《限制收縮條件下早齡期混凝土斷裂機理研究》是依託大連理工大學,由董偉擔任醒目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:限制收縮條件下早齡期混凝土斷裂機理研究
- 依託單位:大連理工大學
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:董偉
《限制收縮條件下早齡期混凝土斷裂機理研究》是依託大連理工大學,由董偉擔任醒目負責人的面上項目。
《限制收縮條件下早齡期混凝土斷裂機理研究》是依託大連理工大學,由董偉擔任醒目負責人的面上項目。項目摘要限制收縮圓環試驗是評估早齡期混凝土抗裂性的主要方法,近年來在國際上已得到廣泛的套用,但圓環試件存在約束剛度不足、對不同...
工程中高性能混凝土的開裂問題日益突出,研究高性能混凝土早期在約束條件下的粘彈性能是研究混凝土開裂機理避免混凝土開裂的必由之路。本項目以不同條件、不同配比混凝土的收縮為基礎,對早期收縮規律進行研究總結。以鋼環對混凝土施加約束,...
對三點彎曲荷載條件下及限制收縮條件下的混凝土裂縫擴展進行了研究,通過對比P-CMOD曲線及混凝土開裂齡期,計算結果與試驗結果溫和良好,證明了本項目提出的方法不僅可以套用於界面的裂縫擴展,也可以用於單一介質的裂縫擴展研究,進一步擴展了...
推導了早齡期混凝土的粘彈性本構模型,套用於超高層建築施工期、深基坑典型超長混凝土支撐結構、沉管隧道管節預製等早齡期持荷變形發展規律的分析,試驗研究還擴展至高溫持荷條件,得到了自密實混凝土高溫力學性能退化機理及高溫本構關係。
3.混凝土的抗裂性能特別是早齡期抗裂性能和混凝土施工質量控制中的抗裂措施已經成為混凝土工程界重點關注和研究的課題。4.研發一種準確可靠的能實時全過程自動測量早齡期混凝土收縮變形特性的測試方法和儀器,成為混凝土工程技術界研究混凝土...
最後將研究成果與我國工程實踐對接,實現對我國路面技術的革新支持。結題摘要 項目針對路面板早齡期固化演變行為與影響機制開展了系統研究。具體工作包括:路面混凝土早齡期熱膨脹係數、乾縮、徐變、損傷、斷裂等材料參數特性與本構;編制完成...
混凝土的變形、約束程度與抗拉強度又將取決於混凝土的收縮、溫度場、環境條件、徐變、極限拉應變及彈性模量等因素。並且這些因素隨著混凝土的齡期在不斷的發展變化。因此,對混凝土早期開裂的研究是一個動態過程的綜合研究。發明內容 專利目的...