阿姆斯特丹運河

歷史

阿姆斯特丹運河體系的大部分是城市規劃的成功結果。17世紀初，在移民達到高峰之際，一個綜合規劃也付諸實施，即同時開挖了四條主要的同心的半環形運河，其末端均止於IJ灣，稱為運河帶（grachtengordel）。三條運河（紳士運河、皇帝運河和王子運河）的沿岸主要為住宅區，而外側的第四條運河，辛厄爾，今天的拿騷/施塔德豪德，用於防禦和和水處理（今已轉變為居住和商業發展）。這個規劃還設計了輻射狀運河使這些主要運河相互聯通；約丹（Jordaan）區一系列平行的運河（最初用於貨物運輸，例如啤酒）；和超過100座橋樑。拿騷/施塔德豪德最初用於防禦目的，包括護城河和土築堤，其門開在通行點上但沒有磚石上層建築。

建築自西向東推進，橫跨規劃區, 歷史學家黑特·馬柯（Geert Mak）說這像一個巨大的擋風玻璃雨刷——並不是通常傳說的自中心向外圍推進。西北段建築開始於1613年，完成於大約1625年。1664年以後，開始了南段建築，不過由於經濟蕭條，進展緩慢。同心環運河規劃的東部——覆蓋了阿姆斯特爾河和IJ灣之間的區域——很長時間沒有實施。在此後數百年中，那片土地大部分成為了公園、植物園、敬老院、劇院和其他公共設施，沒有規劃更多的水道。城市以及市區的若干部分是乾拓，由其後綴-meer（意為“湖”）即可辨認出，如阿爾斯梅爾（Aalsmeer），庇基莫梅爾（Bijlmermeer），哈勒默梅爾（Haarlemmermeer），以及瓦特爾赫拉夫斯梅爾（Watergraafsmeer）。

阿姆斯特丹運河帶列入《世界遺產名錄》

新華網海牙8月1日電（記者潘治）荷蘭教育、文化和科學部1日宣布，荷蘭阿姆斯特丹的運河帶已被聯合國教科文組織世界遺產委員正式列入《世界遺產名錄》。

荷蘭官方說，完成於17世紀的阿姆斯特丹運河帶作為城市建設和建築設計的藝術品，在世界上是獨一無二的，也是荷蘭“黃金時代”時期阿姆斯特丹在政治、經濟和文化方面蓬勃發展的具體體現。

特點

阿姆斯特丹是座水城，十分美麗、漂亮。河網交錯，河道縱橫。有大小165條人工開鑿或修整的運河道。河道上泊有兩千多家“船屋”，雖然是船屋但設施齊全。乘玻璃船遊覽阿姆斯特丹才能真正體會水城的獨特韻味。遊船穿行在著名的河道間，河道兩旁是典型的荷蘭傳統民居建築。特點是房子正面和窗戶都是細長的，這是因為當時徵收房產稅是按門面的面積徵收，精明的荷蘭人為了節省稅都儘量減少正面的面積。由於門面狹小所以裝飾的心思都放在了屋頂的山牆上。仔細觀察會發現各家的山牆都不同。由於門窄，大型家具物品需從窗戶進去，為此房上設有突出的吊鉤。阿姆斯特丹著名的運河有皇帝運河、王子運河和紳士運河等。

音樂節

舉辦時間：8月中旬

舉辦地點：荷蘭阿姆斯特丹

活動簡介：

美麗的王國荷蘭，花香之外也飄散著樂香，阿姆斯特丹的年度音樂盛會“運河音樂節”將從8月中旬展開，令阿姆斯特丹從一座幽靜的歷史古都蛻變成荷蘭最華麗的音樂殿堂。

運河音樂節起源於21年前的“王子運河音樂會”當時一位名叫芭芭拉尼斯曼的鋼琴家在Hotel Pulitzer飯店的邀請下於王子運河上舉行露天的鋼琴獨奏會，但是沒想到原本只是一場在一艘破舊的遊船上舉行的簡單的音樂會，卻受到熱烈的歡迎，之後擴大舉行成為為期5天的音樂節慶，總稱為“運河音樂節”。

阿姆斯特丹運河

基本介紹

歷史

特點

音樂節

運河遊船

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