飛輪威爾電動獨輪車是一種電力驅動、具有自我平衡能力的娛樂代步工具。在社會飛速發展的今天，交通擁堵也成了最終現象，一款時尚的電動獨輪車，讓您享受穿梭於鬧市的輕鬆與快樂。飛輪威爾電動獨輪車代替腳踏車和電動車作為交通工具是時尚潮流的發展。
飛輪威爾獨輪車簡介,獨輪車工作原理,注意事項,駕駛步驟,初學者建議,
飛輪威爾獨輪車簡介
飛輪威爾電動獨輪車是一種電力驅動、具有自我平衡能力的娛樂代步工具。在社會飛速發展的今天，交通擁堵也成了最終現象，一款時尚的電動獨輪車，讓您享受穿梭於鬧市的輕鬆與快樂。飛輪威爾電動獨輪車代替腳踏車和電動車作為交通工具是時尚潮流的發展。
電動獨輪車適於每日通勤使用或者周末時作為一項休閒運動。陀螺儀感測器控制平衡，1000瓦特的電動機驅動，可以獲得很好的動力。內部通過程式控制，限速在18km/h，在保證安全的同時兼顧到行車速度。
使用者把腳分別放在輪子兩側的摺疊式踏板上以後，輕輕向前傾斜身體是前進，向後傾斜是減速，向左和向右傾斜身體是轉彎。身體向前傾斜的越厲害，速度就越快，車內的一系列迴旋裝置確保它能很好地保持平衡。
電動獨輪車是新一代的節能、環保、便攜的代步工具。充電2個小時，可以行駛25km，短途代步非常方便，可以代替公交和捷運。電動獨輪車體形小巧、攜帶方便，最輕的一款只有10kg，可以直接放進汽車的後備箱，提到家裡或是辦公室。
在環境污染日益嚴重的背景下，電動獨輪車作為一種新型環保的代步工具，應當大力普及以緩解資源的消耗和空氣污染。
使用者把腳分別放在輪子兩側的摺疊式踏板上以後，輕輕向前傾斜身體是前進，向後傾斜是減速，向左和向右傾斜身體是轉彎。身體向前傾斜的越厲害，速度就越快，車內的一系列迴旋裝置確保它能很好地保持平衡。
電動獨輪車是新一代的節能、環保、便攜的代步工具。充電2個小時，可以行駛25km，短途代步非常方便，可以代替公交和捷運。電動獨輪車體形小巧、攜帶方便，最輕的一款只有10kg，可以直接放進汽車的後備箱，提到家裡或是辦公室。
在環境污染日益嚴重的背景下，電動獨輪車作為一種新型環保的代步工具，應當大力普及以緩解資源的消耗和空氣污染。
飛輪威爾獨輪車
飛輪威爾獨輪車獨輪車工作原理
電動獨輪車倒立擺系統是控制系統的一個重要的分支和典型的套用。實際上它可以理解成在計算機的控制下，通過對系統各種狀態參數的實時分析，使系統在水平方向或垂直方向上的位移和角度(角速度)的偏移量控制在允許的範圍以內，從而使系統保持平衡。
電動獨輪車在平衡點附近的穩定控制與其它倒立擺系統的特點基本相似。
電動獨輪車在平衡點附近的穩定控制與其它倒立擺系統的特點基本相似。
注意事項
一、.利用手帶來保證駕駛的安全
在還不能熟練駕駛電動獨輪車時，利用手帶可以幫助獨輪車避免摔倒刮傷。
二、如何控制平衡
1.自平衡電動獨輪車是利用陀螺儀進行前後穩定的。
2.當身體前傾，電動獨輪車會感知到動作進行加速;當身體後仰，電動獨輪車也會控制電機減速以維持駕駛者與車體的平衡。
在還不能熟練駕駛電動獨輪車時，利用手帶可以幫助獨輪車避免摔倒刮傷。
二、如何控制平衡
1.自平衡電動獨輪車是利用陀螺儀進行前後穩定的。
2.當身體前傾，電動獨輪車會感知到動作進行加速;當身體後仰，電動獨輪車也會控制電機減速以維持駕駛者與車體的平衡。
駕駛步驟
騎行電動獨輪車一共分為5步。仔紳閱讀並按照說明書指示開始學習，在前一步尚未掌握之前，不要輕易嘗試後面的步驟。這樣會有利於更快，更紮實的掌握騎行的基本技巧。
1)一隻手抓住把手，將電動獨輪車直立於地面，並將兩個腳踏板展開。
2)短按電源鍵可以將電動獨輪車電源打開，此時綠燈亮起。
3)假如發現有紅燈亮起，請不要嘗試騎行。
4)推薦沿著輪子前進後退的方向前後拉動把手幾次，感受車輪加減速的力度。
嘗試站立
1)將一隻慣用腳站到相應的腳踏板上，注意應該站在腳踏板中心位置，方便將整個身體重心轉移至該腳上。
2)站立身體，站在腳踏板上的那隻腳註意控制電動獨輪車前後平衡，並用小腿靠緊機殼軟膠。
3)將重心逐漸地轉移到在電動獨輪車的那隻腳上，過程中要求小腿，腳和電動獨輪車能組成穩定的三角支撐，否則將很難把重心移移到電動獨輪車上。在不能將重心成功轉移至電動獨輪車上的那隻腳，另一隻腳離開地面保持1-2秒鐘之前，建議不進行下一步騎行。
前行
1、初級前行：
像騎腳踏車那樣，將絕大部分重心轉移到電動獨輪車上，並且輕輕向前踩下腳踏板，同時地面上的那隻腳輕輕往後一蹬，電動獨輪車就會向前行走。就像在上一步保持單腳站立電動獨輪車的動作一樣，需要在騎行過程中儘量保持身體平衡，同時需要將地面上的那隻腳快速輕盈地放到另一個腳踏板上。這一步要求至少可以騎行3-5米的距離。
2、中級前行：
走到這一步，已經基本可以正常駕駛電動獨輪車了。在這一步中需要注意兩個要點：保持一定的速度、通過前傾後仰來控制速度。建議在騎行過程中不斷積累經驗，不斷練習，在比較有信心可以保持騎行很長距離以後再進行下一步。
轉彎
關於轉彎：初學者都喜歡以轉動上身的方法來進行轉彎，但是那樣的操作效果不好。建議通過調整左右腳踩踏的力度來調整車體的左右傾斜程度進行轉彎，通過不斷地練習，會達到所期待的轉彎效果。
2)短按電源鍵可以將電動獨輪車電源打開，此時綠燈亮起。
3)假如發現有紅燈亮起，請不要嘗試騎行。
4)推薦沿著輪子前進後退的方向前後拉動把手幾次，感受車輪加減速的力度。
嘗試站立
1)將一隻慣用腳站到相應的腳踏板上，注意應該站在腳踏板中心位置，方便將整個身體重心轉移至該腳上。
2)站立身體，站在腳踏板上的那隻腳註意控制電動獨輪車前後平衡，並用小腿靠緊機殼軟膠。
3)將重心逐漸地轉移到在電動獨輪車的那隻腳上，過程中要求小腿，腳和電動獨輪車能組成穩定的三角支撐，否則將很難把重心移移到電動獨輪車上。在不能將重心成功轉移至電動獨輪車上的那隻腳，另一隻腳離開地面保持1-2秒鐘之前，建議不進行下一步騎行。
前行
1、初級前行：
像騎腳踏車那樣，將絕大部分重心轉移到電動獨輪車上，並且輕輕向前踩下腳踏板，同時地面上的那隻腳輕輕往後一蹬，電動獨輪車就會向前行走。就像在上一步保持單腳站立電動獨輪車的動作一樣，需要在騎行過程中儘量保持身體平衡，同時需要將地面上的那隻腳快速輕盈地放到另一個腳踏板上。這一步要求至少可以騎行3-5米的距離。
2、中級前行：
走到這一步，已經基本可以正常駕駛電動獨輪車了。在這一步中需要注意兩個要點：保持一定的速度、通過前傾後仰來控制速度。建議在騎行過程中不斷積累經驗，不斷練習，在比較有信心可以保持騎行很長距離以後再進行下一步。
轉彎
關於轉彎：初學者都喜歡以轉動上身的方法來進行轉彎，但是那樣的操作效果不好。建議通過調整左右腳踩踏的力度來調整車體的左右傾斜程度進行轉彎，通過不斷地練習，會達到所期待的轉彎效果。
初學者建議
想要快速掌握飛輪威爾電動獨輪車的騎行技巧，第一就是要拋開恐懼，要敢於嘗試。初始，最好有小夥伴陪伴，有人扶著，心裡會感覺踏實。不要著急前進，先原地練習，保持平衡，依靠小腿和腰腹的力量以及雙手張開試著保持平衡。
剛開始的時候，肯定保持不住平衡，因為小腿和腰腹的配合不協調，所以不求快，只求穩。可以一隻腳先踩到踏板上，像滑滑板一樣，慢慢往前溜，嘗試著雙腳踩踏板。開始兩小腿一定要夾緊，這樣才容易保持平衡。重複幾次，覺悟高的朋友，用不了兩小時就可以前進了。
掌握基本平衡後，可以慢慢嘗試前腳掌用力以使得獨輪車加速，慢慢身體後仰，以使得獨輪車減速，等熟練之後，就可以踏實上馬路了。
飛輪威爾電動獨輪車的外胎很結實耐磨，除了普通的柏油馬路外，像草地、土地、方磚地等一般崎嶇地面也可以騎行玩耍。不過，出於人身安全考慮，建議還是多走平整路面，省的失去平衡，造成外傷。
騎著電動獨輪車拐彎，說實話，拐彎應該算是比較難的動作，尤其是拐小角度的彎，開始我嘗試好幾遍，都未能成功。需要在掌握平衡的同時還得控制好速度，不過一旦學會之後，就易如反掌。
剛開始的時候，肯定保持不住平衡，因為小腿和腰腹的配合不協調，所以不求快，只求穩。可以一隻腳先踩到踏板上，像滑滑板一樣，慢慢往前溜，嘗試著雙腳踩踏板。開始兩小腿一定要夾緊，這樣才容易保持平衡。重複幾次，覺悟高的朋友，用不了兩小時就可以前進了。
掌握基本平衡後，可以慢慢嘗試前腳掌用力以使得獨輪車加速，慢慢身體後仰，以使得獨輪車減速，等熟練之後，就可以踏實上馬路了。
飛輪威爾電動獨輪車的外胎很結實耐磨，除了普通的柏油馬路外，像草地、土地、方磚地等一般崎嶇地面也可以騎行玩耍。不過，出於人身安全考慮，建議還是多走平整路面，省的失去平衡，造成外傷。
騎著電動獨輪車拐彎，說實話，拐彎應該算是比較難的動作，尤其是拐小角度的彎，開始我嘗試好幾遍，都未能成功。需要在掌握平衡的同時還得控制好速度，不過一旦學會之後，就易如反掌。
