香港民航處

香港民航處是香港政府負責香港空中交通管理，及監管香港民航業的部門。在1998年啟德機場關閉前，亦負責管理及營運啟德機場。現任民航處處長是羅崇文。

基本介紹

• 中文名：香港民航處
• 地理位置：新界大嶼山

主要職責

香港民航處的主要職責，包括為香港飛行情報區內操作之飛機提供航空交通管制服務，維持航空交通秩序，提供航班資料及警報服務，當有飛機出現緊急情況或發生意外時，負責協調搜尋和救援行動。

香港民航處的監管工作，包括監察航空公司遵守雙邊民用航空運輸協定；制定及執行航空相關的法例，機場安全及航空保全標準。確保香港註冊的飛機及航空公司符合既定的適航及運\作標準；確保香港認可的飛機維修機構，空勤人員及飛機維修工程師符合國際標準。香港民航處亦提出措施，務求令飛機噪音對居民的影響減低。

系統故障

2017年4月10日，香港民航處新空管系統前日發生故障長達12分鐘，首次動用後備系統。香港民航處昨披露更多資料，指有八班航班在事故期間只能顯示航機位置和高度，但絕大部分航班的全部數據仍可在雷達顯示螢幕上顯示，並指工程人員在事發後12分鐘按默認程式轉用備用系統時，在後備系統下運作的雷達顯示已完全回復正常。

備用系統

香港民航處處長李天柱領導的專家小組報告公布後，指新空管系統可用度高達99.9%，但前日空管系統即發生故障，更首次動用後備系統。事發時空管系統只有小部分的八班航班僅能顯示航機位置和高度，即航班最重要的基本數據，其餘大部分航班的全部數據仍能透過雷達顯示螢幕顯示。

故障處理

香港民航處指出，在工程人員於當日11時40分(即事發後12分鐘)按默認程式轉用備用系統時，在後備系統下運作的系統雷達顯示已完全回復正常。對於有報導指事發時有極小部分航機的飛行高度數據失蹤、雷達顯示在故障後1小時仍未能恢復正常，以及螢幕上逾百航班的飛行小圖示一度全變成小交叉，香港民航處指有關說法沒有存在，並指報導引用的雷達顯示畫面並非新空管系統畫面，對圖片引起誤導並動搖公眾對新航管系統的信心，表示遺憾。