G8633次是運行於成渝高鐵線路的高速動車組列車，由成都東站始發，終到站根據運行圖調整曾涵蓋重慶北站、沙坪壩站等多個站點。該車次自2017年起多次承擔節假日臨時加開任務，2018年被納入成都鐵路局管內預備線體系。列車運行期間保持直達或經停1-2箇中途站點的靈活調度特性。
基本介紹
- 列車類型：CR400AF型動車組
- 運營區間：成都東站—沙坪壩站
- 運行里程：308公里
- 所屬路局：成都鐵路局
- 開行日期：2017年11月14日
- 最高時速：未明確標註
歷史沿革,運行時刻表,線路調整,車站設施,運營管理,服務事件,
歷史沿革
2017年11月14日至19日期間，G8633次作為秋季旅遊高峰加開列車首次運營，運行區間為成都東站至永川東站。2018年5月15日全國鐵路調圖時，被正式列為成都東～永川東高速動車組預備線，使用CRH3C型動車組隔日開行。
2020年國慶黃金周期間，為應對返程客流激增，臨時調整運行路徑至重慶西站，全程運行時間延長至1小時50分鐘。2025年2月調圖後升級為日常開行列車，終到站改為沙坪壩站並改用CR400AF型復興號動車組，實現成渝雙核城市1小時交通圈。
運行時刻表
根據2025年5月30日最新時刻表顯示：
- 成都東站：18:23發車（始發）
- 沙坪壩站：19:25到達（終到）
全程運行時間1小時16分鐘，未設定中途停靠站點。該時刻表在2024年11月微博公示的運營記錄中得到驗證。
線路調整
2018年7月25日調圖後納入跨線運行方案，承擔綿陽站至重慶北站的跨線運輸任務。具體交路為：
- 綿陽站16:22發車
- 內江北站17:55到/17:57開
- 重慶北站19:17到達
此次調整使內江北站實現2小時直達綿陽的交通網路最佳化。2020年加開重慶西站期間，運行路徑調整為成都東站17:09發車，重慶西站18:59到達。
車站設施
沙坪壩站自2024年起作為主要終到站，配備8條到發線和4個高鐵站台，設有專用動車組存車線3條。該站通過地下通道與軌道交通1號線、9號線實現無縫銜接，站內設自動售票機42台。
運營管理
車底運用方面採取2組CR400AF型動車組套跑模式，具體交路為：
- G8633次（成都東—沙坪壩）
- G8634次（沙坪壩—成都東）
- G8635次（成都東—永川東）
- G8636次（永川東—成都東）
動車組夜間在成都動車段沙坪壩停車場進行整備作業。票務系統實行全程電子客票，二等座執行浮動票價機制，基準票價為156元。
服務事件
2024年11月16日運行中發生旅客物品遺失事件，乘務組在5號車廂發現內含貴重物品的黑色雙肩包，按程式編制客運記錄移交沙坪壩站處理。該事件反映出列車執行《動車組列車服務質量規範》的標準化作業流程。
