在中國新一代航空發動上，據信已經採用了據有自主智慧財產權的高溫鈮鈦鋁合金材料，為提升發動機的性能闖出了一條新路。
北京科技大學新金屬材料國家重點實驗室實驗成功,具有中國獨立智慧財產權的新一代航空航天用發動機材料———高溫高性能高鈮鈦鋁合金材料即將步入產業化階段,這一技術將使中國航空航天發動機材料居世界領先水平。
北科大新金屬材料國家重點實驗室以陳國良院士為首的研究組經過20年的研究工作,發展了高溫高性能高鈮鈦鋁合金,它比先進國家現在使用的一般鈮鈦鋁合金有更高的使用溫度,被國際上普遍接受。高溫高性能高鈮鈦鋁合金可以替代高性能變形鎳基高溫合金,密度大約是鎳基高溫合金的一半,使部件有顯著的減少重量的作用。
據介紹,第一屆鈦鋁合金國際會議對陳國良院士給予較高評價,認為他領導的小組所取得的技術成果是發展高溫高性能鈦鋁合金的“首例”,高鈮鈦鋁合金髮展具有“里程碑”意義。這意味著中國在鈦鋁金屬間化合物研究領域處於國際領先地位。
高鈮鈦鋁合金的套用將開闢航空航天、船艦、汽車等重要領域的新發展,使現有裝備得到突破性發展。
