颱風風神（英語：Typhoon Fengshen，國際編號：2524，聯合颱風警報中心：30W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Ramil）是2025年太平洋颱風季第24個被命名的風暴。“風神”一名由中國提供，名稱含義即中國神話中的風之神，本次為“風神”一名第五次使用。
颱風“風神”前身熱帶擾動於2025年10月17日上午被中央氣象台升格為熱帶低壓，於10月18日凌晨升格為熱帶風暴。10月18日16時10分左右，“風神”以熱帶風暴強度在菲律賓呂宋島東南沿海登入。10月19日7時30分，“風神”再次登入菲律賓。10月20日，香港天文台發出三號強風信號。10月21日晚，“風神”加強為颱風級。10月23日11時，中央氣象台對其停止編號。
據菲律賓民防辦公室通報，截至2025年10月19日，颱風“風神”已造成當地8人死亡、2人失蹤。
基本介紹
- 中文名：颱風風神
- 外文名：Fengshen
- 名稱來源：中國
- 名稱含義：中國神話中的風之神
- 國際編號：2524
- 起編日期：2025年10月18日
- JTWC編號：30W
- 菲律賓名：Ramil
- 人員傷亡：8人死亡、2人失蹤
- 停編日期：2025年10月23日
- 登入地點：菲律賓（兩次）
- CMA數據：颱風（12級，33米/秒，975百帕）
- JTWC數據：熱帶風暴（50節，988百帕）
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命名由來
為避免颱風名稱的混亂，1997年11月25日~12月1日，有關國家和地區在中國香港舉行的世界氣象組織（簡稱WMO）颱風委員會第30次會議上決定規範颱風的命名，其中，西北太平洋和南海的熱帶氣旋，採用具有亞洲風格的名字命名，其命名方法是：事先制定一個命名表，然後按照順序年復一年地循環重複使用。該命名表共140個名字，由WMO所屬的亞太地區的14個成員國和地區提供。
其中，“風神”一名由中國提供，名稱含義即中國神話中的風之神。
發展過程
菲東初生
2025年10月13日，一個熱帶擾動在菲律賓以東洋面上生成，美國海軍研究實驗室給予其擾動編號96W。
2025年10月17日上午，中央氣象台將熱帶擾動96W升格為熱帶低壓，8時其中心位於北緯13.7度、東經131.5度，也就是在菲律賓馬尼拉偏東方向約1140千米的洋面上，中心附近最大風力7級（15米/秒）。預計，該熱帶低壓將以每小時30千米左右的速度向偏西方向快速移動，強度緩慢加強，並將於24小時內加強為熱帶風暴。
2025年10月18日2時，日本氣象廳將菲律賓以東洋面的熱帶低壓升格為熱帶風暴，給予其國際編號2524，並將其命名為“風神”，隨後中央氣象台亦將其升格為熱帶風暴，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低壓；5時，其中心位於菲律賓馬尼拉東偏南方約640千米的洋面上，就是北緯12.9度、東經126.6度，中心附近最大風力有8級（18米/秒，熱帶風暴），中心最低氣壓為998百帕，七級風圈半徑150~180千米。
二度登菲
2025年10月18日16時10分左右，颱風“風神”在菲律賓呂宋島東南沿海登入，登入時強度等級為熱帶風暴；20時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。
2025年10月19日7時30分，“風神”再次登入菲律賓；8時，“風神”的中心位於北緯14.0度、東經121.4度，其中心在菲律賓呂宋島上，中心附近最大風力8級（20米/秒，熱帶風暴）。17時，“風神”的中心位於菲律賓呂宋島西部近海海面上，就是北緯15.6度、東經119.6度，中心附近最大風力有8級（20米/秒，熱帶風暴），中心最低氣壓為995百帕，七級風圈半徑150~180千米；同時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶低壓；20時，“風神”的中心位於廣州東南方向約980千米的海面上（北緯16.0度、東經119.0度），中心附近最大風力9級（23米/秒），中心最低氣壓990百帕。預計，“風神”將以每小時25~30千米的速度向西偏北方向移動，強度逐漸增強；23時，聯合颱風警報中心再次將其升格為熱帶風暴。
南海增強
2025年10月20日5時，“風神”的中心位於海南省三沙市（西沙永興島）以東大約520千米的南海中部海面上，中心附近最大風力有9級（23米/秒，熱帶風暴），中心最低氣壓為990百帕，七級風圈半徑220~280千米；7時，“風神”位於距離海南省三沙市（西沙永興島）東偏北方向約485千米中心附近最大風力有9級（23米/秒，熱帶風暴）中心最低氣壓為990百帕；13時，“風神”距離海南省三沙市（西沙永興島）東偏北方向約440千米；14時，中央氣象台將“風神”升格為強熱帶風暴，其中心位於北緯18.4度、東經115.9度，即三沙市永興島東偏北方向約415千米的南海東部海面上，中心附近最大風力10級（25米/秒），七級風圈半徑260~380千米；15時，強熱帶風暴“風神”的中心位於北緯18.5度、東經115.7度，即在三沙市永興島東偏北方向約400千米的海面上，中心附近最大風力10級（25米/秒）；17時，其中心位於海南省三沙市（西沙永興島）東偏北方向大約355千米的南海東北部海面上，就是北緯18.5度、東經115.2度，中心附近最大風力有10級（25米/秒，強熱帶風暴），中心最低氣壓為985百帕，七級風圈半徑260~380千米。
2025年10月21日8時，“風神”的中心位於海南省三沙市（西沙永興島）北偏東方向大約135千米的南海中西部海面上，就是北緯18.0度、東經112.7度，中心附近最大風力有10級（25米/秒，強熱帶風暴），中心最低氣壓為985百帕，七級風圈半徑260~400千米；17時，其中心位於海南省三沙市（西沙永興島）北偏西方向大約75千米的南海中西部海面上，就是北緯17.5度、東經112.2度，中心附近最大風力有10級（28米/秒，強熱帶風暴），中心最低氣壓為982百帕，七級風圈半徑220~400千米，十級風圈半徑60~120千米；晚間，中央氣象台將“風神”升格為颱風。
中央氣象台對颱風“風神”的路徑預報圖
身隕寒風
2025年10月22日5時，颱風“風神”的中心位於海南省三沙市（西沙永興島）西偏北方向大約145千米的南海中西部海面上，就是北緯17.4度、東經111.1度，中心附近最大風力有12級（33米/秒），中心最低氣壓為975百帕，七級風圈半徑220~400千米，十級風圈半徑80~140千米；9時，其中心位於海南省三沙市（西沙永興島）西偏北方向大約170千米的南海中西部海面上，就是北緯17.5度、東經110.9度，中心附近最大風力有12級（33米/秒），中心最低氣壓為975百帕，七級風圈半徑220~400千米，十級風圈半徑80~140千米；12時，中央氣象台將其降格為強熱帶風暴；17時，其中心位於海南省三沙市（西沙永興島）偏西方向大約265千米的南海中西部海面上，就是北緯17.2度、東經109.9度，中心附近最大風力有10級（28米/秒），中心最低氣壓為982百帕，七級風圈半徑180~400千米，十級風圈半徑60~80千米。
2025年10月23日2時，聯合颱風警報中心將“風神”降格為熱帶低壓；5時，中央氣象台亦將“風神”降格為熱帶低壓；8時，其中心位於北緯16.1度、東經108.5度，中心附近最大風力7級（15米/秒），最低氣壓1000百帕，聯合颱風警報中心對其停止編號；而後，其風力進一步減弱，很難確定其環流中心，中央氣象台於11時對其停止編號。
颱風特點
- 冷空氣影響，西南折身隕
- 精確預報
針對颱風“風神”，海南省氣象局依託衛星、雷達、北斗探空等先進觀測技術的深度套用，以及海南省氣象台自主研發的南海及周邊海域熱帶低壓生成潛勢預報產品，海南氣象部門實現在“風神”預報服務中，提前5天捕捉其生成信號，提前4天鎖定其移動趨勢。
針對以往南海及周邊海域熱帶低壓生成預報提前量不足、服務視窗期較短的業務痛點，海南省氣象局海洋氣象創新團隊深入挖掘熱帶低壓生成的關鍵依據，基於流體旋轉參數等多物理量閾值，研發了南海及周邊海域短中期熱帶低壓生成潛勢預報產品，形成顯著社會經濟效益，實現了該領域關鍵技術的自主創新，亦實現了颱風生成預報“預見期”的質的飛躍，能提供未來10天逐3小時的南海及周邊海域熱帶低壓生成的時空機率、發展趨勢、襲擊機率、大風影響機率預報，強度較弱的颱風‘胚胎’也能被第一時間捕捉到，顯著提升早期預警能力，為防災減災工作贏得寶貴時間視窗。
預報預警
中央部委
中央氣象台：中央氣象台於2025年10月19日06時繼續發布大風黃色預警。中央氣象台於10月19日10時繼續發布颱風藍色預警。中央氣象台於10月19日18時繼續發布颱風藍色預警。中央氣象台於10月20日06時繼續發布颱風藍色預警。中央氣象台於10月20日18時發布颱風黃色預警。中央氣象台於10月21日6時繼續發布颱風黃色預警。中央氣象台於10月21日10時繼續發布颱風黃色預警。中央氣象台於10月21日18時繼續發布颱風黃色預警。中央氣象台於10月22日06時繼續發布颱風黃色預警。中央氣象台於10月22日10時繼續發布颱風黃色預警。中央氣象台於10月22日18時繼續發布颱風黃色預警。
國家海洋預報台：國家海洋預報台於2025年10月19日上午發布風暴潮黃色警報和海浪黃色警報。國家海洋預報台於10月19日16時將海浪警報升級為橙色，同時發布風暴潮黃色警報。國家海洋預報台於10月21日下午繼續發布海浪橙色警報和風暴潮黃色警報。國家海洋預報台於10月22日8時繼續發布海浪橙色警報和風暴潮黃色警報。10月23日，從自然資源部獲悉，受颱風“風神”（熱帶低壓級）和強冷空氣的共同影響，國家海洋預報台根據《海洋災害應急預案》發布風暴潮黃色警報和海浪黃色警報。
中華人民共和國自然資源部：中華人民共和國自然資源部於2025年10月19日9時針對浙江省、福建省啟動海洋災害三級應急回響，針對廣東省啟動海洋災害四級應急回響。
海南省
海南省氣象局：海南省氣象局於2025年10月19日10時30分發布颱風四級預警（海上）。海南省氣象局於10月20日16時30分發布颱風四級預警。海南省氣象局於10月20日17時繼續發布颱風四級預警。海南省氣象局於10月23日10時30分解除颱風四級預警。
海南省防災減災救災委員會：海南省防災減災救災委員會決定於2025年10月19日11時啟動海上防颱風Ⅳ級應急回響。10月20日17時，海南省防災減災救災委員會將海上防颱風Ⅳ級應急回響調整為防汛防風Ⅳ級應急回響。
2025年10月23日11時，海南省防災減災救災委員會將防汛防風Ⅳ級應急回響調整為海上防颱風Ⅳ級應急回響。
陵水縣氣象台：陵水縣氣象台於10月22日07時13分將颱風藍色預警信號變更為颱風黃色預警信號。
廣東省
廣東省防汛防旱防風總指揮部：省防總決定於2025年10月20日10時啟動防風Ⅳ級應急回響。2025年10月23日12時，鑒於今年第24號颱風“風神”對廣東省的影響基本結束，根據《廣東省防汛防旱防風防凍應急預案》和省防總有關規定，省防總決定結束防風Ⅳ級應急回響。
台山市氣象台：台山市氣象台於2025年10月20日17時13分將川島鎮颱風藍色預警信號升級為代表“停課信號”的黃色，其餘鎮街颱風藍色預警信號繼續生效。截至20日18時，除江門台山外，江門其他區域、湛江、茂名、陽江、珠海、中山、汕尾、汕頭等地，有市縣區颱風預警信號最高發布至藍色；深圳、惠州、揭陽、潮州，有市縣區颱風預警信號最高發布至白色。台山市氣象台於10月21日11時40分將川島鎮颱風黃色預警信號降級為藍色，其餘鎮街颱風藍色預警信號仍然生效。
湛江海事局：2025年10月20日，為應對今年第24號颱風“風神”，湛江海事局於當日17時啟動防熱帶氣旋Ⅲ級應急回響，積極組織轄區商船、風電施工平台等築牢防風屏障，全力保障轄區水域人民民眾生命財產安全。
福建省
福建海事局：福建海事局於2025年10月18日9時啟動海上大風預警三級回響，19日繼續保持三級回響。
廣西壯族自治區
廣西壯族自治區氣象台：2025年10月20日11時00分，廣西壯族自治區氣象台發布颱風藍色預警（海面）。
香港特別行政區
香港天文台：香港天文台於2025年10月20日17時20分發布三號強風信號。
澳門特別行政區
澳門特區政府地球物理氣象局：2025年10月20日19時，受颱風“風神”影響，澳門特區政府地球物理氣象局發出三號風球，並預計三號風球將在晚間維持。明日凌晨至清晨發布八號風球的機會較低至中等。
颱風影響
菲律賓
2025年10月19日，菲律賓民防辦公室通報，熱帶風暴“風神”當日襲擊菲律賓，已造成8人死亡、2人失蹤。截至10月19日6時，已有2.2萬人被疏散撤離。菲律賓民防辦公室說，初步調查顯示呂宋島奎松省有5人死亡，菲中部西米沙鄢地區有3人遇難。另外菲南部布基農省發生山體滑坡，造成2人失蹤，搜救工作正在進行中。
據菲律賓氣象部門2025年10月19日下午發布的預告，“風神”預計於20日上午離境。並據當地媒體報導，“風神”在菲中部和南部多地引發洪水和山體滑坡，已造成逾3萬人受災。
中國
- 海南省
列車停運
2025年10月20日~22日，受“風神”影響，海南鐵路部分進出島列車停運。10月20日三亞站始發出島列車Z8008次停運。10月21日進出島列車全部停運。10月22日三亞站始發Z502次停運；海口站始發Z112次、Z386次、K512次停運。進島列車Z385次、Z8007次、Z501次、Z111次、K511次停運。
2025年10月20日，據海南鐵路海口車務段訊息，受“風神”影響，海南鐵路新增部分進出島列車停運，具體如下：1.10月20日三亞站始發Z502次停運；海口站始發Z112次停運。2. 10月22日三亞站始發K458次停運；終到三亞站K457次停運。
2025年10月22日，受“風神”持續影響，為保障旅客出行安全，對列車運行計畫調整如下：10月22日海南環島高鐵、三樂旅遊鐵路列車全線停運，海口市域列車正常開行。10月22日進出島列車全部停運。10月23日進島列車Z8007次、Z501次、Z111次、K511次停運。
船舶停航
2025年10月20日，三亞海事局已啟動防禦颱風Ⅳ級回響，並決定從10月20日12時起，轄區所有涉客船舶陸續停航，復航時間視天氣海況允許，另行通知。轄區977艘涉客船舶陸續停航，7艘危險品船、16艘貨船全部已陸續進入防台水域。科考船方面9艘進入中心漁港防台，14艘北上機動防台。海上作業平台已撤離非關鍵人員185人。
瓊州海峽客滾運輸將於2025年10月20日14時停運，預計影響時間到23日上午。
2025年10月19日19時，海口市交通運輸和港航管理局發布通告，受2025年第24號颱風“風神”影響，海口新海港、秀英港和鐵路南港將於10月20日14時起停運（指最後發船時間，請至少提前1至2小時到港檢票）。預計停運將持續至10月23日白天（具體復運時間視氣象情況而定）。根據瓊州海峽氣象情況，海口新海港、秀英港和鐵路南港定於10月22日24時恢復運輸。
停課通知
2025年10月22日，受“風神”影響，海南省萬寧市暴雨橙色預警信號與颱風黃色預警信號持續生效，冷空氣加強。為保障全市中國小及幼稚園學生安全，經研判，10月22日下午全市中國小校、幼稚園、校外培訓機構停課半天（含晚修），寄宿制學校已在校學生今晚不返家，繼續留在學校。走讀學生返家後，請學生家長履行好監管責任，避免學生外出活動，防範溺水、墜物等安全風險。複課時間另行通知。
- 福建省
截至2025年10月19日16時，福建沿海共有55條客渡運航線、120艘客渡船停航，其中廈金、泉金、兩馬、黃馬等四條“小三通”客運航線停航，廈漳輪渡、莆田湄洲島輪渡等大客流航線停航。福建海事局，全力應對大風天氣。持續播發大風預警信息，提醒沿海船舶轉移避風。根據風力情況對客渡運、休閒旅遊船舶採取禁限航措施，並在停航前安全有序疏散客流。穩步撤離水上施工作業船舶，重點組織引導小型船舶、大件運輸船舶停工避風。
截至2025年10月20日12時，福建沿海共有57條客渡運航線、131艘客渡船停航，其中廈金、泉金、兩馬、黃馬等四條“小三通”客運航線全部停航，廈門海上游、廈漳輪渡、莆田湄洲島輪渡等大客流航線停航。共有113個水上施工作業項目停工，295艘施工作業船舶轉移至安全水域避風。
- 廣東省
2025年10月20日，記者從湛江海事局獲悉，根據最新氣象研判及防颱風會商結果，瓊州海峽客滾船將於20日20時起全面停運。
2025年10月20日，香洲港發布通知稱，受今年第24號颱風“風神”和冷空氣共同影響，10月20日至22日，珠海海島航線全線停航。同日，灣仔旅遊碼頭髮布公告稱，10月21日全天停航。
2025年10月23日，記者從湛江海事局獲悉，隨著颱風“風神”及冷空氣的影響逐漸減弱，經兩岸相關部門會商決定，瓊州海峽客滾船自10月23日0時起，已全面恢復運輸。
- 廣西壯族自治區
2025年10月20日，記者從廣西海事局獲悉，廣西海事局已於10月20日8時啟動防禦颱風四級應急回響，組織沿海船舶和海上作業人員開展防台工作。北海至潿洲島客運航線從20日至23日停航。
2025年10月20日，記者從潿洲島旅遊區管理委員會獲悉，受“風神”和冷空氣共同影響，北部灣海面將出現持續性大風天氣。出於海上航行安全考慮，北海至潿洲島航線將於10月20日起全線停航四天。
- 香港特別行政區
由於三號熱帶氣旋警告信號至少會維持至2025年10月21日下午六時，香港幼稚園、肢體傷殘兒童學校及智障兒童學校21日停課。
