黎湛鐵路電氣化改造工程,是對既有雙線,內燃機牽引的黎湛鐵路進行電氣化改造,改造後的黎湛鐵路將成為國鐵I級,雙線,電氣化鐵路,旅客列車設計速度根竹至玉林段提速改建地段160公里/小時,其餘維持既有(100公里/小時),牽引質量4000噸。
改造後玉林至貴港間可開行動車.
基本介紹
- 中文名:黎湛鐵路電氣化改造工程
- 全長:318公里
- 設計時速:根竹-玉林160,其餘100
- 開工時間:2014年12月23日
- 竣工時間:2017年12月28日
黎湛鐵路電氣化改造工程,是對既有雙線,內燃機牽引的黎湛鐵路進行電氣化改造,改造後的黎湛鐵路將成為國鐵I級,雙線,電氣化鐵路,旅客列車設計速度根竹至玉林段提速改建地段160公里/小時,其餘維持既有(100公里/小時),牽引質量4000噸。
改造後玉林至貴港間可開行動車.
黎湛鐵路電氣化改造工程主要工程有黎塘站(含)至湛江站(含)、河唇站(不含)至茂名站(含)段電氣化掛網,根竹至玉林段提速改造,平改立及相關工程以及路基病害整治等工程。黎湛鐵路全線共設車站23座,為雙線電氣化國家I級鐵路,設計行車...
2016年10月11日,黎湛鐵路電氣化改造工程貴港(根竹)—玉林段最後一處線路撥接施工順利完成 [10] 。12月30日,黎湛鐵路黎塘—玉林段電化改造完成,貴港—玉林段開行動車 [3] [11] 。 2017年12月28日,黎湛鐵路電氣化改造工程(廣東段...
“十二五”期間,玉林市主動適應經濟發展新常態,鐵路項目完成投資43.9億元,新增鐵路運營里程96.62公里。其中,玉林至鐵山港鐵路於去年5月建成通車,黎湛鐵路電氣化改造工程、玉林火車站站房改造工程、玉林市苗園路鐵路涵洞改造工程等項目有序...
河茂鐵路是屬黎湛鐵路的茂名支線,於1956年3月開工,同年12月停工,1958年1月復工,同年10月鋪軌通車,1959年3月正式交付運營。2016年12月28日,河茂鐵路電氣化工程竣工投入使用。線路車站 沿線車站 綜述 河茂鐵路全境內隸屬中國鐵路...
陸川站建於1955年,是黎湛鐵路上的車站,隸屬南寧鐵路局玉林車務段管轄,三等站。站址:廣西壯族自治區玉林市陸川縣溫泉鎮陸興中路,郵編:537700。黎湛鐵路電氣化改造工程已經進展到陸川縣範圍內,而據此前規劃年底全線改用電力機車牽引。...
4月18日,南廣鐵路廣西段開通運營,南廣鐵路貴港站正式投入使用。站改 2014年12月23日,黎湛鐵路電氣化改造工程開工,其中(港北區)根竹(鎮)至玉林段進行局部提速至160千米/小時的工程改造。貴港站進行站改,新建雨棚、人行天橋、...
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構建現代綜合交通運輸體系,加快深茂鐵路、合湛鐵路建設,推進黎湛鐵路電氣化改造,貫通兩廣沿海高速鐵路通道;加快玉湛高速公路、汕湛高速公路、雲茂高速公路、瀋海高速公路改擴建工程建設;推進粵西國際機場建設工作,積極發展通用航空;突出...
龍造橋至石牛塘道路等亮化工程建設,安裝太陽能路燈131盞;協助抓好城區世客城、城東教育集中區、馬坡至城區二級公路改一級公路、東環路擴建、玉湛高速公路征地拆遷、人民醫院分院、黎湛鐵路電氣化改造工程、九洲大道、盛邦國際、龍騰華府等...