鐵路貨櫃

鐵路貨櫃

託運人託運貨櫃貨物,應按批提出貨物運單和鐵路貨物運輸服務訂單,貨櫃總重之和不得超過容許載重,鐵路貨櫃與自備貨櫃不得按一批辦理。

基本介紹

  • 中文名:鐵路貨櫃
  • 外文名:railway container
概述,貨櫃圖片展示,貨櫃規格,

概述

(一)貨櫃箱型分類
按箱型分:1噸箱、5噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱。
按類型分:通用貨櫃、專用貨櫃。通用箱適用多種普通件雜貨的運輸,專用箱適用某種狀態或特殊性質貨物的運輸。
按所有人分:鐵路貨櫃、自備貨櫃。
(二)貨櫃適用貨物
通用貨櫃以裝運貴重、易碎和怕濕貨物為主,如家電、儀器、儀表、小型機械、玻璃陶瓷、建材、工藝品、文化體育用品、醫藥、捲菸、酒、食品、日用品、化工產品、針紡織品、小五金和其他適合貨櫃運輸的貨物。下列貨物不能使用貨櫃運輸:
1.易於污染和腐蝕箱體的貨物;
2.易於損壞箱體的貨物;
3.鮮活貨物:
4.危險貨物。
專用貨櫃分別用於特殊性質的液體、汽車或需要通風、冷藏等貨物運輸。
貨櫃裝箱由託運人負責,使用前須檢查箱體狀態,箱體不良時,應要求承運人更換。裝箱後,由託運人施封。貨櫃掏箱由收貨人負責,裝掏箱作業,託運人、收貨人也可委託承運人擔當。貨櫃掏空後應清掃乾淨、關閉箱門,有污染的須進行洗刷。
使用自備貨櫃時,收貨人將自備貨櫃與貨物同時領取。須要向發站回送的,收貨人在領取同時填寫特價證明書,經到站簽認在30日內向原發站回送。承運人核收回送運費,承運人利用回送的自備貨櫃運貨物至回送的到站時,免收回送運費。
(四)貨櫃運輸“一口價”
貨櫃運輸“一口價”系指貨櫃自進入發站貨場時起至搬出到站貨場時止、運輸全過程的各項價格總和,一次收取,一票結清的一種運費結算辦法。
“一口價”包括鐵路基本運價、建設基金、新路新價均攤、電氣化附加費、特殊運價、雜費等所有符合國家規定的運價和雜費,但不包括下列費用:
1. 保價費;
2. 快運費:
3. 委託鐵路裝掏箱的裝掏箱綜合作業費;
4. 專用線裝卸作業的費用;
5. 貨櫃在到站超過免費暫存期間產生的費用;
6. 由於託運人、收貨人的責任發生的費用。
下列貨物不適用於貨櫃運輸“一口價”, 仍按—般計費規定計費:
——貨櫃國際鐵路聯運;
——貨櫃危險品運輸(可按普通貨物條件運輸的除外);
——冷藏、罐式、板架等專用貨櫃運輸。
車站應在貨櫃營業場所公布貨櫃運輸“一口價”實施辦法和貨櫃運輸“一口價”表。實行“一口價”的貨櫃暫不辦理在貨物中途站或到站提出的運輸變更。

貨櫃圖片展示

鐵路貨櫃
海運貨櫃
鐵路貨櫃
貨櫃海上運輸展示
鐵路貨櫃
貨櫃裝卸展示
鐵路貨櫃
貨櫃貨櫃

貨櫃規格

常用的有20GP/40GP/40HQ.
一般的載貨重量是21.5噸/26噸/25.5噸.
其中20GP最高可以裝26噸,運價不同於21.5噸,需確認.
20'GP的實測箱內尺寸:5900mm(長)x2300mm(寬)x2388mm(高)。
40'GP的實測箱內尺寸:12017mm(長)x2342mm(寬)x2388mm(高)。
40'HC的實測箱內尺寸:12017mm(長)x2342mm(寬)x2693mm(高)。
鐵路車皮
貨運列車也稱“車皮”,中國國內大約有300多種.
常用的有棚車(蓋車)/平板車/敞車/罐車
主要有:
C61、C62、C64系列敞車;
C16A型低邊敞車;
N17系列平板車;
P61、P62、P64系列棚車。
其中首位代表車種,其他是車輛的型號及輔助標記,首位如: P代表棚車,C代表敞車,N代表平車,B代表保溫車,K代表礦石車,W:毒品專用車,J:家畜車,U:散裝水泥車,L:糧食車,T:特種車,D:大型平車,X:貨櫃車,S:守車。 至於數字是表示車次。
鐵路整車(車皮)的規格及配載介紹
常用貨車的配載
(1)、敞車(C):可裝運不怕濕的貨物,如裝貨後苫蓋蓬布也可裝運怕濕貨物;
(2)、棚車(P):用於裝運貴重怕濕貨物;
(3)、平車(N):主要用於裝運鋼軌、汽車、拖拉機、軍用物資及長大、笨重貨物;
詢車皮價格需注意:鐵路車皮的國外段是沒有現價的,而且鐵路車皮運價是按貨物分類別的,
所以向貨代詢價格是要提供以下資料:
1.中英品名
2.海關商品編碼HS CODE
3.貨物包裝情況(如紙箱還是木架,是否打托盤。。。涉及到車站的裝卸貨,加固等費用)
4.貨物包裝長寬高
5.單件貨物重量(車皮要看是人工裝車,還是用叉車裝車--費用不同)
6.化工品,危險品等還要提供MSDS資料,UN編碼,危包證等適載證明。
7.大型機械設備,車輛等要提供圖片(最好是三視圖)及裝載方案。

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