基本介紹
- 中文名:K8481次列車
- 始發站:阜陽
- 終點站:上海
- 火車類型:新空調快速
- 全程:760公里
- 運行時間:9小時33分
- 餐車:11
- 車底配屬:上海鐵路局合肥車輛段
- 客運乘務:上海鐵路局合肥客運段
簡介,發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,
簡介
K8481次列車:
詳 細 情 況 | 車次 | K8484/K8481 | 運行時間 | 9小時33分 | 票 價 信 息 | 阜陽—上海(第2天到) | |||
始發站 | 阜陽 | 終點站 | 上海 | 硬座 | 102 | 軟座 | 0 | ||
發車時間 | 20:30 | 到站時間 | 06:03 | 硬臥上/中/下 | 178/184/190 | ||||
火車類型 | 新空調快速 | 全程 | 760公里 | 軟臥上 | 274 | 軟臥下 | 285 | ||
版本日期 2020年4月10日 | 全程票價參考 | ||||||||
發展歷史
2000年10月21日中國鐵路第三次大提速,上海鐵路局開行了阜陽至上海的5008/5005、5006/5007次普通旅客列車,經青阜、符夾、京滬線運行。
2009年4月1日起,N484/481、N482/483次列車改為K8484/8481、K8482/8483次列車。
列車編組
K8484/8481、K8482/8483次列車使用配屬於上海鐵路局合肥車輛段的25G型客車,列車滿編18節,其中硬座車9節,硬臥車5節,軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1節,同時與上海至漯河的K1048/1045、K1047/1046次列車套跑,具體關係如下:阜陽開K8484/8481次至上海→上海開K1048/1045次至漯河→漯河開K1047/1046次至上海→上海開K8482/8483次至阜陽。
車廂編號 | 1 | 2—10 | 11 | 12 | 13—17 | 18 |
車型 | XL25G 行李車 | YZ25G 硬座車 | CA25G 餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G 硬臥車 | KD25G 空調發電車 |
機務運用
時刻表
停靠站序 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 |
1 | 阜陽 | 19:55 | 19:55 | -- |
2 | 利辛西 | 20:29 | 20:33 | 4 |
3 | 渦陽 | 20:54 | 20:58 | 4 |
4 | 宿州 | 22:25 | 22:47 | 22 |
5 | 蚌埠 | 23:46 | 23:58 | 12 |
6 | 南京 | 01:56 | 02:09 | 13 |
7 | 常州 | 03:29 | 03:34 | 5 |
8 | 無錫 | 04:01 | 04:05 | 4 |
9 | 蘇州 | 04:33 | 04:39 | 6 |
10 | 上海 | 06:03 | 06:03 | -- |

