阿斯頓·馬丁V8

阿斯頓·馬丁V8

阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風格是100%的阿斯頓馬丁風格。V8 Vantage同時具備優雅及蓄勢待發的姿態。V8 Vantage比例完美,重心更低,一觸即發。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣,簡潔、不張揚,卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣,它的美由內自外,無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條,同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統的手工工藝內飾體現的則是顯著的21世紀風格,並選材於上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低,更接近車輛重心,因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的回響。

基本介紹

  • 品牌:阿斯頓·馬丁V8
  • 生產廠商:英國阿斯頓·馬丁
  • 參考價格:192萬元
  • 車型尺寸:4.380米 2.205米 1.225米
  • 最高時速:280km/h
  • 驅動方式:後輪驅動
  • 制動方式:四輪碟剎
  • 車身重量:1630千克
  • 軸距:2600毫米
  • 油箱容積:80升
  • 標準座位數:2個
基本信息,車型概述,車系介紹,車型外觀,車體內飾,動力配置,車型報價,

基本信息

品牌: 阿斯頓·馬丁V8
參考價格: 192萬元
車型尺寸: 4.380米 2.205米 1.225米阿斯頓·馬丁V8
阿斯頓·馬丁V8阿斯頓·馬丁V8
引擎類型: V 型/8缸
氣門數: 32個
標準變速器: 6擋手動
最大功率: 283KW/rpm
最大扭矩: 410N·m/rpm
燃油系統: 電子燃油噴射式
最高時速: 280km/h
加速時間: 5秒(0-100km/h)
驅動方式: 後輪驅動
制動方式: 四輪碟剎
助力系統: 有
懸掛方式: 獨立懸掛系統
車身重量: 1630千克
軸距: 2600毫米
行李艙容積: 300升
油箱容積: 80升
標準座位數: 2個

車型概述

阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風格是100%的阿斯頓馬丁風格。同時具備優雅及蓄勢待發的姿態。比例完美,重心更低,一觸即發。現代感與經典阿斯頓馬丁風格集於一身。像所有
阿斯頓馬丁跑車一樣,簡潔、不張揚,卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣,它的美由內自外,無處不在。阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條,同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統的手工工藝內飾體現的則是顯著的21世紀風格,並選材於上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低,更接近車輛重心,因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的回響。這是一種獨特的感受,而通常只有賽車才會帶給人這樣的感受。駕駛者與車輛之間的互動如此直接、迅速,更具動感。當前,阿斯頓·馬丁V8 Vantage為其所屬系列下的最新車系。
阿斯頓·馬丁V8阿斯頓·馬丁V8

車系介紹

阿斯頓-馬丁V8 Vantage Coupe Sportshift
車型名稱
阿斯頓-馬丁V8 Vantage Coupe Sportshift
車體結構
跑車/敞蓬車
豪華級別
豪華型
標準引擎
全合金,方形頂置凸輪軸,32汽門,4.3升V8
標準變速器
標準排量
4282 cc
氣 門 數
燃油系統
加速時間
32
電子燃油噴射式
5.0 秒(0-100km/h)
最大功率
理論油耗
排放標準
283/7000 KW/rpm
13.2 升/百公里
歐Ⅳ標準
最大扭矩
最高時速
410/5000 N·m/rpm
280.0 km/h
驅動方式
制動方式
碟/碟(前/後)
懸掛方式
獨立式雙叉形桿、包括防前潛結構、
螺旋彈簧防傾桿、單管減震器/獨立
式雙叉形桿、包括防後沉和防舉升結構、
螺旋彈簧、防傾桿、單管減震器(前/後)
輪轂尺寸
前輪:8.5J x 19英寸/後輪:9.5J x 19英寸
輪 胎
前輪:235/45 ZR19/後輪:275/40 ZR19
車身重量
1630 kg
軸 距
2600 mm
輪 距
1570/1560 mm(前/後)
全車長度
4380 mm
車身寬度
1865 mm
車身高度
1255 mm
阿斯頓-馬丁V8 Vantage Coupe Manual
車型名稱
阿斯頓-馬丁V8 Vantage Coupe Manual
車體結構
跑車/敞蓬車
豪華級別
豪華型
標準引擎
全合金,方形頂置凸輪軸,32汽門,4.3升V8
標準變速器
手動 6檔
標準排量
4282 cc
氣 門 數
燃油系統
加速時間
32
電子燃油噴射式
5.0 秒(0-100km/h)
最大功率
理論油耗
排放標準
283/7000 KW/rpm
13.9 升/百公里
歐Ⅳ標準
最大扭矩
最高時速
410/5000 N·m/rpm
280.0 km/h
驅動方式
制動方式
碟/碟(前/後)
懸掛方式
獨立式雙叉形桿、包括防前潛結構、
螺旋彈簧防傾桿、單管減震器/獨立
式雙叉形桿、包括防後沉和防舉升結構、
螺旋彈簧、防傾桿、單管減震器(前/後)
輪轂尺寸
前輪:8.5J x 19英寸/
後輪:9.5J x 19英寸
輪 胎
前輪:235/45 ZR19/
後輪:275/40 ZR19
車身重量
1630 kg
軸 距
2600 mm
輪 距
1570/1560 mm(前/後)
全車長度
4380 mm
車身寬度
1865 mm
車身高度
1255 mm
阿斯頓-馬丁V8 Vantage Roadster Sportshift
車型名稱
阿斯頓-馬丁V8 Vantage Roadster Sportshift
車體結構
跑車/敞蓬車
豪華級別
豪華型
標準引擎
全合金4個頂置凸輪軸/32汽門/4.3升V8/可
變進氣凸輪軸正時/乾式油池潤滑系統/配
旁通閥的完全催化不鏽鋼排氣系統/前
中置發動機
標準變速器
標準排量
4282 cc
氣 門 數
32
最大功率
283/7000 KW/rpm
最大扭矩
410/5000 N·m/rpm
燃油系統
電子燃油噴射式
13.2 升/百公里
最高時速
280.0 km/h
加速時間
5.0 秒(0-100km/h)
排放標準
歐Ⅳ標準
驅動方式
制動方式
碟/碟(前/後)
懸掛方式
獨立式雙叉形桿、包括防前潛結構、
螺旋彈簧防傾桿、單管減震器/獨立
式雙叉形桿、包括防後沉和防舉升結構、
螺旋彈簧、防傾桿、單管減震器(前/後)
輪轂尺寸
前輪:8.5J x 19英寸,
後輪:9.5J x 19英寸
輪 胎
Bridgestone Potenza 輪胎,
前輪:235/45 ZR19,
後輪:275/40 ZR19
車身重量
全車長度
1710 kg
4380 mm
軸 距
車身寬度
2600 mm
1865 mm
輪 距
車身高度
1570/1560 mm(前/後)
1265 mm
阿斯頓-馬丁V8 Vantage Roadster Manual
車型名稱
阿斯頓-馬丁V8 Vantage Roadster Manual
車體結構
跑車/敞蓬車
豪華級別
豪華型
標準引擎
全合金4個頂置凸輪軸/32汽門/4.3升V8/可
變進氣凸輪軸正時/乾式油池潤滑系統/配備
旁通閥的完全催化不鏽鋼排氣系統/前中置
發動機
標準變速器
手動 6檔
標準排量
4282 cc
氣 門 數
燃油系統
加速時間
32
電子燃油噴射式
5.0 秒(0-100km/h)
最大功率
理論油耗
排放標準
283/7000 KW/rpm
13.9 升/百公里
歐Ⅳ標準
最大扭矩
最高時速
410/5000 N·m/rpm
280.0 km/h
驅動方式
制動方式
碟/碟(前/後)
懸掛方式
獨立式雙叉形桿、包括防前潛結構、
螺旋彈簧防傾桿、單管減震器/獨
立式雙叉形桿、包括防後沉和防舉升
結構、螺旋彈簧、防傾桿、單管減震
器(前/後)
輪轂尺寸
前輪:8.5J x 19英寸,
後輪:9.5J x 19英寸
輪 胎
Bridgestone Potenza 輪胎,
前輪:235/45 ZR19,
後輪:275/40 ZR19
車身重量
1710 kg
軸 距
2600 mm
輪 距
1570/1560 mm(前/後)
全車長度
4380 mm
車身寬度
1865 mm
車身高度
1265 mm

車型外觀

從歷代車型看來,造型獨特的英式禮帽型進氣格柵,成為了阿斯頓·
馬丁外形設計的典型特徵。整體的設計很好的保持了英式古典設計風格,長車頭短車尾的設計比例出色地體現出它的運動設計思路。動感十足的車身線條以及金屬質感的車身材質,使得這款“小馬丁”擁有近乎完美的視覺衝擊力。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage和其他國家的高性能跑車相比,有著自己獨特的設計風味。不同於一味追求嚴謹的德國跑車和強調激情的意式跑車,阿斯頓·馬丁在設計上,完美地將科技感和經典相融合,形成了自己華貴而又不失運動的英式跑車風格。
阿斯頓·馬丁V8阿斯頓·馬丁V8

車體內飾

全真皮內飾設計,點綴著少量的金屬裝飾。深色真皮包裹的中控台配以白色縫合線,從細節之處將阿斯頓·馬丁的優雅豪華完美體現。鑲嵌在迎賓踏板處的金屬銘牌,體現了阿斯頓·馬丁V8 Vantage純手工打造的精湛工藝。中控台下方有個小小的石英鐘設計,滲透著典型的英國車的風格。
當然除了這些之外,阿斯頓·馬丁V8 Vantage許多細節上的設計,都具有
典型的英式色彩。例如儀錶盤的設計,雖然充斥著許多現代元素,不過典型的反轉式轉速表,體現出V8 Vantage獨特的英國車的性格。 對於一款追求駕駛操控性的車而言,中控台的設計就顯得不那么重要了。除了基本的設計之外,沒有一絲多餘的元素,可見設計師將大量精力放在了提升操控性和內部豪華性上。
阿斯頓·馬丁V8阿斯頓·馬丁V8
阿斯頓·馬丁V8 Vantage並沒有採用傳統的檔把設計,轉而將幾個主要的檔位按鈕設計在了中控台的空調出風口下。當然了,手動換檔撥片的設計也讓駕駛者更加迅捷地控制檔位的變化。
內飾整體充滿了經典的設計風格,為了不和這種風格形成反差,設計師很巧妙地將GPS這種現代科技風格的配置隱藏起來。真皮座椅的設計時刻刺激著您的眼球,黑色皮面做工精細,白色的針腳凸顯了工匠的精湛工藝。阿斯頓·馬丁V8 Vantage巧妙地將座椅調節按鈕設計在了中控台的內側。而通常位於駕駛者右側的手剎拉桿,在阿斯頓·馬丁V8 Vantage上則被設計在了左側,形成了阿斯頓·馬丁獨特的設計風格。
鑰匙的精細程度非常高,晶瑩剔透的外形被當作裝飾品也不為過,尤其是將其放入鑰匙孔後,與中控面板形成一種絕佳的搭配。

動力配置

在動力搭配上,阿斯頓·馬丁V8 Vantage採用的是一台4.7升V8發動機。這台發動機是在捷豹AJ-V8發動機的基礎上重新設計改造而來,並在阿斯頓·馬丁科隆工廠以手工裝配的方式生產。經過重新設計之後,原來的長衝程模式變為了如今的短衝程模式,進/排氣系統都經過重新設計修改,同時採用了乾式油底殼設計以降低成體重心。整體的這些設計令發動機有著和AJ-V8相似的外形,但骨子裡的性格已經完全改變。
阿斯頓·馬丁V8阿斯頓·馬丁V8

車型報價

年款
類型
車型名稱
新車指導價
排量
變速器
2007年
在售
V8 Vantage 2007款 4.3 Manual Coup
222.9萬
4.3L
6擋手動
2007年
在售
V8 Vantage 2007款 4.3 Manual Road
238.9萬
4.3L
6擋手動
2007年
在售
V8 Vantage 2007款 4.3 Sportshift
243.9萬
4.3L
2007年
在售
V8 Vantage 2007款 4.3 Sportshift
226.9萬
4.3L
6擋手自一體

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們