B-919X是中國國際航空股份有限公司引進的首架C919國產大飛機,註冊號為B-919X。該機於2024年8月29日從上海浦東機場起飛調機至北京首都機場完成首航,採用158座兩艙布局(8個公務艙、150個經濟艙)。2024年9月10日,該機正式投入商業運營,執飛北京至上海航線。後續國航需完成實機測試、驗證飛行等保障工作以確保其安全運營。
基本介紹
- 座位數:158座
- 機型:C919延程型
- 引進時間:2024年8月29日
- 首航時間:2024年8月29日
- 投入運營時間:2024年9月10日
- 所屬公司:中國國際航空股份有限公司
交付與引進,客艙配置,運營進展,保障工作,事件記錄,
交付與引進
2024年8月28日,中國國際航空股份有限公司在中國商飛總裝製造中心浦東基地接收B-919X飛機。次日,該機從上海浦東機場起飛調機至北京首都國際機場,完成交付首航。2024年9月2日,B-919X正式加入國航機隊。
客艙配置
該機採用158座兩艙布局,配備8個公務艙座椅和150個經濟艙座椅。全艙配置個人充電接口,座椅採用定製化設計以提高乘客舒適度。
運營進展
2024年9月10日,B-919X執飛CA1523次航班,從北京首都國際機場飛抵上海虹橋機場,標誌著其正式投入商業運營。截至2024年11月,該機已累計執行多次商業航班。
保障工作
為確保全全運營,國航需完成保障工作實機測試、航線驗證飛行、本場訓練及應急撤離程式演示等多項工作。後續還需通過中國民用航空局新機型運行合格審定。
事件記錄
2024年9月22日,原定由B-919X執飛的CA1507航班因機械故障滑回,改由空客A320執行。該事件屬於民航運營中正常故障處置流程。

