產品簡介 2025年1月3日,領克全新大型旗艦SUV——領克900(代號L946)迎來首發亮相,車輛基於大型電混車專屬架構SPA Evo開發,定位為一款旗艦級六座SUV。
2025年2月24日,領克汽車官方繼續預熱旗下旗艦 SUV“領克 900”,新車全球首配雙180度電動旋轉座椅,全車6座支持按摩加熱,2025年第二季度上市。
領克900
產品性能 領克900基於大型電混車專屬架構SPA Evo打造,該架構也是吉利在沃爾沃SPA架構基礎上進一步改進而來。進化而來的SPA Evo架構,全面繼承了SPA上的架構安全技術,在對結構進行最佳化的同時,延續了“丟輪保命”絕技和前縱梁W折彎的吸能技術,讓前部更有效吸能,更能保護乘員的安全;重新設計了五橫六縱的車身結構,如同將電池放入“保險柜”,提供外界0觸碰的超強防護。在整車側面,實現了熱成型鋼百分百全覆蓋,並且業界首發一體式熱成型雙門環,在碰撞情況下,帶來更穩定、更堅固的防護。
領克SPA Evo架構在D柱行業內首次採用熱成型鋼,尾部採用熱成型縱梁和高強度鋼板,三排座椅靠背增加鋼板,形成尾部安全堡壘結構;後碰追尾時速達到100km/h,成為行業內首次達到了三位數的架構,讓三排同二排一樣安全。除了被動安全實現“大滿貫”, 在主動安全上,SPA Evo將智駕與底盤完美融合,將AEB提高到了130km/h的剎停,這一速度涵蓋了絕大多數在高速上的行駛場景,也超越了行業內的普遍標準。
動力上,領克900提供三套動力系統:2.0T發動機+三電機(前123kW、後160kW/160kW)、2.0T發動機+雙電機(前123kW、後230kW)、1.5T發動機+雙電機(前160kW、後230kW),系統綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。官方稱車輛的0-100km/h加速時間在4秒級,最高時速超過200km/h。此外,車輛還將搭載領克Super AI數字底盤,可實現“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向等功能。
智慧型化方面,領克900搭載SPA Evo首發的LKEEA中央集成式數字架構,支持Orin-x/Thor晶片為基礎的高階智駕,並且支持雙高通8295的智慧型座艙晶片;同時,該架構也將融合車雲一體的AI技術。
新車還將提供3款輪圈:20英寸光旋輪圈、21英寸光翼輪圈、21英寸光馳輪圈(低風阻)。領克900還將搭載前4活塞固定卡鉗,100-0km/h剎車距離為33.95米。
此外,車輛還將搭載CDC連續阻尼控制系統能夠根據路面情況主動調節懸架阻尼。閉式雙腔空氣彈簧,可實現雙腔單腔切換:雙腔模式讓駕感更舒適,單腔模式車身姿態控制好,滿足駕控體驗。如車輛過彎的情況下,雙腔切換為單腔,為車輛提供更好的支撐。
領克900是全球首款 配備雙180度電動旋轉座椅SUV:二排支持向後180°/90°旋轉,適配娛樂、辦公、休憩場景。新車宣稱擁有同級最長滑軌,二排支持前後550mm滑移 ;三排(宣稱同級最寬)支持125mm前後調節 。該車還擁有“雲感舒壓座椅”:內凹設計、2759cm貼合面積、採用Nappa真皮材質。另外,領克900全車6座支持按摩加熱 ,靠背、座墊、腿托均可加熱,其中一、二排支持16點按摩,三排支持 8點按摩(宣稱同級獨有)。
外觀與內飾 外觀 外觀方面,整車前臉採用貫穿前燈組與下方前格柵環環並列的設計,保留THE NEXT DAY設計基因的同時,採用對稱美學,增加結構感,平衡旗艦大車車頭沉穩感。領克以旭日初升的日暈光環為靈感,打造貫穿開放式、主動互動數字像素科技燈光系統,由10192顆LED燈珠組成,支持32級灰度控制。該車型提供極夜黑、雲晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀共5款外觀顏色。
整車的流線型車機也提升了車輛的NVH和續航能力,整車風阻係數0.291Cd。短前懸設計也令車輛接近角達到20度。車前與車尾的兩條互動燈帶則搭載智慧燈語場景。車尾部分,車輛提供電動天地尾門,地門承重質量可達300kg,可實現場景拓展,戶外露營、釣魚、物品擺放等等,還可進行多樣化定製、改裝,實現更多元的戶外生活體驗。新車還將提供智感流光互動尾燈,由8行LED燈珠,2400顆燈珠組成,每一顆都能獨立控制。互動尾燈兼具停車和行車娛樂,搭載智慧燈語場景,支持用戶自定義。
整車尺寸方面,新車長寬高分別為5240mm×1999mm×1810mm,軸距為3160mm,定位旗艦大六座SUV。領克900的二排座椅具有長滑軌,可以實現前後550mm的移動範圍;三排擁有椅背調節和前後調節,前後可實現125mm的移動範圍。後備廂容積最大可達300L,深度最深可達590mm;寬度1130mm;高度786mm。
車燈還將採用矩形光源技術,內置迎賓場景、行駛場景、停車場景燈語,支持智慧型場景燈語自定義。迎賓場景,用戶可以自定義迎賓歡送燈語,支持手動輸入語句、塗鴉水墨畫等;行駛場景,通過燈語禮讓行人、打招呼、借過提醒、感謝、比心等。此外,車輛的直瀑式格柵造型,內部帶有主動式智慧型開閉功能,炎熱夏季提升進氣與散熱效率,冬季可幫助快速熱車。
內飾 舒適配置方面,領克900擁有近乎全平的完整地台,第三排座椅也能有更舒適的坐姿,同時具備加熱通風按摩功能,三排增加了125mm的滑動空間,並支持最大155度的大角度後仰。
娛樂配置上,新車採用智感懸浮雲島設計,配備30英寸6K一體式天際屏、多功能方向盤、12.66英寸高清液晶儀表等配置。主副駕超寬一體式天際屏,採用了32:10比例設計,能夠達到6K清晰度,內置Flyme Auto系統。車輛二排也同樣提供30英寸6K懸浮式娛樂屏的選裝,能夠與前排的互動間形成車內空間的劃分和融合。
車內用料上,首次運用金屬珠光面料,金屬織物soft jewel(頭枕後方)材質。氛圍燈和揚聲器裝飾件採用半透明材料和真空電鍍效果,不同角度和光線下呈現出3D景深視覺效果,帶來晶瑩剔透的水晶質感,提升內飾豪華感。此外,車內以及座椅採用了仿麂皮織物、仿麂皮PU、Nappa真皮材質,座艙飾條均採用PVD技術,保護乘員健康安全的同時,也避免對環境的污染。
產品評價 領克對全新車型的旗艦定位,不僅奠定了同級市場競爭將更加激烈的基調,同時也展現了領克試圖在混動SUV的全面爆發之際,搶先通過新技術與配置占領用戶心智的行銷策略。(網易新聞 評)
從領克01到900,領克以創新和改變,滿足用戶不斷改變、不斷進階的出行需求,持續踐行高端向上的使命,向更高端進階。(經濟參考網 評)
領克900作為領克品牌在大型SUV市場的全新布局,在配置、性能和智駕等方面都展現出較強實力。此次發布的SPA Evo全新架構以及領克Super AI數字底盤都為整車在智慧型化層面進一步加持。我們也同樣期待車輛正式上市後的定價策略以及市場反饋,同時對於新車的整體駕駛感受如何,還需要進一步體驗。(汽車之家 評)
相關事件 評測視頻泄露 2025年1月3日,領克全新旗艦SUV車型領克900正式發布。然而在發布前,網路上就有該車的相關評測視頻泄露偷跑。從視頻內容可知,泄露該車的媒體為“蘿蔔報告”,也就是知名汽車博主“陳震同學”創辦的公司,視頻里詳細介紹了該車。由於領克900是非常重磅的車型,關注度非常高,視頻泄露後,非常短的時間內就造成大範圍傳播,引發了業界的廣泛討論。1月4日,陳震發文稱,收到了來自領克的律師函,原因是提前發布了有關領克900車型的未解禁內容。領克方面要求陳震在接到律師函後的五個工作日內支付500萬元的賠償金。陳震對此表示歉意,並承諾將積極配合調查,最佳化內容更新流程,以防止類似事件再次發生;1月5日,陳震發視頻,向領克品牌、同行以及冬粉致歉;1月12日,在微博年度汽車大選頒獎現場,陳震向吉利控股集團高級副總裁楊學良就此事進行了當面道歉。陳震發布微博稱,當面道個歉,並且@了楊學良和領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍。從其發布的圖片能發現,其當面向楊學良握手並彎腰致歉。楊學良本人也在微博放出了陳震上台頒獎的圖片,同時轉發了陳震的致歉微博,還表示其鞠躬幅度太大了。1月20日,陳震發文:陳震賠付領克500萬元違約金,引以為戒。
陳震(左)向吉利高級副總裁楊學良當面致歉
上海全球首秀 2025年1月3日,領克旗艦車型領克900在上海全球首秀,天王郭富城也親臨現場,用“不設限”的話題為領克打call。
郭富城親臨發布會現場打call