輪船(原交通部於1972年7月10日發行的編號郵票)

《輪船》是原中華人民共和國交通部為反映中國造船工業取得的輝煌成果，於1972年7月10日發行的編號郵票，全套4枚，志號為編29-32。

《輪船》郵票圖案分別為“風雷”號遠洋貨輪、“大慶30”油輪、“長征”號遠洋客貨輪、“險峰”號挖泥船，全套面值0.32元。

基本介紹

• 中文名：輪船
• 外文名：Ships
• 發行時間：1972年7月10日
• 郵票類型：編號郵票
• 郵票志號：編29-32
• 全套枚數：4枚

發行背景

中國的海岸線很長，河流眾多，絕大部分常年不凍，具有發展水上運輸的優越條件。但在解放前，中國的船舶工業基礎十分薄弱，只有少數以修配為主的修船廠和木帆船廠，根本不能造輪船。中華人民共和國成立後，1949年至1972年間，中國的船舶工業得到了迅速發展，技術水平和生產管理也有很大提高，不僅能製造萬噸遠洋貨輪，而且能夠製造許多種專門用途的輪船。

1972年7月10日，為了反映中國造船工業所取得的輝煌成就，原中華人民共和國交通部發行一套《輪船》編號郵票，全套4枚。

制票參數

圖序	圖名	面值	發行量
4-1(29)	“風雷”號遠洋貨輪	8分	800萬枚
4-2(30)	“大慶30”油輪	8分	800萬枚
4-3(31)	“長征”號遠洋客貨輪	8分	800萬枚
4-4(32)	“險峰”號挖泥船	8分	800萬枚
志號	編29-32	版別	影寫版
郵票規格	52毫米×31毫米	設計者	吳建坤、楊白子
齒孔度數	11.5度	印刷廠	北京郵票廠
整張枚數	40枚	全套面值	0.32元

票面圖案

【“風雷”號遠洋貨輪】圖案是上海造船廠於1970年建造的“風雷”號遠洋貨輪。

【“大慶30”油輪】圖案是大連紅旗造船廠於1971年建成的“大慶30”萬噸級油輪。

【“長征”號遠洋客貨輪】圖案是上海滬東造船廠製造的中國第一艘遠洋客貨輪“長征”號雄姿。

【“險峰”號挖泥船】圖案是上海江南造船廠於1971年製造的“險峰”號耙吸式萬噸挖泥船，現改名為“航浚4002”輪。

郵票賞析

【“風雷”號遠洋貨輪】畫面上，起伏的海浪和輪船激起的白色浪花，使畫面產生了動感，遠洋貨輪仿佛正在劈風斬浪前進；一輪紅日跳出了海面，朝霞染紅了天空，染紅了海水，既是早晨大海自然風景的描繪，也寓意中國的造船業猶如旭日般蓬蓬勃勃。

【“大慶30”油輪】畫面中，在波浪起伏的海面上，油輪激起白色的浪花，使畫面產生了強烈的動感，“大慶30”油輪仿佛正在乘風破浪前進。

【“長征”號遠洋客貨輪】在波浪起伏的海面上，“長征”號遠洋客貨輪的桅桿上掛滿了五彩繽紛的旗幟，雄姿勃勃地乘風破浪向前航行。

【“險峰”號挖泥船】設計者採用側視角度造型，將“險峰”號挖泥船置於水天交接帶上，在棕紅和棕黃水天兩色的映襯下，激起一道清晰的白色浪花，也許，它正滿載著泥漿向深水區駛去。

收錄情況

時間	書名	頁碼
1989年7月	《中國郵票全集（中華人民共和國卷）》	152-153
1999年7月	《中國郵票大圖典（中華人民共和國卷）》	103-104
2001年5月	《新中國郵票鑑賞：珍藏·評價·鑑賞》	156-157
2008年6月	《新中國郵票鑑賞圖典2008》	79-80
2011年4月	《新中國郵票知識圖鑑2011》	116

真偽鑑別

這套郵票面值低，發行量少，大多在通信中消耗掉，郵市上較難尋覓到新票，有些不法分子便乘機利用編29-32真品原色、原大製版印製的印刷品，經過偽造齒孔，刷假背膠，冒充全套新票出售，欺騙沒有鑑別郵品真偽經驗的集郵者。其真偽鑑別方法如下：

1. 看紙質：編29-32真品採用郵票紙印製，紙質堅韌挺括，吸墨性能好。編29-32偽品採用銅版紙印製，紙質較軟，紙面光滑發亮。
2. 看版別和刷色：編29-32真品採用影寫版印製，刷色純正、自然，質感強，層次清晰；用高倍放大鏡進行觀察，圖案和文字清晰，不發虛；郵票圖案上的面值和銘記“中國人民郵政”，均採用專版專色印刷，顏色鮮亮，筆畫清晰。編29-32偽品採用彩色套色膠印，刷色偏灰暗，不鮮亮，層次欠佳；用高倍放大鏡進行觀察，圖案和文字不清晰，顯得模糊，有套色形成的暗影，網點粗糙。
3. 看背膠：編29-32真品刷有背膠，膠面薄而均勻。編29-32偽品有的未刷背膠，有的雖然也刷有背膠，但膠面不均勻。
4. 用鑒偽儀鑑別：編29-32真品採用郵票紙印製，在鑒偽儀的紫光燈照射下，其中（30）（31）（32）呈暗紫色，（29）呈亮白色。編29-32偽品採用銅版紙印製，在鑒偽儀的紫光燈照射下，均呈亮白色。