重慶朝陽大橋

重慶朝陽大橋

重慶朝陽大橋位於重慶市北碚區觀音岩峽口處,是一座跨越嘉陵江的公路橋,於1969年建成通車。該橋由交通部科學研究院重慶分院、重慶交通大學、重慶市政橋樑工程處聯合設計,重慶市橋樑工程處施工。

基本介紹

  • 中文名:重慶朝陽大橋
  • 建成時間:1969年
  • 跨越河流:嘉陵江
  • 總長:233.2m
  • 中心跨長:186m
  • 建成時間:1969年
橋樑結構,橋樑現狀,

橋樑結構

大橋總長233.2m,全橋共3孔,中間主孔為雙鏈加勁梁式懸索橋,中心跨長186m,梁邊孔為鋼筋混凝土微彎板梁式橋,跨長各位21.6m。橋面寬8.5m,其中車行道寬7m。全橋主索共4索(一邊兩索,形成雙鏈),每束由19根Φ42鋼絲繩組成。上吊桿採用Φ42無縫鋼管,下吊桿採用Φ42鋼絲繩。加勁梁採用開口鋼箱與鋼筋混凝土橋面板結合的單箱雙室組合箱梁,梁高2.0m。索塔由混凝土和鋼筋混凝土門架組成,全高64.8m,其中門架高31.6m。錨碇採用隧道式錨,1.8m厚的鋼筋混凝土錨碇板四周嵌入基岩,錨洞長15m。全橋採用大型纜索吊機吊裝施工。

橋樑現狀

由於橋樑設計荷載等級低,橋面寬度不足,橋位受地形條件限制,橋頭兩岸平交口位置狹窄,加之經過多年的運營,朝陽大橋已經出現了不同程度的病害,2002年曾被有關部門鑑定為危橋。
北碚碚東嘉陵江大橋竣工後,朝陽大橋只保留橋墩,橋面被全面拆除,從而改建為一座簡易公路橋。

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