《道路運輸業發展、貢獻及政策研究》是2015年12月中國社會科學出版社出版的圖書，作者是胡繼立、年志遠。
基本介紹
- 中文名：道路運輸業發展、貢獻及政策研究
- 作者：胡繼立 年志遠
- 出版社：中國社會科學出版社
- 出版時間：2015年12月
- 頁數：214 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787516168912
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書首先對道路運輸業發展、貢獻以及政策研究等現有成果進行系統梳理的基礎上，對美國、歐洲、新加坡等國外道路運輸業發展、經濟與社會貢獻及其融資政策、稅收政策等進行了考察和研究，對廣東省、上海市、遼寧省等省市道路運輸業的發展、貢獻及其政策進行了比較研究。在此基礎上，對國內道路運輸業發展的經濟環境、社會環境和政策環境以及道路運輸業的發展變遷水平通過客貨運輸、基礎設施、運輸輔助業及相關輔業、市場主體和經濟發展五個維度進行了評價。進而以吉林省道路運輸業為案例和切入點，利用比較分析和實證分析方法深入研究了其發展狀況、貢獻度及相關政策資源配置情況，剖析了影響其發展和貢獻度的阻滯因素，並有針對性地從道路運輸業發展戰略規劃、增加政府財政資金的投入、開闢道路運輸企業融資渠道、加強道路運輸基礎設施建設等幾個方面提出了政策建議。
作者簡介
年志遠，男，1956年生，吉林省東遼人，經濟學博士。現為吉林大學經濟學院教授、博士生導師。主要從事企業理論和產權理論研究。在經濟科學等出版社出版《人力資本產權與國有企業所有權安排》和《二元產權經濟學研究》等專著4部，主編、合著著作4部；公開發表經濟理論和教育理論論文100餘篇，多項成果被《中國社會科學文摘》等轉載並獲省部級一等獎等獎勵；主持和參與國家和省部級課題10餘項。
圖書目錄
第一章 國內外道路運輸業發展、貢獻及相關政策研究綜述
第一節 道路運輸業發展的相關研究綜述
一 國外道路運輸業發展研究綜述
二 國內道路運輸業發展研究綜述
第二節 道路運輸業對經濟社會發展貢獻的相關研究綜主
一 國外道路運輸業貢獻研究綜述
二 國內道路運輸業貢獻研究綜述
第三堡祖節 道路運輸業發展的相關支持政策研究綜述
一 國外道路運輸業相關政策研究綜述
二 國永去拜內道路運輸業相關政策研究綜述
第二章 已開發國家道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
第一節 美國道路運輸業發展、特色及其支持政策
一 美國城市道路交通設施
二 美國道路交通運量
三 美國道路運輸業發展與產業經濟發展的相關情況
四 美國道路運輸業發展的特色
五 美國道路運輸業的改革
第二節 歐盟道路運輸業發展、特色及其支持政策
一 歐盟道路交通運量
二 歐盟道路運輸業與經濟產業及其家庭消費的相關情況
三 歐盟道路運輸業發展的特色
四 歐盟道和店講堡路運輸業的最新動向
第三節 新加坡道路交通業發展、特色及其支持政策
一 新加坡公共運輸業發展的演進
二 新加坡公共運輸運行方式及其特色
三 新加坡公共運輸最新的政策規劃
四 新加坡公共運輸治理與其扶植政策
第四節 已開發國家道路運輸業發展對經濟社會發展的貢獻
一 公路交通體系的社會效益
二 高速公路體系的經濟效益
三 城市軌道交通的綜合效應
第五節 已開發國家政府對道路運輸業發展的支持政策
一 道路運輸業發展的支熱籃敬持政策
二 道路運輸業發展的融資政策
三 道路運輸業發展的稅收政策
四 道路運輸業發展的安全政策
第三章 我國部分省市和地區道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
第一節 我國道路運輸業發展環境的最佳化
一 經濟環境的不斷最佳化
二 社會環境的不斷最佳化
三 政策環境的不斷最佳化
第二節 我國道路運輸業發展及其變遷
一 客貨運輸以較快速度穩定發展
二 基礎設施不斷向高水平發展
三 運輸輔助業及相關業務
四 市場主體
五 經濟發展
第三節 香港道路公共運輸業發展、機制及其支持政策
一 香港道路公共運輸業概況
二 香港道路公共運輸發展的演進
三 香港道路公共運輸運行方式及政策動向
四 香港道路公共運輸發展的啟示
第四節 我國部分省市道路運輸業發展、貢獻及其支持政策一
一 北京市道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
二 上海市道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
三 廣東省道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
四 遼寧省道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
五淋雄試 黑龍江省道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
第四章 吉林省道路交通運輸業發展現狀
第一節 吉林省道路客運業發展
一 旅客運量及密度發展
二 旅客周轉量及密度發展
第二節 吉林省城市公交客運業發展
一 公車樂淋霉運營能力與需求滿足程度
二 計程車運營能力及需求滿足程度
第三節 吉林省道路貨運業發展
一 貨運量及密度發展
二 貨運周轉量及密度發展
第四節 吉林省道路運輸輔業發展：駕駛員培訓業發展
第五章 吉林省道路運輸業對經濟社會發展的貢獻：比較分析
第一節 吉林省道路運輸業的經濟貢獻：基於行業生喇晚恥乎產總值的分析
一 吉林省道路運輸業生產總值連年攀高
二 吉林省道路運輸業人均貢獻度一直呈上升趨勢
第二節 吉林省道路運輸業的社會貢獻：基於就業和稅收分析
一 對吸納大量勞動力就業的貢獻
二 對增加財政收入的貢獻
第三節 吉林省道路運輸業對相關產業的貢獻：基於承運貨物分析
一 產生了對相關產業發展的引致效應
二 拉動了貨運量的增加
第六章 吉林省道路運輸業對經濟社會發展的貢獻：實證分析
第一節 吉林省道路運輸業對經濟社會發展貢獻的總體評價
一 評價指標體系構建的基本原則
二 評價指標體系的指標選擇
三 評價方法的選擇和基本原理
四 因子分析過程和結果評價
第二節 吉林省道路運輸業對經濟社會特定領域發展的
貢獻程度評價
一 基於協同學理論的適應度檢驗
二 基於協整方程的長期均衡檢驗
第七章 吉林省道路運輸業發展的相關政策及其實施效果
第一節 吉林省高速公路和公路發展政策
一 全國性的相關高速公路和公路管理的政策和規則
二 部委頒發的相關高速公路和公路管理的政策和規則
三 吉林省政府和管理部門頒發的相關高速公路和公路管理的政策和規則
四 政策的支持與激勵效果
第二節 吉林省道路運輸業發展政策
一 全國性的相關道路運輸業發展的政策和規則
二 部委頒發的相關道路運輸業發展的政策和規則
三 吉林省政府和管理部門頒發的相關道路運輸業發展的政策和規則
四 政策的及時性和有效性
第八章 吉林省道路運輸業發展中的問題及其阻滯因素
第一節 吉林省道路運輸業發展中的問題
一 吉林省道路運輸業發展水平不高
二 吉林省道路運輸業發展政策導引不力
三 吉林省道路運輸業感應度係數偏低
四 高速公路布局和公路客運體制等亟待完善
五 道路運輸輔業發展急需規範
第二節 影響吉林省道路運輸業發展的阻滯因素
一 產業結構不合理
二 財政資金投入不足
三 固定資產投資增長緩慢
四 貨物場站建設嚴重滯後
五 管理體制落後
六 自籌建設資金壓力較大
第九章 促進吉林省道路運輸業發展的對策建議
第一節 依託科學發展戰略規劃和政府增量投入推動道路運輸業發展
一 科學制訂並實施吉林省道路運輸業發展戰略規劃
二 大力增加政府財政資金的投入
第二節 創新道路運輸企業多元化融資渠道
一 設立吉林省道路運輸產業投資基金
二 開拓直接融資渠道
三 發展融資租賃業
第三節 大力加強道路運輸基礎設施建設
一 加強吉林省城市公交停車場站及站點建設
二 加快吉林省道路運輸業固定資產投資速度
三 迅速提升信息化建設水平
第四節 構建綜合運輸服務體系，提升公共服務能力
一 綜合運輸服務體系注重貨運、客運的匹配發展
二 最佳化吉林省城市公共汽(電)車網路
三 提升吉林省道路運輸基本公共服務能力和水平
四 完善計程車體系管理
第五節 堅持綠色低碳與科技建設
一 強化監管，落實規制，執行綠色標準
二 創新運輸組織形式，推動綠色發展
三 最佳化交通工具結構，實現綠色優先
四 政策引導，推動綠色交通運輸
五 利用科技創新，提升綠色道路運輸的貢獻率
第六節 完善道路運輸業發展體制和機制
一 以制度供給和完善為出發點解決體制和機制矛盾
二 以惠及民生為最終目標推動改革
三 以科技進步為手段促進機制變革
四 以人為本推動目標的實現
參考文獻
一 公路交通體系的社會效益
二 高速公路體系的經濟效益
三 城市軌道交通的綜合效應
第五節 已開發國家政府對道路運輸業發展的支持政策
一 道路運輸業發展的支持政策
二 道路運輸業發展的融資政策
三 道路運輸業發展的稅收政策
四 道路運輸業發展的安全政策
第三章 我國部分省市和地區道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
第一節 我國道路運輸業發展環境的最佳化
一 經濟環境的不斷最佳化
二 社會環境的不斷最佳化
三 政策環境的不斷最佳化
第二節 我國道路運輸業發展及其變遷
一 客貨運輸以較快速度穩定發展
二 基礎設施不斷向高水平發展
三 運輸輔助業及相關業務
四 市場主體
五 經濟發展
第三節 香港道路公共運輸業發展、機制及其支持政策
一 香港道路公共運輸業概況
二 香港道路公共運輸發展的演進
三 香港道路公共運輸運行方式及政策動向
四 香港道路公共運輸發展的啟示
第四節 我國部分省市道路運輸業發展、貢獻及其支持政策一
一 北京市道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
二 上海市道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
三 廣東省道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
四 遼寧省道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
五 黑龍江省道路運輸業發展、貢獻及其支持政策
第四章 吉林省道路交通運輸業發展現狀
第一節 吉林省道路客運業發展
一 旅客運量及密度發展
二 旅客周轉量及密度發展
第二節 吉林省城市公交客運業發展
一 公車運營能力與需求滿足程度
二 計程車運營能力及需求滿足程度
第三節 吉林省道路貨運業發展
一 貨運量及密度發展
二 貨運周轉量及密度發展
第四節 吉林省道路運輸輔業發展：駕駛員培訓業發展
第五章 吉林省道路運輸業對經濟社會發展的貢獻：比較分析
第一節 吉林省道路運輸業的經濟貢獻：基於行業生產總值的分析
一 吉林省道路運輸業生產總值連年攀高
二 吉林省道路運輸業人均貢獻度一直呈上升趨勢
第二節 吉林省道路運輸業的社會貢獻：基於就業和稅收分析
一 對吸納大量勞動力就業的貢獻
二 對增加財政收入的貢獻
第三節 吉林省道路運輸業對相關產業的貢獻：基於承運貨物分析
一 產生了對相關產業發展的引致效應
二 拉動了貨運量的增加
第六章 吉林省道路運輸業對經濟社會發展的貢獻：實證分析
第一節 吉林省道路運輸業對經濟社會發展貢獻的總體評價
一 評價指標體系構建的基本原則
二 評價指標體系的指標選擇
三 評價方法的選擇和基本原理
四 因子分析過程和結果評價
第二節 吉林省道路運輸業對經濟社會特定領域發展的
貢獻程度評價
一 基於協同學理論的適應度檢驗
二 基於協整方程的長期均衡檢驗
第七章 吉林省道路運輸業發展的相關政策及其實施效果
第一節 吉林省高速公路和公路發展政策
一 全國性的相關高速公路和公路管理的政策和規則
二 部委頒發的相關高速公路和公路管理的政策和規則
三 吉林省政府和管理部門頒發的相關高速公路和公路管理的政策和規則
四 政策的支持與激勵效果
第二節 吉林省道路運輸業發展政策
一 全國性的相關道路運輸業發展的政策和規則
二 部委頒發的相關道路運輸業發展的政策和規則
三 吉林省政府和管理部門頒發的相關道路運輸業發展的政策和規則
四 政策的及時性和有效性
第八章 吉林省道路運輸業發展中的問題及其阻滯因素
第一節 吉林省道路運輸業發展中的問題
一 吉林省道路運輸業發展水平不高
二 吉林省道路運輸業發展政策導引不力
三 吉林省道路運輸業感應度係數偏低
四 高速公路布局和公路客運體制等亟待完善
五 道路運輸輔業發展急需規範
第二節 影響吉林省道路運輸業發展的阻滯因素
一 產業結構不合理
二 財政資金投入不足
三 固定資產投資增長緩慢
四 貨物場站建設嚴重滯後
五 管理體制落後
六 自籌建設資金壓力較大
第九章 促進吉林省道路運輸業發展的對策建議
第一節 依託科學發展戰略規劃和政府增量投入推動道路運輸業發展
一 科學制訂並實施吉林省道路運輸業發展戰略規劃
二 大力增加政府財政資金的投入
第二節 創新道路運輸企業多元化融資渠道
一 設立吉林省道路運輸產業投資基金
二 開拓直接融資渠道
三 發展融資租賃業
第三節 大力加強道路運輸基礎設施建設
一 加強吉林省城市公交停車場站及站點建設
二 加快吉林省道路運輸業固定資產投資速度
三 迅速提升信息化建設水平
第四節 構建綜合運輸服務體系，提升公共服務能力
一 綜合運輸服務體系注重貨運、客運的匹配發展
二 最佳化吉林省城市公共汽(電)車網路
三 提升吉林省道路運輸基本公共服務能力和水平
四 完善計程車體系管理
第五節 堅持綠色低碳與科技建設
一 強化監管，落實規制，執行綠色標準
二 創新運輸組織形式，推動綠色發展
三 最佳化交通工具結構，實現綠色優先
四 政策引導，推動綠色交通運輸
五 利用科技創新，提升綠色道路運輸的貢獻率
第六節 完善道路運輸業發展體制和機制
一 以制度供給和完善為出發點解決體制和機制矛盾
二 以惠及民生為最終目標推動改革
三 以科技進步為手段促進機制變革
四 以人為本推動目標的實現
參考文獻
