金屬漆

金屬漆

金屬漆,英文名Metallic Paint,金屬漆是指在漆基中加有細微金屬粒子的一種常溫固化塗料,是目前流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒,光線射到鋁粒上後,又被鋁粒透過漆膜反射出來。

基本介紹

  • 中文名:金屬漆
  • 外文名:metallic paint
  • 適用於:金屬、木材、塑膠建築物外牆
  • 類型:化學混合物塗料
簡介,金屬漆與普通漆的對比,組成,特性,套用,技術參數,施工方法,注意事項,養護方法,金屬漆塗裝要點指導,

簡介

金屬漆,又叫金屬閃光漆,在它的漆基中加有微細的金屬粉末(如鋁粉、銅粉等),光線射到金屬粉末上後,又透過氣膜被反射出來。因此,看上去好像金屬在閃閃發光一樣。這種金屬閃光漆,給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺,改變金屬粉末的形狀和大小,就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度;在金屬漆的外面,通常還加有一層清漆予以保護。
金屬漆
金屬漆一般有水性和溶劑型兩種。由於雖然水性漆環保性較好,但金屬粉末在水和空氣中不穩定,常發生化學反應而變質,因此其表面需要進行特殊處理,致使用於水性漆中的金屬粉價格昂貴,使用受到限制,目前的金屬漆主要以溶劑型為主,根據漆基樹脂的不同,溶劑型金屬漆包括丙烯酸金屬漆、氟碳金屬漆等。
金屬漆最主要的套用領域是汽車行業。噴塗了金屬漆的汽車外表面,不但可以讓經過塗裝後的鈑件表面看起來更閃閃動人,而且在不同的角度下、由於光線的折射,會讓車色、甚至輪廓都會有所變化。讓整車外觀造型看起來更豐富、更有趣,這是為什麼“金屬漆”會愈來愈普遍的道理之一。

金屬漆與普通漆的對比

以車用金屬漆和普通漆為例進行比較,可知金屬漆除了硬度高,還能表現車體層次美。造成“金屬漆”愈來愈普遍的另外一個理由是它摻配了金屬粉末,有了金屬成分、因此漆的硬度增高,漆面變硬,就比較不容易被刮傷。
有一些普通漆(素色漆)還不是金屬漆,最典型的幾個顏色就是白色、黑色、大紅色、和黃色;並不是說這些顏色的漆料不能添加銀粉,而是加了銀粉之後,所顯現出來的顏色就不是原本的正色,白色會變成珍珠白、黑色會變成帶亮光的“炭黑”、紅色會變成所謂的“酒紅”,而黃色則會變成閃閃動人的“金黃”。
金屬漆
沒有添加金屬粉末的素色漆,漆面的硬度會比較,不但高速行車受到路面彈起的飛石擊中時,漆面比較容易剝落。而且,素色漆的車子在清潔時一定不可以直接以乾布或濕布擦拭,絕對要用大量的清水先衝掉附著車漆表面的灰塵,這樣才不會在抹布一接觸車體時,就讓堅硬的灰沙有機會刮傷車漆。

組成

金屬漆是一種雙組分常溫固化型塗料,其中甲組分由漆基樹脂、優質顏填料、助劑等組成,乙組分為固化劑

特性

金屬漆的主要特性有:漆膜堅韌、附著力強,具有極強的抗紫外線、耐腐蝕性和高豐滿度,能全面提高塗層的使用壽命和自潔性。

套用

適用於金屬、木材、塑膠、建築物外牆的罩面保護,亦可作環氧聚氨酯丙烯酸系列等塗料罩面保護裝飾。

技術參數

金屬漆
指標
檢測方法
漆膜硬度
≥3h
GB/T6739-1996
附著力(劃圈法)
1級
GB1720-79(89)
耐衝擊強度
50cm
GB/T1732-93
柔韌性
1mm
GB/T1731-93
塗膜耐凍融性
20次不起泡、不脫落、無裂紋
GB9154-88
耐水性(常溫)
200小時,漆膜不起泡、不脫落
GB/T1733-93
使用溫度
-40°C--140°C可正常使用
GB1735-79
耐人工老化性
5000小時無粉化、無脫落、無龜裂
GB1865-80(89)

施工方法

1、金屬漆可採用滾塗、噴、刷等工藝,按配比混合後攪拌均勻,噴塗施工時視情況用金屬漆專用稀釋劑進行稀釋。
2、金屬漆適用於各類水泥砂漿抹灰面,混凝土面,石膏板,木板,纖維板等,但施用前必須保證基面牢固,乾燥,清潔和無浮灰,PH<10。

注意事項

1、金屬漆塗刷前仔細清理被塗物表面,用適當的清洗劑和脫脂劑除油脂,舊牆面用鐵刷或其它工具,去除不牢的舊漆膜、砂粒。可用膩子修補找平牆面,確認牆面徹底乾燥、清潔、牢靠、平整,含水率小於8%。
2、使用前先將A組分充分攪拌均勻,按A/B=100:15(重量比)比例配製,攪拌均勻熟化20min,可採用刷塗、噴塗等;塗裝間隔6-8h(25°C)。
3、罐內壽命:6h(25°C,隨溫度升高而減少)。
4、施工溫度要求在0°C以上,40°C以下,且高於露點以上3°C,相對濕度不得超過85%。
5、稀釋劑:選擇恰當的專用稀釋劑。

養護方法

以車用金屬漆的養護為例
1、清洗
要保持金屬漆的外表乾淨,僅靠擦一擦灰塵是不夠的,要注意經常和及時地清洗車輛。
2、打蠟
要保持金屬漆的容貌,打蠟是不可少的。但是頻繁打蠟、乾脆不打蠟以及迷信進口的蠟,其實都是不妥當的。由於各種車蠟的性能不同,其作用與效果也不一樣,所以在選用時必須慎重。選擇不當不僅不能保護車身,反而會使車漆變色。一般情況下,應根據車蠟的作用、特點,車輛的新舊程度、車漆顏色及車輛的行駛環境等因素綜合考慮。
3、修補
專業的劃痕修補對作業環境有嚴格要求,因為噴漆最怕的就是灰塵和雜質的影響。如果灰塵、操作工人的頭屑或衣服上的纖維落在車身外表面上,都會形成斑點或鼓包。
4、維護
對外表噴塗油漆的塑膠件,應使用優質的清潔劑進行清潔;上蠟時不能用力過重,防止穿透油漆露出底色。

金屬漆塗裝要點指導

1、底材需要除銹除油除塵,可用酸洗、磷化、電動打磨、人工打磨、噴砂等方法除銹。可用溶劑和白電油清洗。如底材粗糙,可先刮塗附著力、乾性較好的原子灰或者底漆調和灰。
2、空氣壓縮機和油水過濾清器先除水後才使用,底材水分乾燥後噴塗,以避免水、油造成漆膜針孔。
3、底漆未實幹就噴面漆,可能發生咬底或者起痱子,並造成附著力下降,尤其是光滑底材,底面間隔時間越短容易暴露底面附著力一起下降現象,另外注意強溶劑面漆不應選配弱溶劑底漆。
4、配2K型漆,按規定重量比調配固化劑或者乙組份,注意:因固化劑密度比油漆底,按目測配比往往加量不足。配了固化劑的油漆須在規定活化期內完成,並多餘的勿倒回漆桶避免整桶膠化
5、配稀料時,加少量稀釋劑可以把油漆粘度下降,但是接近粘度時,粘度下降越來越慢,最好有秒表測試。
6、稀釋劑型號用錯,會發生種大質量問題:同一系列的稀釋劑,也需要根據氣溫選擇合適的冬夏換季稀釋劑。
7、噴漆時,注意噴漆工具的出漆量、出氣量、噴幅寬窄以及噴時走速度和距離,這些參數與油漆施工粘度一樣,都可調節霧化程度。不同的油漆對霧化程度要求不一樣。霧化程度不同,會造成同一油漆施工出來顏色、光澤、花紋、排列效果的差異。霧化太底,可能漆膜不均,流平欠佳或者起縮針孔眼;霧化過頭、可能會失光粗糙。

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