漳州東站

漳州東站（Zhangzhoudong Railway Station）位於中國福建省漳州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段管轄的客貨三等站，是鷹廈鐵路沿線車站，鷹廈鐵路與漳州支線鐵路聯絡站。

漳州東站建於1956年，營運初期稱郭坑中心站，1979年1月，郭坑中心站改為“郭坑站”，2004年12月，由郭坑站更名“漳州東站”；1956年7月，漳州東站投入使用；2019年1月5日，漳州東站停止客運，只辦理貨運。

截至1995年6月，漳州東站站場規模為2台12線；總面積17.7萬平方米，站房建築面積4800平方米，設計每晝夜可辦理貨車1300輛。

基本介紹

• 中文名：漳州東站
• 外文名：Zhangzhoudong Railway Station
• 車站代碼：34553
• 投用日期：1958年7月
• 車站等級：三等站
• 所屬地區：中國福建省漳州市
• 區域管理：中國鐵路南昌局集團有限公司
• 建築面積：4800平方米（截至1995年6月）
• 站台規模：2台12線（截至1995年6月）
• 主要線路：鷹廈鐵路、漳州支線鐵路
• 年客運量：8.7525萬人次（2018年）
• 年貨運量：88.8283萬噸（1992年）
• 車站地址：福建省漳州市龍文區郭坑鎮郭坑村427號

歷史沿革

• 郭坑中心站時期
  

1953年1月至4月，中南設計分局對南昌、樟樹、贛州、瑞金、廈門線，南昌、南城、石城、瑞金、廈門線，及鷹潭、資溪、永安、漳州、廈門線（即西線、中線、東線）3個方案，最後，選出鷹潭、資溪、永安、漳州、廈 門線即東線推薦方案，線路全長為723千米，途徑漳州市設定車站；7月，經中華人民共和國鐵道部核定，以東線方向為正線的主要方向，正式改名為鷹廈鐵路，途徑龍溪專區龍溪縣設站。

漳州東站列車進站

1955年9月，鷹廈鐵路南段定測時決定不經過漳州，改由浦南經郭坑至廈門，至龍溪專區龍溪縣郭坑設定郭坑中心站，郭坑中心站至漳州站（今漳州北站）另建漳州支線。

1956年，郭坑站開工建設；7月鷹廈線鐵路通車營運初期，漳州境內旅客往來和貨物運輸均在郭坑中心站辦理；7月19日，漳州支線鐵路全面動工；供列車由郭坑中心站開往靠近城區的漳州站。

1958年1月3日，鷹廈鐵路正式運營。1958年8月10日，漳州支線正式辦理客貨運運輸業務，郭坑中心站成為鷹廈鐵路與漳州支線鐵路聯絡站。

1965年5月， 成立福州鐵路局，隸屬南昌鐵路局，郭坑中心站屬於福州鐵路局管轄。

1967年6月，中國人民解放軍福州軍區對福州鐵路局實行軍事管制成立軍管會，下設文化革命小組和生產小組，郭坑中心站屬之。

1968年5月，成立福州鐵路分局革命委員會，郭坑中心站屬之。

1978年8月，福州鐵路分局革命委員會名稱改為福州鐵路分局，郭坑中心站屬之。

1978年8月，郭坑中心站屬於福州鐵路分局。

• 郭坑站時期
  

1979年1月，郭坑中心站由改為郭坑站。

1981年，郭坑站軌道增至12股道軌。

1993年12月，鷹廈鐵路實現電氣化，電氣改造後郭坑站投入使用。

• 漳州東站時期
  

2004年12月，郭坑站更名為漳州東站。

2019年1月5日，漳州東站停止客運，只辦理貨運。

建築規模

建築設計

截至1995年6月，漳州東站總面積17.7萬平方米，站房建築面積4800平方米，其中主樓候車室257平方米，貨物倉庫1100平方米，每晝夜可辦理貨車1300輛，年貨運量可達88.8萬噸，進出漳州站的所有貨物列車均須在郭坑站編掛，每晝夜有12趟次小運轉貨車往返於漳州北站（原漳州站）至漳州東站（原郭坑站）。

整體布局

截至1993年10月，漳州東站生產業務設有運轉，客運和貨運3個車間；站房主要設施有旅客候車室、售票處、小件行包暫存處、行包房、軟席旅客候車室、貨運辦公樓和倉庫、貨場、貨物堆場、職工宿舍共15幢（處）。

漳州東站候車廳

站台線路

截至1995年6月，漳州東站擁有2台12線，1957年通車時，站內道床鋪設8股道軌；1981年後增至12股道軌，其中6股旅客到發線，6股貨物裝卸線和專用線，經營客貨運輸業務，是鷹廈鐵路與漳州支線鐵路的聯絡站。

漳州東站2號站台

運營情況

客運流量

1987年，漳州東站累計傳送旅客18.2029萬人次。

漳州東站進入道路

1988年，漳州東站累計傳送旅客15.8524萬人次。

1989年，漳州東站累計傳送旅客17.2911萬人次。

1990年，漳州東站累計傳送旅客28.0848萬人次。

1991年，漳州東站累計傳送旅客46.7062萬人次。

1992年，漳州東站累計傳送旅客390391萬人次。

2015年，漳州東站累計傳送旅客17.8117萬人次。

2016年，漳州東站累計傳送旅客10.5853萬人次。

2017年，漳州東站累計傳送旅客9.3887萬人次。

2018年，漳州東站累計傳送旅客8.7525萬人次。

貨運流量

1987年，漳州東站累計傳送貨物58.2097萬噸。

1988年，漳州東站累計傳送貨物61.8396萬噸。

1989年，漳州東站累計傳送貨物59.3654萬噸。

1990年，漳州東站累計傳送貨物60.5844萬噸。

1991年，漳州東站累計傳送貨物77.3367萬噸。

1992年，漳州東站累計傳送貨物88.8283萬噸。

交通換乘

公交線路

截至2019年5月，漳州東站站前廣場東側設有火車東站，步行600米至207省道設有郭坑鎮站，共有3條公交線路。

序號	公交線路	停靠站點	起點站	首末班時間	終點站	首末班時間	票價
1	漳州公交8路	火車東站	長運集團站	06:50-18:30	火車東站	06:50-18:30	上車1元，全程2元
2	長泰公交701路	郭坑鎮站	客運西站	06:40-18:30	長泰汽車站	06:40-18:30	上車2元，全程5元
3	長泰公交702路	郭坑鎮站	長泰汽車站	06:30-18:00	漳州火車站	07:00-19:00	上車3元，全程8元
註：所有公交均採用無人售票 自動投幣支持全國交通聯合卡、福路通二維碼，各銀聯app、IC卡，支付寶乘車碼，各類手機pay
參考資料

出租汽車

截至1993年10月，漳州東站站前廣場設有停車場。

價值意義

20世紀50年代鷹廈鐵路通車之際，漳州東站（原郭坑站）應運而生，隨著漳州市區不斷發展和城市中心轉移，漳州北站（原漳州站）逐漸演化成以貨物運輸為主的貨運車站，而漳州東站（原郭坑站）則成了以客運為主的地市級鐵路客運車站。（《廈門晚報》評）

漳州東站站前廣場