基本介紹
- 中文名稱：FLV-1車載防空飛彈系統
- 研製國家：中國
- 研製單位：中國航天科工集團公司
- 武器類型：輕型近程機動防空飛彈系統
中國FLV-1車載防空飛彈系統，底盤車動力艙後置，駕駛位在車輛左側前部，右前部為車長座椅。由於該車採用H型傳動，因此車內有較大的空間。該車懸架系統採用麥氏懸架，減振性能好。車輪採用防彈輪胎，可在中彈後繼續以30千米/小時的速度行駛100千米。車內裝有輪胎氣壓中央調節裝置，駕駛員可以根據路面情況調節輪胎氣壓，使輪胎接地面積增大，因而可以穿越沙漠或海灘等地域。該車操縱系統採用方向盤式液壓動力轉向。車內配有空調系統，使乘員具有舒適的工作環境。車體後部裝有6發拋射煙霧彈。該車經過改裝，可作為偵察車、指揮車、運輸車、完成城鎮巡邏防暴警戒等任務。
中國FLV-1車載防空飛彈系統是以多功能火控、探測跟蹤系統為主體，適用於不同的發射載體，發射多種近程輕型防空飛彈的武器系統。
FLV-1車載防空飛彈系統將作為陸軍野戰防空系統的團屬防空武器，用於陸軍前沿陣地防空、隨行掩護防空和戰區要地防空。該系統主要由目標探測、光電跟蹤照射、飛彈、發射轉塔、火控、通信及載車等系統組成。可用於對付武裝直升機、固定翼飛機、巡航飛彈、無人飛行器等目標。它可同時攜帶紅外和雷射半主動制導飛彈，充分發揮兩種制導體制的優點，具有抗干擾能力強、制導精度高、配置靈活的特點。
不同制導方式的飛彈，以飛彈模組形式掛於飛彈掛架上，並通過適配器與火控系統連線，當處於多目標飽和攻擊、行進間作戰時，優選紅外尋的飛彈，其它情況下選用雷射半主動尋的飛彈。其火控系統可藉助外部及自身豐富的信息，最佳化飛彈的發射條件，具有有效對付機動目標的能力和反導能力。
FLV-1車載防空飛彈系統具有腳踏車作戰和協同作戰能力，有行進間搜尋和作戰能力，具有良好的越野機動能力，較高的可靠性、維修性和自動故障定位顯示能力。與其它飛彈系統和防空武器系統聯合，可以構成更完整的野戰防空體系。
FLV-1車載防空飛彈系統集搜尋、光電跟蹤、火控等於一體，形成腳踏車作戰、發射多種飛彈的多用途武器發射平台，可裝載發射現有的近程輕型防空飛彈。
FLV-1車載防空飛彈系統有協同作戰和獨立作戰兩種模式。腳踏車獨立作戰的典型套用模式是隨軍掩護防空，協同作戰的典型套用模式是要地防空。火力單元腳踏車化，可提高武器系統的機動能力，滿足隨行野戰防空的需要；戰車配備數據傳輸通信設備和定位定向裝置，使武器系統在腳踏車獨立作戰能力的基礎上，具有協同作戰能力，以適應聯網作戰的需要。
FLV-1車載防空飛彈系統
FLV-1車載防空飛彈系統
FLV-1車載防空飛彈系統發射
FLV-1車載防空飛彈系統參展珠海航展
中國FLV-1車載防空飛彈系統是以多功能火控、探測跟蹤系統為主體，適用於不同的發射載體，發射多種近程輕型防空飛彈的武器系統。
FLV-1車載防空飛彈系統將作為陸軍野戰防空系統的團屬防空武器，用於陸軍前沿陣地防空、隨行掩護防空和戰區要地防空。該系統主要由目標探測、光電跟蹤照射、飛彈、發射轉塔、火控、通信及載車等系統組成。可用於對付武裝直升機、固定翼飛機、巡航飛彈、無人飛行器等目標。它可同時攜帶紅外和雷射半主動制導飛彈，充分發揮兩種制導體制的優點，具有抗干擾能力強、制導精度高、配置靈活的特點。
不同制導方式的飛彈，以飛彈模組形式掛於飛彈掛架上，並通過適配器與火控系統連線，當處於多目標飽和攻擊、行進間作戰時，優選紅外尋的飛彈，其它情況下選用雷射半主動尋的飛彈。其火控系統可藉助外部及自身豐富的信息，最佳化飛彈的發射條件，具有有效對付機動目標的能力和反導能力。
FLV-1車載防空飛彈系統具有腳踏車作戰和協同作戰能力，有行進間搜尋和作戰能力，具有良好的越野機動能力，較高的可靠性、維修性和自動故障定位顯示能力。與其它飛彈系統和防空武器系統聯合，可以構成更完整的野戰防空體系。
FLV-1車載防空飛彈系統集搜尋、光電跟蹤、火控等於一體，形成腳踏車作戰、發射多種飛彈的多用途武器發射平台，可裝載發射現有的近程輕型防空飛彈。
FLV-1車載防空飛彈系統有協同作戰和獨立作戰兩種模式。腳踏車獨立作戰的典型套用模式是隨軍掩護防空，協同作戰的典型套用模式是要地防空。火力單元腳踏車化，可提高武器系統的機動能力，滿足隨行野戰防空的需要；戰車配備數據傳輸通信設備和定位定向裝置，使武器系統在腳踏車獨立作戰能力的基礎上，具有協同作戰能力，以適應聯網作戰的需要。
FLV-1車載防空飛彈系統FLV-1車載防空飛彈系統FLV-1車載防空飛彈系統發射FLV-1車載防空飛彈系統參展珠海航展