零偏線(agonic line)是地球物理學領域專業術語,指地球磁偏角為零的假想連線。該術語於1988年公布,被收錄於《地球物理學名詞》第一版
基本介紹
- 中文名:零偏線
- 外文名:agonic line
- 所屬學科:地球物理學
- 公布時間:1988年

零偏線(agonic line)是地球物理學領域專業術語,指地球磁偏角為零的假想連線。該術語於1988年公布,被收錄於《地球物理學名詞》第一版
零偏線(agonic line)是地球物理學領域專業術語,指地球磁偏角為零的假想連線。該術語於1988年公布,被收錄於《地球物理學名詞》第一版公布時間1988年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《地球物理學名詞...
只有在磁偏角的零偏線上才會重合。相對真北方向而言,磁北方向在真北方向東邊△ 為正,反之為負。同時由於各種因素對地磁場的影響,所以各地的磁偏角也是不同的。其變化範圍常常有幾分至幾度不等,即使在同一天內的同一地方,也常常會有幾分的變化。高斯平面直角坐標系的坐標北向與真北方向的夾角為子午線收斂角。相對...
零漂即為零偏穩定性,表示當輸入角速率為零時,陀螺儀輸出量圍繞其零偏均值的離散程度,用規定時間內輸出量的標準偏差對應的等效輸入角速率表示。零漂是衡量FOG(光纖陀螺)精度的最重要、最基本的指標。產生零漂的主要因素是沿光纖分布的環境溫度變化在光纖線圈內引入的非互易性相移誤差。通常為了穩定零漂,常需要對...
偏位值(ET):輪圈安裝面和輪圈中心線的距離。負偏位值:當安裝面凸向輪圈內部,此時偏位值為負數,叫負偏位值 正偏位值:當安裝面凹向輪圈內部,此時偏位值為正數,叫正偏位值 零偏位值:當安裝面與輪圈中心線重疊時,此時偏位值為零,叫零偏位值 後距空間:從安裝面到輪圈內緣的距離。輪圈直徑:從圓...
(12).零偏置 零偏值是指陀螺儀在零輸入狀態下的輸出電壓不是零伏,而為偏離零伏的某一電壓值,一般MEMS陀螺儀把零位調偏置為2.5V。加速度計參數指標 (1)測量範圍(g) 也稱量程。是指加速度計能測量正反方向線加速度的額定值範圍。在此額定值範圍內,加速度計刻度因數非線性度滿足規定要求。(2)刻度因數...
誤差模型是對太空飛行器測量與控制系統誤差進行數學表征的建模方法,其核心在於通過數學工具量化系統誤差源及其傳播規律。根據誤差特性可分為系統誤差(如零偏誤差、刻度因子誤差)和隨機誤差(由溫度變化、電磁干擾等引起)兩大類,其中系統誤差具有可預測性,而隨機誤差需藉助統計方法處理。在航天測控領域,誤差模型的套用涵蓋...
4.1.4 零偏的更新 109 4.1.5 預積分模型歸結至圖最佳化 112 4.1.6 預積分的雅可比矩陣 113 4.1.7 小結 115 4.2 實踐:預積分的程式實現 116 4.2.1 實現預積分類 116 4.2.2 預積分的圖最佳化頂點 120 4.2.3 預積分方案的圖最佳化邊 121 4.2.4 實現基於預積分和圖最佳化的GINS 126 4.3 本章...
STIM300:55克無GPS輔助IMU,加速度計零偏不穩定性低於0.05mg,適用於商用導航。STIM202:3軸MEMS陀螺儀模組,偏差穩定性0.4°/h,耐高衝擊環境。技術參數 STIM300系列(截至2024年)採用數字接口RS422,功耗,解析度24bit,非線性度50ppm。STIM318(2025年)可替代光纖陀螺IMU,出廠校準並補償溫度影響。合作夥伴 ...
研究了EIT共振線的頻移隨所套用的磁場強度大小的關係。同時還研究了探測光和耦合光的失諧量對光譜線的影響。理論上初步分析了影響NMR陀螺儀性能指標的誤差來源。重點分析了核電四極相互作用對NMR陀螺儀性能指標——零偏穩定性的影響。本項目的研究對於發展高精度微型多軸核磁共振陀螺儀具有重要的意義。
申請者提出的基於頻域條件變換的直接數字積分及其試驗驗證方法,解決現有積分方法存在的延遲、零偏、瞬態波形畸變等問題,以便由加速度測量數據得到準確的速度與位移信號波形,為隨後的辨識算法提供高可信度度的數據。研究多種參數的相平面圖、相軌線和各類Poincare 映射圖及其物理內涵,以期由試驗數據辨識對不同物理量敏感...
第11章 基於小波分析的提高雷射陀螺精度和零偏穩定性的方法研究 11.1 緒論 11.1.1 背景及意義 11.1.2 雷射陀螺技術的發展和現狀 11.1.2.1 國內外雷射陀螺的發展概況 11.1.2.2 克服閉鎖效應的研究現狀 11.1.2.3 機械抖動偏頻技術的發展現狀 11.1.3 雷射
導航級矽微靜電陀螺的漂移誤差抑制方法研究是由韓豐田負責、清華大學承擔的面上項目,聚焦於矽微靜電陀螺儀精度提升技術研究。該項目針對微靜電陀螺漂移誤差機理開展研究,通過建立物理模型探索誤差抑制方法,旨在實現陀螺零偏穩定性優於0.1°/h的目標,推動其精度從戰術級提升至導航級。研究採用環形轉子與五自由度靜電...
高Q值閉環電容式MEMS加速度計高精度數位化讀出技術研究是由北京大學陳中建主持的面上項目,旨在突破電容式MEMS加速度計在慣性導航系統中的零偏漂移和噪聲問題,提升其動態範圍與穩定性。該項目通過構建高Q值二次量化型ΣΔ閉環結構,建立集總參數模型並最佳化量化區間分布,開發零漂自補償方法,實現機電混合系統級...
《極端環境下的電液伺服控制理論與性能重構》是2023年上海科學技術出版社出版的圖書。內容簡介 本書系統地論述了極端環境下的電液伺服控制理論與性能重構。主要內容有概論、三通射流管閥、四通射流管閥、射流管電液伺服閥及其尺寸鏈分析方法、極端溫度下電液伺服閥尺寸鏈重構與零偏漂移、隨機振動環境下電液伺服閥的零偏...
