計讓後側車窗的可視面積要有所降低。而獨特的大開口掀背式尾門顯然是結合了四門三廂線條的優美性和兩廂車的便利性,對於裝載大件物品顯得更加方便。
內部設計
● 內飾:採用更年輕化元素
新一代
斯柯達明銳的的各項功能的開關還是在大眾車型熟悉的位置,但是在內飾造型上煥然一新,精緻感得以加強,中控台的螢幕也比現款車型更大。為了體現年輕化,方向盤也由現款的四輻變成了三輻,這似乎是很多新車型的趨勢,不少新車都開始使用三輻方向盤。
基本配置
配置方面,全新明銳除了配備多功能真皮方向盤外,還有語音識別系統的按鍵,希望來到國內後也依然保留這項功能。在高配車型上,全新明銳支持自動泊車和啟停功能。
相關參數
● 動力:沿用新一代高爾夫的動力
在動力方面,第三代斯柯達明銳同大眾旗下的高爾夫、西亞特等通向動力總成,提供從74-197馬力的多種動力組合。預計未來引入國產的主要為1.4T渦輪增壓(128馬力)、1.6L自然進氣(104馬力)、1.8T渦輪增壓(158馬力)和2.0L自然進氣(118馬力)的四種動力組合。變速器方面則會對應5速手動、6速自動和7速雙離合變速器。
精彩看點
強動力、低油耗,再加上經濟的實用成本
減油耗不減樂趣
良好的燃油經濟性和充沛的動力輸出向來難以兩全,而新明銳GreenLine綠動憑藉先進的動力總成技術實現了魚與熊掌兼得。
它採用了大眾先進的1.4TSI發動機和7擋DSG雙離合手自動一體變速器的黃金動力組合,充分發揮每一滴汽油的能量,實現了強勁的動力輸出與經濟的燃油消耗的完美結合。渦輪增壓和缸內直噴技術讓這款小排量發動機依舊擁有澎湃的動力表現,足以匹敵2.0L自然吸氣式發動機。其0-100km/h原地起步連續換擋加速時間僅為8.5秒。與此同時,這款發動機更有寬廣的扭矩輸出平台,只需1750轉時便可以達到最大扭矩輸出,並可以持續輸出至3500轉,擁有良好的起步、加速性能,為在都市複雜的道路穿梭中提供了有力的動力輸出保障。與此同時,配備的大眾集團最先進的7速DSG雙離合手自動一體變速器,作為動力輸出的完美管家,DSG雙離合手自動一體變速器無縫式的換檔過程能將TSI發動機的動力性能更好地發揮出來,並有效地降低了油耗。
另外新明銳GreenLine綠動還採用了一系列輕量化措施和結構最佳化:後橋下部採用專用底部導流板,使空氣阻力進一步減小;結構最佳化後的16寸輕量化鋁合金車輪,相對同尺寸普通車輪重量降低了5%;輪胎採用新的胎體結構設計,較同尺寸輪胎重量降低7.5%,而新材料配方的運用,使滾動阻力減小15.3%。數據顯示,這一系列的改進措施使得新明銳GreenLine綠動二氧化碳排放量降低了4.32%,油耗降低4.46%。
由此,新明銳GreenLine綠動在擁有出色動力系統,新明銳GreenLine綠動90公里等速油耗降低至驚人的5.0L/100Km,表現的同時更有驚人的燃油經濟性,其百公里綜合油耗僅為6.1L,相比A級車市場平均油耗足足少了2L。
經濟實用成本令低碳汽車生活觸手可及
在大多數人眼裡,節能環保車型通常與高成本密不可分,而新明銳GreenLine綠動則給了市場一個驚喜:14.93萬元的價格即可以享受到領先同級車的TSI發動機+DSG變速器這一黃金動力組合;更有領先同級的超低油耗表現,不僅有效降低了使用成本,更順利進入國家節能汽車產品推廣目錄,享受3000元的“節能惠民工程”補貼;再加上經濟的維護保養成本,新明銳GreenLine綠動將綠色汽車消費實實在在地變成了觸手可及的現實。
而憑藉新明銳GreenLine綠動的推出,百年品牌斯柯達也充分展示了其務實的品牌理念和睿智的品牌內涵。以工程實力著稱的斯柯達品牌一直致力於節能環保汽車產品的打造,GreenLine系列是其環保理念的集中體現,其核心精神是通過節能環保汽車技術的研發與不斷創新,創造“綠色GDP”。正是這些有效、務實的節能措施,讓新明銳GreenLine綠動在降低燃油消耗的同時依然保持了經濟的使用成本。
則消費者無需支付高昂的購買成本和維護費用就能享受到低碳汽車生活,可謂魚與熊掌兼得。由此,上海大眾斯柯達也為汽車行業的節能環保探索提供了另一種可能性。
外形設計
輪轂和輪胎做了輕量化處理 車頭造型是新
明銳的最成功的改變之處,全新的頭燈造型明顯更為年輕時尚,一改老明銳的成熟老氣感,同時搭配更具活力的動力配置吸引了不少年輕消費者的眼光。而GreenLine車型自然不會在外觀上做任何改變,飽滿的車頭和通體白色車身煞是好看。
外觀上的改變,僅從正常角度來說,確實難尋其蹤。但光禿禿的車頂上沒有了1.4
TSI全系標配的天窗。
尺寸方面:與老款相比,新款明銳旅行版整車長度長了90mm,車身寬了45mm,軸距則增加了110mm。因此,新明銳旅行版的後排腿部空間達到了73mm,在後排座椅不放倒的前提下,行李廂容積為610L,放倒後提升到1740L。
車尾方面則沒有太多的改變,大眾當家的TSI自然作為最優秀的技術之一被標明在最顯眼的位置。而和普通車型更多的不同則來自於“
Octavia”字樣下方的綠色“GreenLine”字樣,它意味著這台屬於
斯柯達GreenLine家族的車型擁有很低的油耗和極低的二氧化碳排放量,並正在為環保盡其所能。
新車的鋁合金輪轂減小為15寸,造型依舊是經典的五幅式。據廠方技術人員介紹,這款輪轂採用了輕量化設計,比普通的15寸輪轂重量降低了5%,可充分提高油耗經濟性。
輪胎方面,標準1.4
TSI車型的16寸205寬胎自然會更耗油一些,於是我們看到新
明銳GreenLine標配了195/65 R15的韓泰輪胎。由於採用了全新的材料設計,這款低滾阻輪胎的胎壓要比普通輪胎更高,同時降低滾動阻力的同時不會降低
剎車距離。
備胎方面,考慮到車重,作為GreenLine車型在國外是不作配備的,取而代之的是一個快速補胎包。但是考慮到國內用戶自行補胎操作上的瓶頸,鋼輪轂和全尺寸備胎仍然沒有去除。
中控內飾
實質就是和1.6L車型同配置的1.4TSI車型 新
明銳GreenLine的中控台和普通車型沒有任何區別,用料依舊紮實,做工也一如既往的出色。不同的是作為1.4TSI車型,真皮方向盤成為了過去,好在發泡材質的方向盤造型和手感都還算不錯,絕對屬於同材質中優秀的那種。
真皮座椅曾經也是1.4TSI普通車型的全系標配,不過處於低碳的要求,被改為絨布座椅並不在意料之外,車門內側的真皮包裹也同時被織物所替代。不過這也更加明確了這款GreenLine車型在1.4TSI車系家族中的定位——就是最低配車型。
新明銳GreenLine最後一處不同之處,藏匿於後橋下部的導流板,據技術人員介紹,這塊小小的導流板可以使通過車輛底盤的氣流更加平滑,空氣阻力進一步減小,以此來達到提高燃油經濟性的作用。
車載導航
車載內嵌式導航讓你享受DVD、倒車影像、藍牙、導航的完美結合 。對汽車音響的選擇,你可以根據自己的喜好和經濟承受能力。專為汽車設計的CD、VCD、DVD能讓你在車裡得到家庭影院般的享受。DVD或者VCD的顯示屏不光可以安裝在儀表台上,還可以裝在前排座椅的後背上,或者裝在副駕駛座前的夾板後面。放下夾板,就可以欣賞電影,收起夾板,還能夠保護顯示屏不被劃傷。
智慧型落鎖
就是當車速達到電腦設定的那個速度,門上的鎖止按鈕會自動按下,防止不甚誤開車門。
智慧型升窗
是指當車主下車時忘記關窗,自動為車主關窗,也稱自動升窗器,以防止有些健忘的車主還因為忘記關車窗而導致汽車被盜。
濾光屏
汽車作為人們戶外活動的工具,受到外界強光照射的機率非常高,時間特別長,尤其是當汽車前行遇到強光照射時,人的視覺環境受到破壞,眼睛受到傷害,甚至危及行車安全。
凱美霖可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化,光強它就暗,光弱它就明,從而將各種強光弱化,保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下,都不會受到過度刺激和傷害,從而提高行車安全性。
吸塵器
為愛車抗塵防菌, 清理車裡面遺留的紙屑,廢棄物,讓你的愛車變的更加乾淨。
迎賓踏板
裝上迎賓踏板最明顯的一個優點就是對汽車起到裝飾作用,很多迎賓踏板有接通線路,車門一打開就會亮燈,為上車的人營造一種賓至如歸的感覺。 其次。迎賓踏板可以避免上下車的時候鞋子刮傷汽車門檻,汽車的漆面受到破壞。
賞析眺望
新明銳GreenLine綠動推出,斯柯達品牌正以一種務實、理性的態度來推進節能環保汽車產品的打造,共創低碳汽車生活。
新明銳GreenLine綠動作為斯柯達品牌引入中國的首個GreenLine家族成員,通過致臻細節的環保科技手段向中國消費者展現了斯柯達品牌務實的節能環保理念。
新明銳GreenLine綠動的推出,百年品牌斯柯達也再次彰顯出了其精湛的技術實力和務實的品牌風格。以綠色為品牌標識底色的斯柯達品牌一直都致力於提供高效節能的汽車產品、倡導高品質的低碳生活。
新明銳GreenLine綠動進入了國家公布的《節能汽車推廣目錄》,成為汽車行業節能環保領域的標桿車型。完美契合了低碳時代的汽車消費需求。隨著系列綠色產品的不斷推出,百年品牌斯柯達正實實在在地將實用高效節能產品帶給中國消費者。
根據之前訊息,新一代明銳引入國產的時間預計要等到2014,屆時會在上海大眾位於浙江寧波杭州灣新區的第六工廠投產。售價方面,新車將跟現款明銳保持同一水平。
而在競爭對手方面,雖然跟速騰為同平台打造,但新一代明銳更偏向年輕消費群體的產品,其競爭對手鎖定在豐田卡羅拉以及本田思域等日系車型,當然這也跟斯柯達品牌知名度相對較低有關。
系列報價
基本參數 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
車型名稱: | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
廠商指導價(元): | 14.70萬 | 16.10萬 | 17.75萬 |
廠商: | 上海大眾斯柯達 | 上海大眾斯柯達 | 上海大眾斯柯達 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
發動機: | 1.4T 131馬力 L4 | 1.4T 131馬力 L4 | 1.4T 131馬力 L4 |
變速箱: | 5擋手動 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
長×寬×高(mm): | 4569*1769*1462 | 4569*1769*1462 | 4569*1769*1462 |
車身結構: | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 |
最高車速(km/h): | 200 | 200 | 200 |
官方0-100加速(s): | 10 | 10 | 10 |
實測0-100加速(s): | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - |
實測油耗(L): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 6.5 | 6.1 | 6.1 |
整車質保: | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
車身 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
長度(mm): | 4569 | 4569 | 4569 |
寬度(mm): | 1769 | 1769 | 1769 |
高度(mm): | 1462 | 1462 | 1462 |
軸距(mm): | 2578 | 2578 | 2578 |
前輪距(mm): | - | - | - |
後輪距(mm): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
整備質量(Kg): | 1360 | 1380 | 1380 |
車身結構: | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 |
行李箱容積(L): | 560-1350 | 560-1350 | 560-1350 |
發動機 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
發動機型號: | EA111 | EA111 | EA111 |
汽缸容積(cc): | 1390 | 1390 | 1390 |
排量(L): | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
工作方式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
汽缸排列形式: | L | L | L |
汽缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
氣門結構: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
衝程: | 75.6 | 75.6 | 75.6 |
最大馬力(Ps): | 131 | 131 | 131 |
最大功率(kW): | 96 | 96 | 96 |
最大功率轉速(rpm): | 5000 | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 220 | 220 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-3500 | 1750-3500 | 1750-3500 |
發動機特有技術: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
環保標準: | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD |
變速箱 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
簡稱: | 5擋手動 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 5 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
底盤轉向 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸掛類型: | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 |
助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
後輪胎規格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全裝備 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ○ | ○ | ● |
後排側氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ○ | ○ | ○ |
後排頭部氣囊(氣簾): | ○ | ○ | ○ |
膝部氣囊: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - |
操控配置 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ○ | ○ | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ○ | ○ | ● |
陡坡緩降: | - | - | - |
可調懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - |
主動轉向系統: | - | - | - |
外部配置 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
內部配置 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
真皮方向盤: | ○ | ○ | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● |
方向盤前後調節: | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - |
多功能方向盤: | ○ | ○ | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
泊車輔助: | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
座椅配置 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
運動座椅: | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - |
前排座椅電動調節: | - | - | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
後排座椅電動調節: | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | ○ | ○ | ● |
後排座椅加熱: | - | - | - |
座椅通風: | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - |
後排座椅整體放倒: | - | - | - |
後排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
後排杯架: | ● | ● | ● |
電動後備箱: | - | - | - |
多媒體配置 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
GPS導航系統: | ○ | ○ | ○ |
定位互動服務: | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ○ | ○ | ○ |
人機互動系統: | - | - | - |
內置硬碟: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ○ | ○ | ● |
車載電視: | - | - | - |
後排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | - | - |
虛擬多碟CD: | ● | ● | - |
多碟CD系統: | ○ | ○ | ● |
單碟DVD: | ○ | ○ | ○ |
多碟DVD系統: | - | - | - |
2-3喇叭揚聲器系統: | - | - | - |
4-5喇叭揚聲器系統: | - | - | - |
6-7喇叭揚聲器系統: | - | - | - |
≥8喇叭揚聲器系統: | ● | ● | ● |
燈光配置 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
氙氣大燈: | ○ | ○ | ○ |
日間行車燈: | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | - |
轉向頭燈(輔助燈): | ○ | ○ | ○ |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ○ | ○ | ○ |
車內氛圍燈: | - | - | - |
玻璃/後視鏡 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
後電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
後視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
後視鏡加熱: | ● | ● | ● |
後視鏡自動防眩目: | ● | ● | ● |
後視鏡電動摺疊: | - | - | - |
後視鏡記憶: | - | - | - |
後風擋遮陽簾: | ● | ● | ● |
後排側遮陽簾: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
後雨刷: | - | - | - |
感應雨刷: | ● | ● | ● |
空調/冰櫃 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
手動空調: | ● | ● | - |
自動空調: | - | - | ● |
後排獨立空調: | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | - | - | ● |
空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● |
車載冰櫃: | - | - | - |
高科技配置 | 明銳 2010款 1.4TSI 手動逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸俊版 | 明銳 2010款 1.4TSI DSG逸尊版 |
自動泊車入位: | - | - | - |
併線輔助: | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |