ERC輪式偵察車是潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司的偵察車。
ERC系列裝甲車是潘哈德（Panhard）公司投資專為出口而研製的，研製工作始於1975年，1977年第一次在薩托里軍械展覽會（Satory Exhibition of Military Equipment）上展出，翌年投產。1979年提供第一批生產型車。1978年至1980年間法國陸軍對ERC90F4標槍（Sagaie）偵察車進行了評定，1980年12月決定採用。1984年交付法國陸軍第一批訂貨，截止1985年初已交付了40輛。1989年全部完成176輛ERC90F4標槍偵察車的訂貨。
基本介紹
- 中文名：潘哈德ERC輪式偵察車
- 外文名：Panhard ERC Wheeled Armoured Car
- 研製單位：潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司
- 研製時間：1975年
- 服役時間：1984年
- 定型時間：1979年
- 所屬國家：法國
發展沿革,結構特點,總體布局,動力系統,性能數據,衍生車型,服役事件,
發展沿革
20世紀60年代開發的小型4×4“潘哈德反洗錢”在出口市場上大受打擊，並在戰鬥中證明了自己的實力，但其90毫米口徑的低壓炮與大多數多用途彈道飛彈並不匹配，而是在近距離和瞄準薄弱點。同時，陸軍還要求更換這輛車，這將附加到武裝偵察的概念上，並需要一輛6×6的車，以調動更大的火力。設計始於1975年的Societe de Constructions Panhard et Levassor。ERC和VCR都是從同一個底盤開發的，就像以前的AML/M3一樣。
潘哈德ERC輪式偵察車
ERC6×6裝甲車由潘哈德公司於1975年開始獨自投資研製，由潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司專門為出口研製，由潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司生產。並於1979年在其新建的莫魯爾工廠完成第一批車的生產1984年第一批裝甲車完成生產並交付法國陸軍。ERC同與之同時研製的潘哈德VCR6×6裝甲人員運輸車共用許多相同部件。ERC系列車型雖專為出口研製，但在經過評定之後被法國陸軍採用。1984年第一批裝甲車完成生產並交付法國陸軍。
結構特點
總體布局
ERC系列裝甲車為全焊接鋼製車體，車底成V型，增加了車輛的防地雷和越障能力。駕駛艙在車的前部，炮塔居中，動力艙在後部。
Panhard ERC 90
駕駛員位於車前部稍偏左，其艙蓋的一部分帶1個前視潛望鏡，可疊放在前上甲板上，另一部分向上折起。夜間行駛時前視潛望鏡可換為紅外或微光潛望鏡，艙蓋兩側各有1個潛望鏡。
動力系統
ERC系列可裝備標緻（Peugeot）公司的6V軍用汽油機，採用橫置潘哈德變速箱，後接凸輪滑動閉鎖差速器。各輪上均有傘齒輪。後輪傘齒輪的動力直接來自變速箱，中間輪傘齒輪的動力經半軸來自差速器，再傳至前輪傘齒輪。前後軸有單個螺旋彈簧、同軸筒式減振器懸掛，中間軸有液氣懸掛。公路上行駛時中間輪升起脫離地面，但仍被驅動而旋轉。
前輪轉向，低壓輪胎具泄氣保用性能。
ERC系列水陸兩用車有靠車輪推進和靠後部2個道蒂-默西埃（Dowty-Messier）公司噴水推進器推進的2種型號，兩者都有1個供駕駛員用的前視透明窗，車輪上覆以空腔金屬浮板。入水瓣車前面的防浪板豎起，動力艙兩側的通氣管也由水平位置轉至垂直位置。在水上散熱器便成為水換熱器。
ERC系列裝甲車的炮塔均有通氣孔和內部照明設備。可選擇的設備有三防裝置，地面導航系統，空調設備和60米長的鋼索、3500千克吊載能力的前置絞盤。
性能數據
型號 | 標槍1型 | 山貓炮塔型 | 藪貓炮塔型 | 標槍2型 |
基本參數 | ||||
乘員 | 3人 | 3人 | 3人 | 3人 |
驅動型式 | 6×6 | 6×6 | 6×6 | 6×6 |
戰鬥全重 | 8.1噸 | 7.6噸 | 7噸 | 10噸 |
單位功率 | 13.2千瓦/噸 | 14.0千瓦/噸 | 16.3千瓦/噸 | 14.4千瓦/噸 |
炮向前 | 7.693米 | 6.115米 | 5.260米 | 7.970米 |
車體長 | 5.098米 | 5.235米 | 5.260米 | 5.570米 |
車寬 | 2.495米 | 2.495米 | 2.495米 | 2.760米 |
全高 | 2.254米 | 2.134米 | 2.333米 | 2.337米 |
至車體頂 | 1.502米 | 1.502米 | 1.502米 | 1.545米 |
車底距地高 | 公路：0.294米 | 公路：0.294米 | 公路：0.294米 | 公路：0.380米 |
土路：0.344米 | 土路：0.344米 | 土路：0.344米 | - | |
輪距 | 2.135米 | 2.135米 | 2.135米 | 2.346米 |
距軸 | 1.63+1.22（米） | 1.63+1.22（米） | 1.63+1.22（米） | 2.2+1.22（米） |
接近角/離去角 | 48°/45° | 48°/45° | 45°/45° | 48°/45° |
性能參數 | ||||
最大速度 | 公路：95千米/小時 | 公路：100千米/小時 | 公路：110千米/小時 | |
車輪推進：4.5千米/小時 | - | |||
最大行程 | 公路：700千米 | 公路：800千米 | 公路：600千米 | |
燃料儲備 | 242升 | 350升 | ||
涉水深 | 1.2米 | |||
爬坡度 | 60% | 50% | ||
側傾坡度 | 30% | |||
攀垂直牆高 | 0.8米 | |||
越壕寬 | 1.1米 | 0.8米 | ||
動力裝置 | ||||
發動機 | 生產公司：標緻（Peugeot）公司 | |||
型號：V-6 XD3T（2台） | ||||
類型：6V汽油機 4缸渦輪增壓柴油機 | ||||
功率/轉速：107千瓦/5250轉/分鐘 | 功率/轉速：114千瓦/5250轉/分鐘 | |||
傳動裝置類型 | 潘哈德（Panhard）6速變速箱 | |||
離合器 | 液壓盤式 | |||
轉向裝置類型 | 液壓助力 | |||
輪胎規格 | 11×16 | 13×16 | - | - |
武器裝備 | ||||
主要武器 | 90毫米火炮1門 | 90毫米火炮1門 | 60毫米迫擊炮1門 | 90毫米火炮1門 |
並列武器 | 7.62毫米機槍1挺 | 7.62毫米機槍1挺 | 20毫米機關炮1門 | 7.62毫米機槍1挺 |
防空武器 | 7.62毫米/機槍/1挺 | |||
主炮彈 | 20發 | 30發 | 50發 | 33發 |
並列武器 | 2000發 | 2000發 | 250發 | 2100～2500發 |
防空武器 | 含於上 | 含於上 | 1000發 | 含於上 |
炮塔驅動方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 電動/手動 |
火炮俯仰範圍 | -8°～+15° | -8°～+15° | -8°～+80° | -8°～+15° |
車載設備 | ||||
電氣系統電壓 | 24伏 | |||
衍生車型
1、ERC90F4標槍1型偵察車
法國潘哈德ERC輪式偵察車為ERC系列的第一批生產型車。安裝法國地面武器工業集團（GIAT）的TS90炮塔，裝備90毫米滑膛炮，左側1挺7.62毫米並列機槍。炮塔後部兩側各1個煙幕彈發射器。車長位於炮塔內左側，炮長居右，兩人的艙蓋向後開。車長有7個潛望鏡，炮長有5個，外加1個5.9×的M563瞄準鏡。炮塔上可選擇防空機槍、晝夜合一瞄準鏡和雷射測距儀。
潘哈德公司還將對法國潘哈德ERC輪式偵察車作進一步的改進，將7.62毫米並列機槍換為12.7毫米機槍，可獨立俯仰，更換為可攻擊活動目標的火控系統，還將在炮塔裝以新的火炮防盾，使火炮仰角增至+35°。
法國潘哈德ERC輪式偵察車的任選設備有水中車輪推進器具，水中噴水驅動器推進器具，三防裝置，空調系統/加溫器，增載10發90毫米炮彈、1000發7.62毫米機槍彈和地面導航系統。
2、裝備TTB190炮塔的ERC90F4標槍1型偵察車
法國潘哈德ERC輪式偵察車1983年第一次出現，在薩托里軍械展覽會上。安裝SAMM公司的新式TTB190雙人炮塔，裝備了法國地面武器工業集團的F4型90毫米火炮。火炮的俯仰範圍為-8°～+15°，炮塔可360°旋轉，可電力、液壓或電液操縱。主炮左側為7.62毫米或12.7毫米並列機槍，車長指揮塔外安裝1挺7.62毫米高射機槍。
車長位於炮塔內左側，炮長居右，他們各有1個晝夜合一瞄準潛望鏡。
炮塔上的裝備可進行多項選擇，包括穩定系統和雷射測距儀在內的各種火控系統。
3、ERC90F4標槍2型偵察車
法國潘哈德ERC輪式偵察車於1985年在薩托里軍械展覽會上出現。車體加長、加寬，中間軸安排得更靠後。選用標緻公司的2台XD3T型4缸渦輪增壓柴油機，也可選用該公司的2台PVR型6缸水冷汽油機。使用ZF 4HP22型5檔自動變速箱和潘哈德2速分動箱。
截止1985年法國潘哈德ERC輪式偵察車已有兩輛樣車，一輛安裝2台汽油機，一輛安裝2台柴油機，可水陸兩用。樣車裝備的是由加彭選定的SAMMTTB190型炮塔。如用於沙漠地區，不安裝噴水驅動器，浮體箱內還可裝載更多的彈藥、燃料和水。
4、ERC90F1 山貓（Lynx）偵察車
法國潘哈德ERC輪式偵察車安裝伊斯帕諾-絮扎（Hispano-Suiza）公司的山貓90型炮塔。炮長有TJN2.90晝夜合一被動式潛望鏡、TCV107雷射測距儀和12個潛望鏡（9個L794B型，3個L794D型）。法國潘哈德ERC輪式偵察車也有6個任選設備。
5、ERC TG120獵豹（Guepard）偵察車
已不再生產。
6、裝備60-20藪貓（Serval）炮塔的ERC偵察車
法國潘哈德ERC輪式偵察車安裝了伊斯帕諾-絮扎公司的60-20藪貓炮塔，裝備60毫米尾部裝彈迫擊炮，俯仰範圍為-8°～+80°，炮塔後部右側安裝1門20毫米機關炮，俯仰範圍為-8°～+50°。
觀瞄設備包括1個瞄準潛望鏡、9個潛望鏡和1個可選用的夜視潛望鏡。
法國潘哈德ERC輪式偵察車有7個可選擇裝備，除增載100發20毫米炮彈、1000發7.62毫米機槍彈和/或20發迫擊炮彈外，其餘6項與ERC90F4標槍車的相同。
7、ERC60/12曼高斯特（Mangouste）
法國潘哈德ERC輪式偵察車於1983年第一次在薩托里軍械展覽會上展出，安裝了伊斯帕諾-絮扎公司的60/12曼高斯特炮塔，裝備湯姆遜-布朗特公司的HBLP迫擊炮、12.7毫米 M2 HB機槍和7.62毫米高射機槍。法國潘哈德ERC輪式偵察車仍處試製階段。
8、EMC81毫米迫擊炮車
已不生產。
9、裝備SAMM公司TTB125炮塔的ERC偵察車
法國潘哈德ERC輪式偵察車系試驗車型，安裝SAMM TTB125雙人炮塔，裝備25毫米鏈炮和7.62毫米並列機槍。命名為蘭扎（Lanza）.
10、裝備SAMM S530A20毫米炮塔的ERC車
法國潘哈德ERC輪式偵察車1981年第一次出現，在薩托里軍械展覽會上。
11、裝備塞吉·達索（ESD）公司TA-20炮塔的ERC車
法國潘哈德ERC輪式偵察車1981年第一次出現，在巴黎航空展覽會上。
12、裝備SAMM TAB220雙人炮塔的ERC車
1983年展於薩托里軍械展覽會，命名為ERC20克瑞斯（Kriss）。
