Object279

Object279是蘇聯於1950年代末期研發的試驗型重型坦克，其碟型車體與四履帶複合式底盤設計旨在提升複雜地形通過能力及抵禦核爆炸衝擊波的特殊防護需求。該坦克原型車於1959年建成，因赫魯雪夫停止生產37噸以上坦克的政策、飛彈化推進以及沼澤測試表現不佳而終止項目，最終未進入量產階段。現存唯一實體保存於庫賓卡坦克博物館。

基本介紹

• 乘員：4人
• 戰鬥全重：60噸
• 主炮口徑：130毫米
• 動力類型：柴油發動機
• 設計單位：列寧格勒基洛夫工廠
• 現狀：博物館展品

研發背景

1957年蘇聯軍方提出新型重型坦克研發需求，要求具備在核戰爭環境下執行突破作戰的能力，該坦克原型車於1959年建成，因赫魯雪夫停止生產37噸以上坦克的政策、飛彈化推進以及沼澤測試表現不佳而終止項目。列寧格勒基洛夫工廠設計團隊突破傳統構型，採用四條履帶分布於車體兩側的創新布局，通過增加接地面積提升對沼澤、雪地等軟質路面的適應性，同時降低觸雷機率。

防護特性

碟型車體採用全圓弧曲面裝甲結構，水平裝甲傾角達60度，可有效偏轉穿甲彈攻擊並分散核爆衝擊波壓力。車體內部採用多層隔艙化設計，配備集體三防系統與自動滅火抑爆裝置，乘員艙內壁敷設含鉛防輻射襯層。

動力系統

搭載2DG-8M型柴油發動機，最大輸出功率1000馬力，採用液壓機械複合傳動裝置。四履帶設計使單位地面壓力降至0.6kg/cm，但導致轉向機構複雜化，實際測試中暴露出泥濘地形轉向阻力過大的問題。

武器配置

主武器為M-65型130毫米線膛炮，配備半自動裝彈機實現7發/分鐘射速，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈與高爆榴彈。輔助武器包含1挺14.5毫米KPVT並列機槍與車頂遙控武器站，炮塔兩側各配置4具902B"雷霆"煙霧彈發射器。

項目終止

1959年冬季在列寧格勒近郊進行的沼澤地測試中，四履帶結構暴露出維護困難等問題。同期蘇聯國防政策轉向發展飛彈武器與中型坦克，赫魯雪夫簽署命令停止Object279等戰鬥全重超過37噸的裝甲車輛研發。原型車於1960年正式封存。

技術遺產

四履帶布局為後續極地特種車輛研發提供數據參考，車體防核爆設計理念被T-64坦克部分繼承。現存於庫賓卡坦克博物館的279工程原型車已成為冷戰時期蘇聯尖端裝甲科技的標誌性展品，其底盤懸掛系統仍保持完整可動狀態。