基本介紹
- 開通時間：2017年8月8日
- 全程歷時：3小時18分
- 二等座票價：125元
- 發車時間：20：58（長春站）
- 終到時間：0：16（烏蘭浩特站）
- 運營時速：160公里
歷史沿革,運營情況,運行時刻,票價體系,運營調整,列車服務,
歷史沿革
長白烏鐵路於2017年8月8日正式開通運營，初期開行8對動車組列車，其中長春至白城間運行的車次包括C1311/12次。瀋陽鐵路局發布的運行圖公告顯示，C1311次列車自開通之日起每日由長春站發出，經農安、松原等站終到白城站。2019年4月10日起，C1311次列車運行區段延長至烏蘭浩特終到。
2019年4月10日鐵路調圖後，原長春至白城的C1311次列車運行區段延長至烏蘭浩特站，新增白城站23:30/23:35停靠時刻，終到烏蘭浩特站時間為次日0:16分。此次調整使長春至烏蘭浩特的旅行時間縮短至3小時25分，較此前的普通列車節約近2小時。
運營情況
運行時刻
列車每日20:58自長春站始發，中途停靠農安（21:38/21:40）、松原（22:12/22:14）、長山屯（22:26/22:28）、大安（22:44/22:46）等站點，於23:35分抵達白城站後繼續運行至烏蘭浩特，全程運行時間3小時18分鐘。
返程C1312次於每日7:28分從烏蘭浩特站始發，經白城（8:03/8:08）、松原（9:28/9:30）等站後於10:36分抵達長春站，隨後變更車次為D20次執行長春至北京運輸任務。
票價體系
根據2017年開通初期的票價標準，長春至白城段二等座票價98元，延長至烏蘭浩特後全程票價調整為125元（二等座）。長春至烏蘭浩特段執行統一票價標準，未實行浮動票價機制。
運營調整
2020年9月運營動態顯示，C1311次在9月19-21日恢復開行後，於22-26日暫停運營，27日至10月8日再次恢復運行。2020年11月23日因鐵路運行調整，該車次被納入臨時停運名單。
截至2021年3月，C1311次保持每日開行，長春站票務信息系統顯示該車次票額充足。特殊時期會根據客流變化動態調整開行方案，具體信息以12306公告為準。
列車服務
該車次採用CRH5型動車組運營，與北京至長春D19次動車組實行車體套用：D19次17:56分抵達長春站後，經整備變更為C1311次執行夜間運輸任務；返程C1312次抵達長春站後變更為D20次繼續前往北京。
套跑運營模式實現北京至烏蘭浩特聯程運輸，旅客可在長春站站內完成中轉換乘，全程旅行時間較既有K字頭列車縮短10小時以上。該運輸方案有效提升動車組利用率，日均開行里程達412公里。
