馮家隧道

馮家隧道位於四川省達州市石橋鎮馮家廟村，是鎮廣高速公路達州段的控制性工程。隧道全長3675米，採用分離式雙洞設計，左線長1825米、右線長1852米，最大埋深達255.5米。2024年10月18日左洞貫通，11月3日實現雙洞貫通，標誌著鎮廣高速C7項目全線隧道工程完工。施工中採用智慧型機械化配套技術，套用鑿岩台車等先進設備提升效率。該隧道建成後將連通巴萬、巴達等多條高速公路，形成川東北地區重要交通走廊。

基本介紹

• 所屬高速：鎮廣高速
• 地理位置：達州市石橋鎮馮家廟村
• 隧道類型：分離式雙洞隧道
• 最大埋深：255.5米
• 開工時間：2023年（路基完成70%時點） 
• 貫通時間：2024年11月3日  

地理位置

位於四川省達州市達川區石橋鎮馮家廟村，地處鎮廣高速公路達州段核心區域。東接巴中市通江縣，西連廣安市，是串聯川東北地區的交通節點。

工程規模

• 結構設計：採用分離式雙洞曲線隧道，左線長1825米，右線長1852米，洞軸線呈曲線狀
• 地質特徵：最大埋深255.5米，穿越複雜地質構造帶，包含IV、V級圍岩段
• 施工標準：按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時

建設進展

• 2024年1月：完成路基開挖70%、隧道主體工程40%
• 2024年4月：左右洞累計掘進2050米（左洞1040米、右洞1010米）
• 2024年10月18日：左洞貫通，採用智慧型機械化施工縮短工期
• 2024年11月3日：雙洞貫通，成為鎮廣高速C7項目首個全隧貫通工程

施工技術

• 智慧型機械配套：組建包含鑿岩台車、拱架安裝台車等設備的機械化施工體系
• 安全保障：實施瓦斯濃度實時監測、超前地質預報和爆破作業管控
• 工藝創新：採用"先探後掘、排堵結合"原則，最佳化開挖進尺參數

戰略意義

• 路網最佳化：連通巴萬、巴達、營達等3條既有高速公路
• 經濟帶動：形成北向出川（經巴中至陝西）、南向出海（經廣安至重慶）的雙向通道
• 區域發展：縮短達州至廣安通行時間，助推成渝雙城經濟圈物流效率提升