基本介紹
- 中文名：阿里卡港
- 所屬地區：哥倫比亞亞馬遜省
阿里卡港是哥倫比亞的城鎮，位於該國南部亞馬遜省，北面是桑坦德港，南面是秘魯，西面是拉喬雷拉和埃爾恩坎托，東面是拉佩德雷拉和塔拉帕拉，海拔高度96米，2005年人口1,343。...
塔拉帕卡大區北部城市阿里卡主要從事電子、汽車裝配、罐頭和其他日用工業品的生產，已成為智利較大的旅遊和商業中心之一。為了活躍和發展該區及智利全國的經濟，智利政府已把阿里卡開闢為自由港，伊基克為自由貿易區。農業生產方面，由於塔拉帕卡大區缺少水源和多鹽鹼地，土地貧瘠，所以農業生產活動有限，只在沙漠中的某些綠洲...
在1579年2月，在智利北部的阿里卡港，通過審問西班牙俘虜，德雷克再次得知幾周之前，就有大號運寶船向著巴拿馬駛來，這暗示著西班牙人又要往本土運送金銀。而當地漁民的描述，則幫助狡猾的德雷克定位了西班牙最大運寶船：卡卡弗哥號的大致位置。德雷克先將船隻偽裝為西班牙船，趁著兩船交錯的時候突然升起英格蘭的聖喬治...
作為補償，智利支付給秘魯600萬美元，並承擔修建從阿里卡至塔克納鐵路的義務，阿里卡港和安托法加斯塔修建成自由港，對秘魯和玻利維亞開放，並規定未經事先商定，秘魯和智利兩國不得向第三國割讓任何領土。該條約的簽訂解決了太平洋戰爭遺留下來的塔克納和阿里卡省的歸屬問題。1928年1月16日~2月20日，智利政府派代表參加...
阿里卡港(Arica Harbour) 征服、速攻、小隊死亡競技 白色通道(White Pass) 征服、速攻、小隊死亡競技 尼爾森灣(Nelson Bay) 征服、速攻、小隊死亡競技 拉古納水壩(Laguna Presa) 征服、速攻、小隊死亡競技、小隊速攻 瓦爾迪茲港(port Valez) 征服、速攻、小隊速攻 重金屬(Heavy Meta) 征服、小隊死亡競技 綠洲...
南美太平洋戰爭（西班牙語：Guerra del Pacífico），發生於1879年至1883年，因其主要以爭奪硝石資源為目的，所以又被稱之為“硝石戰爭”（西班牙語：Guerra del Salitre）。這次戰爭中，秘魯和玻利維亞共同對抗智利。智利最終獲勝，奪得原本屬秘魯的塔拉帕卡省和阿里卡省（Arica），以及玻利維亞的濱海省（Litoral）。自此...
巴西境內，將東起大西洋海岸的巴西東南重鎮-里約熱內盧州，向西北方向延伸，跨過富含鐵礦的米納斯吉拉斯州、戈亞斯州，然後穿過盛產大豆和牛肉的農業核心地帶-馬托格羅索州、朗多尼亞州的波多韋柳口岸和亞馬遜州，最後從巴西邊境阿克里州進入秘魯境內，並在秘魯港口卡亞俄港，莫延多港或者阿里卡港入海。項目意義 兩洋鐵路...
避免了“布蘭科·恩卡拉達”號軍艦的損失，11月2日，他參加皮薩瓜戰役，在戰鬥中，他指揮“奧希金斯號”戰艦攻擊秘魯海軍，掩護9500名智利陸軍士兵登入皮薩瓜，從而保證智利陸軍全殲秘魯玻利維亞聯軍，12月4日，他又率領智利海軍封鎖阿里卡港（當時屬於秘魯），1880年率領智利海軍封鎖卡亞俄港，保證了智利陸軍對卡亞俄港的...
桑坦德港 桑坦德港是哥倫比亞的城鎮，位於該國南部亞馬遜省，南面是阿里卡港，北面是米里蒂-帕拉納，西面是拉喬雷拉，海拔高度99米，2005年人口2,295。
1865年，為獲得在秘魯南部阿里卡（太平洋戰爭前屬於秘魯領土，目前屬於智利）自由港口的使用權，玻利維亞與秘魯簽訂了一個條約，規定玻利維亞停止在科維哈港向秘魯徵收關稅，而玻利維亞每年可以從阿里卡和塔克納的海關中獲得45萬比索的收入，通過這一條約，秘魯的製造商可以不受限制的進入玻利維亞。1864年，西班牙為了南美洲...
木卡拉 木卡拉是一個港口，位於葉門。屬於紅海航線。港口名稱（中文）：木卡拉 港口名稱（英文）：MUKALLA 國家：葉門 航線：紅海 時區：-5 阿比讓阿卡普爾科安納巴 阿里卡霍梅尼港巴塞隆納 勃生貝魯特伯貝拉
第十五大區-阿里卡和帕里納科塔大區 Arica y Parinacota （2007.6.18分自第一大區）189,64416,873阿里卡Arica185,268 阿里卡Arica186,4888,726阿里卡 Arica185,268 帕里納科塔Parinacota3,1568,147普特雷Putre 第一大區-塔拉帕卡大區Tarapacá238,95042,226伊基克Iquique216,419 伊基克 Iquique238,95042,226伊基克 ...
很早以前，在Balik山上（現美侖山），有一群身材高大、眼如貓眼、身體多毛的異族，他們自稱「alikakay」（阿里卡該）。他們擅長法術與偽裝，經常出沒於部落中作亂。曾有一個很愛惡作劇的alikakay，經常一腳踏入民宅，破壞屋頂，或是將手深入屋內，要人幫他點菸。一次，他又故計重施，將手深入屋內要求點菸，裡面的...
於此同時秘魯海軍僅有的兩艘鐵甲艦——由米格爾·格勞指揮的“胡阿斯卡”號（Huáscar）和由胡安·瓜勒莫·莫爾艦長指揮的“獨立”號（Independencia）從卡亞俄出發，向南前往阿里卡去運輸援軍、武器彈藥和給養。經過 1879年5月21日清晨6點30分，“科瓦東加”號的瞭望哨首先發現秘魯“胡阿斯卡”號和“獨立”號，但由於...
達薩抵達戰區後不久，智利軍隊就已經徹底掌握了制海權，可以隨心所欲的對太平洋沿岸地帶發起攻擊，1879年11月2日，智利軍隊在皮薩瓜港登入，全殲了駐紮在那裡的約1000名玻利維亞-秘魯聯軍守城部隊，之後達薩將軍率4000人的軍隊從塔克納救援皮薩瓜，但到卡馬羅內斯河之後達薩又以沙漠阻擋為由下令回師，率軍返回阿里卡，...
依據《安孔條約》(Treaty of Ancon,1883年10月20日)，秘魯把塔拉帕卡省的全部物產及塔克納和阿里卡兩省10年的行政管理權移交智利，此後由公民投票決定其主權歸屬。戰爭的巨大開支及隨之而來的硝酸鹽礦田收入的損失導致代表政府債券持有者秘魯公司的成立，公司總部設在倫敦，可控制鐵路66年，開採300萬噸鳥糞石，並在33...