鋼製波紋涵管

鋼製波紋涵管

鋼製波紋涵管也叫金屬波紋涵管或者波紋涵管,是指鋪埋在公路,鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管,它是由波形金屬板卷製成或用半圓波形鋼片拼製成的圓形波紋管,廣泛套用於公路,鐵路,小橋,通道,擋土牆以及各種礦場,巷道擋牆支護等工程中的涵洞(管)。

基本介紹

  • 中文名:鋼製波紋涵管
  • 外文名:Corrugated steel culvert pipe
  • 基本信息:替代圓管涵蓋板涵
  • 特點:重量輕、安裝方便
  • 優點:減少通車後養護成本
簡介,優點,管材分類,按組裝方式,按形狀,按連線方式,按加工方法,特徵,施工及安裝,施工控制技術,技術標準,

簡介

鋼製波紋涵管是替代圓管涵蓋板涵、和小橋的優質公路建材。產品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價低、抗變形能力強、減少通車後養護成本等優點,由其適合高寒凍土地區,軟土路基地帶和深填土地帶,可節省大量資金,具有明顯的經濟效益。

優點

(1)涵管、波紋管涵、鋼製波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應地基變形能力強,對地基承載能力、平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑的涵洞相近或較低。
(2) 施工工期短是最明顯的優勢,土建工程與管節安裝可分開實施。
(3)進行工廠集中化生產,生產不受環境影響,有利降低成本、控制質量。
(4) 涵管、波紋管涵、鋼製波紋管涵洞、金屬波紋涵管現場安裝方便,不需使用大型設備。
(5) 解決北方寒冷地區(霜凍)對橋樑和管涵砼結構的破壞問題。
(6) 減少或根本捨棄了常規建材,如水泥黃砂石子木材的使用,環保意義深遠。
(7) 涵管、波紋管涵、鋼製波紋管涵洞、金屬波紋涵管結構受力情況合理,荷載分布均勻,並有一定的抗變形能力。
(8) 涵管、波紋管涵、鋼製波紋管涵洞、金屬波紋涵管採用標準化設計,生產、設計簡單,生產周期短。
(9) 波紋涵管有利於改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯台”現象,提高行車的舒適度與安全性,減少工後營運、養護成本。

管材分類

按組裝方式

①整裝波紋管涵;
②拼裝波紋管涵。

按形狀

①圓形 ;
②橢圓形;
③拱形。

按連線方式

①內法蘭連線 ;
②外法蘭連線;
板片搭接;
卡箍連線。

按加工方法

①鋼帶輥壓推進螺旋捲曲成圓連線焊接;
②咬接成型螺旋鋼管;
③制管壓制波紋兩步法波紋管。

特徵

① 強度高:由於其獨特的波紋結構使其比同口徑的水泥管耐壓強度大15倍以上。
② 運輸方便:波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5,即使在窄的場所沒有運輸設備,人工也可運輸。
③使用壽命長:鋼製波紋管涵是採用鋼管熱浸鍍鋅,所以使用壽命長,壽命為80-100年,在腐蝕性特別大的環境下使用時,採用內外表面瀝清附層的鋼製波紋管,可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。
④ 施工方便:波紋管涵是採用套筒或法蘭方式連線,而且可以根據需要定製長度,即使是非熟練工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短時間內完成,既快捷又方便。
⑤ 優良的經濟性:連線方式簡便,可縮短工期。

施工及安裝

1.涵洞施工前準備相關材料,人員及設備進場,並做好施工時期的安全防護工作,對路基邊坡進行圍網保護,防止石塊等物體下滑傷人。
2.基礎處理:可回填砂礫或砌築片石砼,對基底進行平整,換填30-50cm厚的砂礫材料,密實度達到90%以上,選擇適當的流水縱坡3%左右,定出每道涵的中線邊線
3.波紋管涵施工時,採用分段施工的方法,預先在原拱涵基底用角鋼並排兩根,長度根據涵長確定,作涵管推進時的滑軌,波紋涵管管徑根據工程需要可有不同的規格,整裝管管徑為0.5m-2.5m,每節長度3.06米,採用內(外)法蘭螺栓連線,拼裝管管徑為3m-8m,板與板搭接高強螺栓緊固。
4.如果涵長小於30米,波紋管涵兩側與原涵寬度大於80cm,可將整道波紋管涵在下游或上游向一端推進,就位以後,再進行一端擋牆的砌築,四周的回填工作,可回填沙礫碎石土、砌築片石等。頂部採用砌片石或高壓泵膨脹水泥砂漿
5.如果涵長大於30米,波紋管涵兩側與原涵寬度小於80cm,可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進,就位以後可以將其固定,砌築頂端的片石端牆,波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然後開始回填。兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實。頂部採用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節管四周填築完畢後,將第二節運至,進行兩管的連線,連線完畢後,以上述相同的方法進行回填,依此順序完成管道波紋管涵的修建工作。

施工控制技術

鋼製波紋管的施工關鍵技術有以下幾點:
①施工季節應嚴格控制,防止在冰凍季節施工影響工程質量。
②寒冷冰凍地區對基礎換填材料要求較高,特別是對粉粘粒含量應嚴格控制.以防止產生冰脹導致涵管破壞。
③基礎與涵管側面、頂部的填料應分層碾壓,壓實度達到要求.否則易引起涵管應力集中、涵管變形和涵管兩側的跳車。
①涵管拼裝應嚴格控制涵底縱坡,並加強管節的防腐措施,確保涵泂使用性能和服務壽命滿足要求。基礎放樣時應根據設計要求或工程經驗,針對不同地區在涵管縱向適當預留一定的預拱度,如軟土地區預拱度可控制在構造物總長度的0.3%~1%左右。

技術標準

1.鋼板材質:Q235或SS400熱軋鋼板;
2.鋼板厚度:2mm-8mm;
3.按組裝形式分:整裝型和拼裝型;
4.填土高度:1.5-60m;
5.管徑:0.5m-12m;
6.波形參數:波距P*波深D (單位mm)150*25,200*55,150*50,150*65,300*110,400*180;
7.防腐處理:熱浸鍍鋅大於等於84um;二次防腐(一般為增塗瀝青);
8.使用年限大於等於100年;
9.執行標準:依據JTT 791-2010 公路涵洞通道用波紋鋼管(板)標準生產;
10.壓力級別:0.1-6.0mpa;
11.抗集中載N(KGF)100N變形量不大於0.2%;
12.抗均勻 載(KGF),變形量不大於0.1D;
13.垂直泄露:不漏漿;
14.軸向拉伸N(KGF) 2450N波紋管不損壞;
15.抗彎曲試驗 R=300時不漏漿;
16.外觀:外觀清潔,無孔洞,咬口無開裂,無脫扣。

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