基本介紹
- 中文名:龍岡線
- 外文名:룡강선
龍岡線(朝鮮語:룡강선)是朝鮮民主主義人民共和國的一條鐵道線路,站點為南浦特別市龍岡郡的龍岡站到溫泉郡的麻永站。路線概況距離:18.3km車站數:5軌距:1435mm電氣化區間:無複線區間:無車站列表車站名稱車站間距 (...
龍岡站 龍岡站(朝鮮語:룡강역)是朝鮮民主主義人民共和國南浦特別市龍岡郡的一個鐵路車站,屬於平南線和龍岡線。車站概況
龍岡戰鬥紅一方面軍第一次反“圍剿”戰略反攻第一場站斗。1930年12月30日,戰鬥打響,紅軍各部向國民黨張輝瓚第十八師發起猛攻,經一天激戰,全殲該師師部和兩個旅共9000餘人,繳獲各種武器9000餘件,電台一部,在龍岡圩西南的萬功山活捉該師師長張輝瓚。戰役過程 龍岡,屬永豐縣,位於永豐、吉安、興國三縣交界...
龍岡站 龍岡站是位於韓國慶尚南道昌原市義昌區東邑金海大路的一座鐵路站,屬於慶全線和德山線。建築歷程 2011年5月18日 - 落成使用。沿途站點
邢台縣龍岡經濟開發區位於邢台市橋西區西南5公里,連線邢和、邢左、邢峰三條省道和邢汾高速、邢衡高速兩條高速,交通優勢非常明顯。開發區規劃面積35平方公里,北至邢和公路,南抵喉咽村,西至祁村界,東至皇羊線。2011年11月經邢台市人民政府批准為市級開發區,確定為邢台汽車裝備製造專業園區。園區發展 邢台縣龍...
龍月站 龍月站(朝鮮語:룡월역)是朝鮮民主主義人民共和國南浦特別市溫泉郡龍月里的一個鐵路車站,屬於龍岡線。
龍湖站 龍湖站(朝鮮語:룡호역,外文名:Ryongho-yŏk)是朝鮮民主主義人民共和國南浦特別市龍岡郡龍湖裡的一個鐵路車站,屬於龍岡線。
後山站 後山站(朝鮮語:후산역)是朝鮮民主主義人民共和國南浦特別市龍岡郡後山裡的一個鐵路車站,屬於龍岡線和後山線。
鹽城公交夜3線所屬公司是鹽城市公共運輸總公司,線路起訖點從高鐵站西廣場開往龍岡鎮政府。鹽城公交夜3線的運營時間為高鐵站西廣場20:00,龍岡鎮政府21:06,票價為翻牌計價(二元、一元,翻牌票制,翻牌站點為“城西二組”)。站點設定 高鐵站西廣場(鹽城市旅遊集散中心)—高鐵站東廣場(鹽城市旅遊集散中心)—范...
30日,紅一方面軍主力趁國民黨軍第18師師部和2個旅孤軍深入到江西省永豐縣龍岡立足未穩之際,發起猛攻,將其全殲。接著乘勝追擊,又在寧都縣東韶地區殲滅國民黨軍第50師1個多旅。這兩次作戰,共殲國民黨軍約1.5萬人,挫敗了第一次“圍剿”。1931年4月,蔣介石以20萬人的兵力,採取穩打穩紮、步步為營的方針...
中壢延伸線 由原本藍線龍岡段與綠線八德-龍岡段合併而成。規劃由G01站(八德站)起,經由八德區未來新辟道路、中壢區中山東路至環中東路設定與機場線的轉乘站GE05/A24站(中壢體育園區站),全長約7.2公里,采高架與地下混合建置,共設定5個車站,建設完成後可串聯綠線及機場線,形成目字型捷運路網。2019年8...
政區範圍:根據學界最新考證,約在今大豐劉莊以北;西界約在今鹽都大岡——龍岡(西岡沙堤)——建湖蘆溝——建陽(射陽湖東堤)——阜寧古河以東;北界在淮水(今黃河故道淮水出海口)阜寧羊寨與北沙之間以南;東臨大海。北齊,於此設射陽郡。陳,改為鹽城郡。隋末,韋徹起義據此置射州;民國22年(1933年),...
鹽寶線航道工程項目起於寶應船閘下游引航道,止於鹽城龍岡鎮鹽邵線河口,利用鹽邵線向東至通榆河口,全長約86公里,按四級航道通航標準設計。鹽寶線位於江蘇省,鹽城至寶應,鹽寶線航道是《江蘇省幹線航道網規劃》確定的“兩縱四橫”幹線航道網的重要組成部分,它西連京杭運河,東接連申線,是與鹽河、淮河入海水道...
鹽城旅遊公路5號線 鹽城旅遊公路5號線起於鹽都區尚莊鎮經鹽都區龍岡桃花園,建湖縣慶豐鎮,亭湖區永豐鎮、新興鎮、南洋鎮,射陽縣洋馬百藥園,止於亭湖區丹頂鶴保護區,貫穿兩區兩縣7個鎮區全長約91公里。
鹽城公交631路所屬公司是鹽城市公共運輸總公司,線路起訖點從龍岡鎮政府開往曉莊居民安置點。運營時間:夏季6:30,8:00,9:30,14:00,14:30,15:30,16:30。冬季發車時間7:00,8:00,10:20,9:30,13:30,14:30,16:00。票價1元。站點設定 龍岡鎮政府—龍岡工業園—楊樹村—龍岡派出所—農科站—鳳凰居委...
鹽城公交K10路所屬公司是鹽城市公共運輸總公司,線路起訖點從萬達廣場開往龍岡鎮政府。運營時間6:30-18:00,票價1元。站點設定 萬達廣場—市中心血站—桃源居—鹽龍體育公園—西城中央—開創路大慶路口—開創路騰飛路口—開創路青年路口—開創路北港河橋—開創路東進路口—開創路鹿鳴路口—悅達紡織園東門—華曉醫藥...
