鳳凰山(江蘇省徐州市經濟開發區境內鳳凰山)

鳳凰山(江蘇省徐州市經濟開發區境內鳳凰山)

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鳳凰山位於江蘇省徐州經濟技術開發區大廟街道,西鄰G2513淮徐高速,距淮徐高速徐州東出口僅500米,距徐州東站約700米,臨近金龍湖景區,山體修復範圍達1750畝。徐州市鐵路辦於2011年10月啟動高鐵站區鳳凰山山體藝術美化項目,以漢文化"車馬出行圖"為主題元素,2012年12月完成基礎工程。根據高鐵站區總體規劃,該片區屬高鐵站東單元範疇,鳳凰山單元詳細規劃於2025年3月完成批後公布。

項目分為東西兩個項目區,鳳凰山北坡東側遺留有近90度的直立陡崖,岩體不穩定增加了施工難度。項目自2020年納入徐州市重點工程後,因施工中發現古墓暫停實施,需待考古作業完成後按規劃推進。

基本介紹

山體修復,

山體修復

鳳凰山山體藝術美化項目於2011年10月份正式啟動,分為東西兩個項目區。為強化京滬高鐵徐州站區的景觀和文化地域性特徵,打造徐州高鐵區域生態公園的文化走廊,由徐州市鐵路辦負責建設的以徐州漢文化特色“車馬出行圖”為主題元素的高鐵站區鳳凰山山體藝術美化項目基礎工程於2012年12月完成。
鳳凰山
鳳凰山山體藝術美化項目基礎工程施工現場
按照高鐵站區總體規劃,核心區內的鳳凰山山體設計為山體公園,其中鳳凰山的北坡東側,遺留的陡崖近乎直立,甚是壯觀,為突出高鐵站區景觀亮化點,規劃實施建設以徐州漢文化特色的“車馬出行圖”作為項目的主題元素的山體美化項目。
鳳凰山
鳳凰山山體藝術美化效果圖
“鳳凰山原本為開採的礦山,北坡陡崖存在許多因爆破產生的不穩定岩體,與地面幾乎呈90度角,給施工帶來很大的困難”。鳳凰山山體藝術美化項目位於徐州高鐵站區東廣場鳳凰山北側陡崖,東至京福高速公路邊,西至鳳凰山填方後斜坡,以具有徐州漢文化特色的“車馬出行圖”作為項目的主題元素,“車馬出行圖”高約55米,長320米,總面積達17600平方米。

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