車站南路(長沙市雨花區城市次幹道)

車站南路位於長沙市雨花區，北起勞動路，南至桔園立交橋，全長1770米，屬雅塘片區"兩縱三橫"骨幹路網核心組成部分。道路採用城市次幹道標準建設，設計時速40公里/小時，規劃路幅寬度36米，於2019年3月開工，2022年正式通車。該路段分為新建段（勞動路至洞井路）與改造段（洞井路至桔園立交橋），施工中克服京廣鐵路平行段地質難題，最終實現韶山路、曙光路、洞井路三條主幹道的有機串聯。通車後有效分流南二環30%車流量，形成長沙城市內環線新通道。

基本介紹

• 道路等級：城市次幹道
• 線路長度：1770米
• 設計時速：40公里/小時
• 路幅寬度：36米
• 通車時間：2022年
• 所屬片區：雅塘片區

建設歷程

2019年3月啟動新建工程，勞動路至洞井路段為全新建設，洞井路至桔園立交橋段實施提質改造。受京廣鐵路平行段（最小間距10米）施工限制，採取分段分塊推進方式。2021年8月進入建設收尾階段，2022年2月15日完成勞動路至桔園立交橋段全線貫通。

技術參數

標準橫斷面組成為：3.5米人行道+4米綠化設施帶+21米車行道+4米綠化設施帶+3.5米人行道。機動車道與非機動車道合併設定，雙向四車道布局，採用瀝青混凝土路面結構。配套建設給排水、電力通信、綠化照明等市政設施，綠化設施頻寬達4米，種植香樟、銀杏等喬木。

配套設施

沿線分布19路、25路、135路等公交線路，設定紅花坡公交站等停靠站點。商業設施集中在汽車維修與酒店業態，包含鴻通汽車修理廠（743號）、銘星酒店（628號）、途客旅館（688號）等25家註冊單位，形成以汽服、住宿為主的商業集群。教育機構包括東方啟明星籃球培訓（171號芒果雅苑）。

交通功能

與南二環平行延伸，分流韶山路30%過境車流，緩解曙光路與勞動路交叉口高峰擁堵。日均通行車輛超2.5萬台次，使雅塘片區至高鐵南站通行時間縮短15分鐘。通過桔園立交橋實現與城南路銜接，城南路（車站路至芙蓉路段）公交站增設綠化隔離帶。

片區改造

作為雨花區145億元片區更新計畫的核心工程，帶動周邊洞井路、曙光路等配套路網建設。沿線布局市兒童福利院、雅塘文化公園等公共服務設施，同步推進3500套保障性住房建設。2024年實施環保整治，對沿線25家汽修、餐飲單位進行排污規範化改造。

施工難點

洞井路至桔園立交橋段需破除既有混凝土路面並重建路基，施工期間採取半幅封閉導行方案。新建段穿越軟弱土層區域，採用預應力管樁地基處理技術，單樁承載力達800千牛。臨近鐵路段施工嚴格執行廣鐵集團"天窗期"作業規定，安裝聲屏障降低噪音污染。