輔助絞車(auxiliary hoist)是1994年公布的石油名詞。
基本介紹
- 中文名:輔助絞車
- 外文名:auxiliary hoist
- 所屬學科:石油
- 公布時間:1994年

輔助絞車(auxiliary hoist)是1994年公布的石油名詞。
輔助絞車(auxiliary hoist)是1994年公布的石油名詞。公布時間1994年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《石油名詞》第一版。1...
《礦用輔助絞車安全要求》是2006年3月29日,由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會發布的標準。2006年10月1日,《礦用輔助絞車安全要求》開始實施。編制進程 2006年3月29日,《礦用輔助絞車安全要求》發布。2006年10月1日,《礦用輔助絞車安全要求》開始實施。起草工作 主要起草人:郭明...
1.無極繩絞車是通過鋪設於底板上的軌道運行的,與巷道頂板及支護方式無關,一般適用於所有軌道運輸巷道。2.可用作長距離、大噸位、多變坡、大傾角條件下的輔助運輸。使用坡度一般小於20°,最佳使用坡度為12°以下;運輸距離最大可達3000m,最佳運輸距離為1500~2000m;最小水平曲率半徑為9m,垂直曲率半徑為15m。(...
調度絞車是採用行星齒輪傳動結構的捲筒纏繞式專用絞車,屬於礦用隔爆型設備,適用於礦井井下或地面裝載站調度編組礦車、中間巷道拖運及輔助搬運作業,工作溫度範圍為-10~40℃,海拔需低於2000米且符合甲烷、煤塵等氣體安全標準。其核心型號包括JD-1、JD-1.6、JD-2.5、JD-4等,牽引力覆蓋10-40KN,繩速為0.433-...
JH-5回柱絞車是一種適用於煤礦井下採煤工作面的礦用設備,主要用於回柱放頂、回收金屬支柱及輔助牽引作業。其核心參數包括牽引力50KN、繩速0.17m/s、配套7.5kW電動機,適配15.5-16mm鋼絲繩,容繩量為80米。該設備採用球面蝸輪副傳動結構,具有體積小、重量輕的特點,適用於薄煤層、急傾斜煤層等複雜井下環境。...
調度絞車 用於調度礦車以及做其他輔助運輸工作的單鋼絲繩牽引,多層纏繞式的絞車。電氣設備為防爆型,適用於有煤塵和瓦斯的場合。主要用於煤礦裝載站或傾斜巷道牽引礦車,也可用作其它輔助運輸。該種絞車工作速度可調,有臨時支撐和基礎安裝兩種安裝方式,具有體積小、重量輕、操作方便等特點。主要由電動機、傳動裝置、制動...
液壓輔助單元:部分絞車系統集成液壓裝置增強動力輸出。安全保護機制 一類故障:觸發立即停機並報警;二類故障:允許短時運行後停機;三類故障:僅提示報警並記錄狀態,適用於提升機的安全保護措施。變頻技術套用 截至2025年,全數字變頻電控系統逐步替代傳統防爆電阻調速方案,通過交流變頻調速器實現精準電機控制,降低能耗並...
起下鑽具:通過絞車滾筒旋轉收放鋼絲繩,完成鑽桿柱的垂直升降操作 控制鑽壓:調節剎車力矩實現鑽頭壓力的精確控制(誤差≤5%)事故處理:配備輔助剎車系統應對卡鑽、井噴等突發工況 發展趨勢 2022年技術文獻顯示,行業重點攻關方向包括:結構最佳化:採用有限元分析對滾筒軸進行輕量化設計(典型減重12%)模組化集成:將...
電動調度絞車是主要用於礦井下調度礦車及其它輔助牽引用的機械車。主要用於礦井下調度礦車及其它輔助牽引用,亦可用於煤礦、冶金礦山、建築工地等場合作拖運、提升工作或其他輔助搬運工作,但不得作載人使用。可根據用戶要求配置1140/660V隔爆電機,並可雙向操作。JD-1型調度絞車,全國質量行評名列第二名,帶安全閉鎖...
操作時需嚴格遵循安全規程,包括絞車安裝檢查、信號測試、鋼絲繩排布及滑動軸承溫度控制(不超過65℃)等。常見故障如捲筒軸承室磨損,傳統修復易引發熱應力損傷,現多採用高分子複合材料技術以縮短停機時間。產品廣泛套用於各類煤層采場的輔助牽引作業。設備介紹 由於它的高度較低重量又輕,特別適用於薄煤層和急傾斜煤層...
手動調度絞車主要用於礦井下調度礦車及其它輔助牽引用,亦可用於煤礦、冶金礦山、建築工地等場合作拖運、提升工作或其他輔助搬運工作,但不得作載人使用。可根據用戶要求配置1140/660V隔爆電機,並可雙向操作。JD-1型調度絞車,全國質量行評名列第二名,帶安全閉鎖剎車裝置。基本參數 規格型號:JD-1型(原JD-11.4)捲筒:
液壓調度絞車是一種主要用於礦井下調度礦車及其它輔助牽引用,亦可用於煤礦、冶金礦山、建築工地等場合作拖運、提升工作或其他輔助搬運工作,但不得作載人使用的設備。可根據用戶要求配置1140/660V隔爆電機,並可雙向操作。JD-1型調度絞車,全國質量行評名列第二名,帶安全閉鎖剎車裝置。規格型號:JD-2.5型(原JD-...
JD-2型調度絞車主要參數包括:容繩量400米 整機尺寸1385×1140×1190mm 設備重量1650kg 電動機左右布局可互換 套用場景 井下牽引作業用於煤礦井下水平或傾斜巷道中牽引載重礦車組,特別適用於井下採區煤倉及裝車站調度室牽引礦車、提升運輸等場景。物料裝卸輔助在裝車站調度室用於牽引礦車或其他輔助牽引作業。生產與定製...
主要用於採煤工作面回柱放頂作業,通過慢速牽引移除支護支架。在巷道建設中承擔重型物料搬運,單次可牽引14噸礦車。輔助完成井下設備安裝定位,特別適用於瓦斯濃度超限區域。安全標準 電動機、電控箱均採用隔爆結構設計,防爆等級ExdI。執行GB3836礦用設備防爆規範,通過MA安全標誌認證。制動系統採用雙閘聯動設計,禁止同時...
井下物料運輸用固定式調度絞車 露天採礦場軌道車輛調配裝置 豎井施工輔助提升設備 礦井應急救援牽引器械 標準文本收錄於《中國國家標準彙編(2017年修訂版)》第26分冊,2019年5月由中國標準出版社公開發行。2017年7月12日與其它308項國家標準共同發布於第18號公告,市場監管總局提供標準全文公開服務。
礦用雙速絞車主要用於井下採煤工作面,綜采設備及各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作,以及井下採掘工作面,井底車場,上山下山,煤礦地面等處的礦車調度,物料運輸工作,還可用於回採工作面的回柱放頂。產品介紹 礦用雙速絞車為隔爆型絞車,主要供煤礦井下有煤塵或爆炸性氣體的環境下採煤工作面液壓支架的推移,掉向和搬運,...
JH-5型採用球面蝸輪副傳動結構,具有結構緊湊、整機可下井的特點,其底座呈雪橇狀設計,適用於礦井下回柱放頂及輔助牽引作業 技術參數 通用參數 鋼絲繩靜張力:50KN(JH-5型)至300KN(JH-30型)繩速範圍:0.1-0.13m/s 容繩量梯度:80m(JH-5/JH-8型)至220m(JH-30型)捲筒直徑跨度:270mm(JH-5...
該規範涵蓋制動力矩、安全制動空行程時間、絞車強度等核心檢測項目,並明確帶式制動礦用提升絞車的檢測檢驗項目和技術要求。河北省地方標準DB13/T 1394.1—2011在檢測檢驗項目中引用了詞條對應的行業標準AQ2022—2008《金屬非金屬礦山在用提升絞車安全檢測檢驗規範》,作為輔助絞車檢測的依據。規範概況 該規範由中國國家...
建築用調度絞車是主要用於礦井下調度礦車及其它輔助牽引用,亦可用於煤礦、冶金礦山等作業,但不得作載人使用。主要用於礦井下調度礦車及其它輔助牽引用,亦可用於煤礦、冶金礦山、建築工地等場合作拖運、提升工作或其他輔助搬運工作,但不得作載人使用。可根據用戶要求配置1140/660V隔爆電機,並可雙向操作。JD-1型調度...
JD調度絞車主要用於煤礦井下或其它傾斜角度小於30°的巷道中拖運及其它輔助搬運工作,也可用在回採工作面或掘進工作面裝載站上高度編組礦車。JD調度絞車的電機具有防爆性能,適用在有瓦斯(甲烷)及煤塵爆炸危險的礦井中使用。環境和條件 1、環境溫度為-10℃~+40℃;環境相對濕度不超過95%(+25℃);海拔高度2000米...
礦用雙速調度回柱絞車是一種適用於煤礦井下採煤工作面綜采設備及各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作的設備。該系列產品也可用於礦井採掘工作面、井底車場、上山下山、礦山地面等處的礦車調度,物料運輸等工作,還可以用於回採工作面得回柱放頂。基本參數: 規格名稱:JDHB-8/0.8A 慢速 :牽引力:80 KN 繩速;0.1 m/s
滾筒上也設有防止亂繩的輔助帶閘。組成和工作過程 各種型號的耙斗式裝載機結構雖有不同,但其工作原理基本相同。現以P - 30B型耙斗式裝載機為例,介紹耙斗式裝載機的組成和工作過程。耙斗式裝載機,它主要由耙斗、尾輪、固定楔、絞車、台車、料槽、導向輪、托輪、操縱機構和電氣部分等組成。耙斗以自重落在...
設備包含八大核心模組:主軸裝置採用鑄焊結構捲筒,負責鋼絲繩纏繞與載荷傳遞;行星齒輪減速裝置通過三級齒輪傳動實現轉矩轉換;液壓盤式制動系統提供雙迴路安全制動功能;電動機通過彈性聯軸器驅動傳動軸,經減速器帶動捲筒完成提升作業。輔助系統包含深度指示器、緊急制動閥等安全組件,確保礦井運輸的穩定性。技術參數體系 書...
在實際運用中,有些輔助物品是安全順利使用絞盤時必不可少的,如手套能安全保護手部。此外,如果要把絞盤固定在一棵樹上,還需要一條帶子、一個u形吊耳以及一個緊線滑輪。帶子是用來固定支點的。其理想長度為1.5米至2米;u形吊耳能將鉤子與帶子及絞盤連線起來。所以最好多準備幾種尺寸的吊耳;用雙線或三線,...
卡軌車是利用列車輪組卡在槽型鋼軌上運行的一種運輸方式,是窄規運輸的發展。簡介 卡軌車是國內外使用較為廣泛的輔助運輸系統之一,我國近期在卡軌車(主要是在繩牽引卡軌車)技術上發展較快。 卡軌車運輸系統是在普通窄軌車輛運輸的基礎上,用無極繩絞車或液壓絞車作為牽引動力的新型運輸系統。 國內外大量...
制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。上述各制動系統中,行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。制動操縱能源 制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統;完全靠由發動機的動力轉化而成的...
系統歸入絞吸挖泥船輔助定位體系 信號源編碼規則為XM1(錨泊系統)-GJ(經度)/GW(緯度)需與拋錨桿角度感測器(XM1-JD)配合使用 定位精度要求達到0.1米級 標準要求系統每作業周期進行以下維護檢測:滑輪組旋轉自由度檢查 定位鋼絲繩磨損量測量 筒體滑動軌道潤滑保養 錨絞車制動器效能試驗 ...
在兩台發動機間安裝有一台太陽渦輪公司的T62T-40-1輔助動力單元(APU),用於啟動發動機及作為地面輔助動力。UH-60A具有後三點式固定起落架,配備了重型減震器可承受粗暴著陸。此外機身下部還可加裝滑撬以便在雪地或沼澤起降。黑鷹直升機裝備了耐墜毀油箱,並在關鍵部位加強了結構強度。2022年7月8日,美國《防務新聞...
(2)脈衝穿孔:(Pulse drilling)採用高峰值功率的脈衝雷射使少量材料熔化或汽化,常用空氣或氮氣作為輔助氣體,以減少因放熱氧化使孔擴展,氣體壓力較切割時的氧氣壓力小。每個脈衝雷射只產生小的微粒噴射,逐步深入,因此厚板穿孔時間需要幾秒鐘。一旦穿孔完成,立即將輔助氣體換成氧氣進行切割。這樣穿孔直徑較小,其穿孔...
1.所有零部件均採用計算機輔助設計,全部設計符合IMO準則,並獲得LR、DNV、NK、ABS、BV、RINA、GL的型式認可。All components are designed with computer aided system, complying with the criterion of IMO and type approved by LR, DNV, NK, ABS, BV, RINA, GL.2.配套合理,適用於新造船舶及在航船舶。...
