雷阿爾機場（Ciudad Real）建於2008年，由西班牙斥資10億歐元（約合人民幣86億元）興建，原被視為現代西班牙富足的象徵，但建成後即成為“幽靈機場”，運營僅3年即淪為荒蕪的廢棄建築。
基本介紹
- 中文名：雷阿爾機場
- 外文名：Ciudad Real
- 建成時間：2008年
- 地址：西班牙馬德里以北150公里
基本信息,基本簡介,經濟發展,掛牌出售,
基本信息
機場名稱 | 雷阿爾城 |
英文名稱 | Vila,Real |
三字代碼 | VRL |
四字代碼 | LPVR |
機場地址 | / |
機場電話 | / |
機場網址 | / |
與北京時差 | -8 |
使用語言 | 葡萄牙語,通用西班牙語 |
機場級別 | / |
跑道 | / |
海拔高度 | 1805 |
所在城市 | |
城市英文名 | Vila,Real |
所屬國家 | 葡萄牙 |
國家英文名 | Portugal |
時區 | Europe/Lis |
基本簡介
雷阿爾城機場（Ciudad Real）原被視為現代西班牙富足的象徵，但建成後即成為“幽靈機場”，運營僅3年即淪為荒蕪的廢棄建築。
雷阿爾城機場建於2008年，2009年全面開放，全部私人成本10億歐元（約合人民幣86億元），預計通過這裡的乘客每年可達500萬人。社會黨地區政府花費數百萬歐元維持機場運轉，大打廣告宣傳，並為機場提供1.4億歐元保證金。
經濟發展
現在這個占地2600多平方米的機場卻空空如也。許多時候，這裡只有私人飛機起降，包括英國哈里王子的飛機等。雷阿爾城機場已經成為西班牙眾多“白象工程（國家累贅）”之一，最終於4月份被關閉，但維護工作將繼續保持。4000米長的跑道被塗上黃色十字，讓過往飛機飛行員知道這裡不能降落。
雷阿爾城機場只是西班牙全國各地多處“幽靈機場”之一，卡斯特利翁機場（Castellon）情況更糟糕，那裡在關閉前已經沒有飛機起降。
每年夏天，是歐洲國家民眾外出休假的時節。南歐的古城、地中海的海灘、愛琴海的海島都留下了他們的身影。因此一到旅遊旺季，不僅這些旅遊景點賺得盆滿缽滿，航空、機場也是生意興隆。然而，近年來歐債危機不斷升級，歐洲民眾的錢袋子一下子癟了許多，旅遊開支被大大削減，景點、機場自然變得蕭條起來，甚至還出現了空無一人的“幽靈機場”。
2008年，投資高達10億歐元的雷阿爾城機場正式營業——這是一座擁有4公里長的跑道、2.5萬平方米的候機大廳、年運送乘客超500萬人次的豪華機場。然而，投入運營的第一年，機場的客運總量為5.5萬人次，僅為設計能力的1%。
隨後在歐債危機和財政緊縮的雙重炙烤下，前來雷阿爾城參觀購物的歐洲遊客銳減，航空公司也大幅削減來此的航班。2011年6月，歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空宣布停飛了在該機場的航線。這樣，人流稀少的雷阿爾城機場頓時失去了最大客源，慢慢變成了一座空蕩蕩的“幽靈機場”。如今，由於經營不善、資金匱乏和管理混亂等問題，雷阿爾城機場於2012年4月關閉，留下了超2億歐元的債務。
雷阿爾城機場位於馬德里以北150公里，原本是用來承擔馬德里巴拉哈斯機場逐漸不能負荷的運力以及預計中西班牙經濟起飛後的發展需要，可以說是西班牙的財富象徵。但一場歐債危機讓西班牙人的夢想灰飛煙滅，在僅僅運轉3年後機場宣告關閉。這個面積達到28000平方英尺的現代機場，原本設計每年運量達到500萬人次，但開張期間大多數時間只用來給私人飛機服務，當中包括英國哈里王子。
即使沒有飛機起降，機場方面每年還得花費幾百萬歐元來維持“運營”，這還不包括每年140萬的宣傳費。但是這些都沒有讓機場起死回生，機場最終被關閉。所有跑道上都畫上了許多黃色交叉，以便讓飛行員知道此處不能降落。而空港附近的配套公寓亦因此不幸變成鬼城。
掛牌出售
西班牙的雷阿爾機場(Ciudad Airport)正以白菜價掛牌出售，買家僅出1英鎊就能買下整座機場。
當地法官判決該機場出售，開價1億歐元。但是，機場掛牌後，並沒有買家上門。目前，該機場的售價已經不設最低值。也就是說，買家很可能僅出1英鎊就可以買下這座機場。
但是，雖然價格十分白菜，但是買入機場的客戶，需要同時償還機場價值幾億英鎊的貸款。這樣看來，這場買賣未必真的很划算。
西班牙的雷阿爾機場(Ciudad Airport)正以白菜價掛牌出售，買家僅出1英鎊就能買下整座機場。
