Scion（中文譯賽恩），這個全球最年輕的汽車品牌，也是北美豐田 (TMS，Toyota Motor Sales, U.S.A.) 繼Toyota、Lexus之後，旗下所擁有的第三個品牌。TMS賦予Scion全新的品牌生命，Scion代表的是個人化汽車時代的來臨，透過全新設立的經銷體系，每一位車主將有機會體驗到Scion精心設計的個人化購車流程，以及買到一部與眾不同的個人化Scion汽車。
基本介紹
- 中文名：塞恩
- 外文名：Scion
- 歸屬公司：北美豐田
- 性質：汽車品牌
- 上市年份：2003年6月份
- 主要車型：XA\XN\\TC
- 首市地區：加利福尼亞州
- 同名：亡靈勇士塞恩
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品牌介紹
2003年6月份Sion品牌汽車開始在美國上市，主要以美國年輕一代為銷售對象，但僅限在加利福尼亞州銷售。2004年2月3日以後，開始在紐約州、麻薩諸塞州等東海岸，佛羅里達州等東南地區以及德克薩斯州等墨西哥灣沿岸地區進行銷售。從6月下旬開始在全美730家豐田銷售店全面推出。
賽恩logo
賽恩logo憑藉Scion在加利福尼亞的驕人業績，豐田對進軍全美市場充滿了信心。在開始銷售的約半年時間裡，105家銷售商總共賣出了10萬898輛Scion車。據豐田表示，其中有500輛在美國其他州掛牌，甚至還出現了在其他國家掛牌的情況。
品牌由來
豐田北美在2002年紐約車展新聞發布會上宣布了新的Scion品牌。根據對消費群的調查之後，豐田將以Scion為品牌推出一系列的車型來迎合下一代的新車用戶。今次在紐約車展上便有2輛以Scion為品牌的展示車，分別為bbX以及ccX，這2輛車從不同程度上反映了Scion品牌以後的發展方向。為了最佳化銷售商環境以及便於銷售進行，Scion的車型陣線將保持單一化，所有的車輛都只提供完全裝備的單規格型號。
車名意義
Scion的含義從英文意思上就可以理解出來，意為子孫，後代的意思。它將以一個獨立的，極具特色的產品陣容以及新的銷售理念來迎合未來新車用戶的胃口。同樣，它的名字還有一個含義，亦是作為豐田品牌的後代來繼續豐田汽車的造車哲學。
主要車型
xA
xA是Scion所發表的第1款車種。xA是一輛迷你5門掀背小車，正是Toyota在日本發表的小車ist。以俐落流線的外形與腰線，打造出極具動感的造型，並透過誇大的輪拱折線，來打造出其小型鋼炮風格的造型。而從頭至尾一氣呵成的側面弧形腰線，讓車輛在視覺效果上更顯低沉，加上豪放狂野的水箱護罩造型，戰鬥氣息因而發散。而為吸引年輕人階層，xA更有年輕化的6種車色，可供消費者選擇。與外表搭配的是可輸出108匹馬力的1.5升自然進氣引擎，車主可依個人喜好選擇5速手排或4速自排變速系統。數字或許不驚人，但與其小巧的車身相比，良好的馬力重量比搭配，加上在油耗上的表現，對於年輕族群的消費者的吸引力可想而知。
而在車室內亦是Scion著墨的重點。車室內使用類金屬飾皮，並將車門飾板、中控台、座椅包覆的材質做一體化處理，打造風格獨具的車室氛圍，甚至在中央扶手內的置物空間以透明材質構成，加以燈光照射，視覺得分滿點。除風格的強調，實用性亦是Scion證明其對時下年輕人的了解。全車到處都設計有方便取向但又不損及美感的大大小小置物空間，符合時下年輕族群科技小玩意一卡車的生活風潮。而xA雖小，但透過可6/4分離后座椅以及行李箱底板下的夾層空間，讓大小物品的安置都不成問題，對於活動力強的客層極為實用。
由於主打個性車款的品牌定位，xA與Scion的全車系出廠均為安裝輪圈蓋及音響主機。值得一提的是，Scion亦掌握到年輕族群在音樂載體上的轉變，CD 主機一律可以播放MP3格式的曲目，並預留到接收衛星廣播的線路，並特別與音響提供商Pioneer研發SSP Scion音場處理技術，讓熱愛音樂的年輕車主，能以多種面貌在Scion上聆聽喜愛的樂曲。
xB
與xA同時發表的，是Scion的第2款車種，其正是2002年在紐約車展發表的bbX概念車量產實作版的產品，也正是Toyota在日本推出的bB車款。這款主打年輕族群的產品，在美國市場自然掛上全新年輕定位品牌的Scion來進行銷售，以與Toyota在美國人心中省油、保守、日常用房車的印象加以區隔，方便打入年輕族群的市場。
長不到4公尺、重約1090公斤的迷你車身尺寸、前衛大膽的車身造型，是讓xB在車陣人令人驚奇的外觀。產品的美醜個人定見不同，但是對於xB所投注的目光卻是不約而同的，這讓不管怪不怪、只管炫不炫的目標客層而言，正中下懷。一如其廂型車的外型，在小巧車殼下的廣大車室空間，是xB主打的產品利器。方正的造型，不高的底盤，讓xB的尾門開口極底，上下搬取物品極為方便。而其方正的尾門，連開啟的角度都達到90度，讓空間的利用達到最大的便利。而為了讓廂型車的優勢完全發揮，xB的后座可分離倒下，並在放倒之後與行李箱的底板連成平坦一片，形成一格局方正的廣大置物空間，充分滿足各種不同用途的需求。
xB的內裝亦不含糊。多功能的車室空間用料精心挑選，表面所包覆的塑膠經過細緻的壓花處理，看來質感頗佳。車室的配色以黑色為基底，點綴以類金屬飾板，並在細節之處加以琥珀色的燈光照射，讓車室雖未使用台灣慣看的真皮內裝，卻仍有極佳的質感。而xB亦配置有免鑰匙車室進入系統的豪華車專有配備。
xB的動力系統與xA完全相同，一樣是1.5升108匹馬力2種變速箱搭配，以滿足車主的不同需求。由於車種與xA相比，車長、軸距、車高都較大，但輪距卻又相同，高重心的結果讓行車的穩定需要更高的技術輔助，因此除了和xA一樣採用185/60R15的輪胎外，更加上了車身穩定輔助系統，以提高主動安全性能。與xA一樣，xB一樣安裝有6聲道的SSP音響，並可視需求選用不同的輪圈蓋及音響主機。原廠亦推出超過40項的選購配件，以讓講究個人風格車主，能為愛車打扮出自己的風采。
Tc
豐田在2004年底特律車展（NAIAS：North American International Autoshow 2004，2004年1月10日～19日面向公眾開放）發表面向年輕人的Scion品牌跑車“tC”。tC是繼“xA（日本名：Ist）”及“xB（日本名：bB）”之後的第三款Scion品牌汽車，計畫2004年7月開始上市，以滿足Scion品牌在全美的需求增長。TC具體的設計原則就是外形要符合年輕人的審美標準，功能要強調實用性，價格要平易近人。TC外形寬敞貼地，採用了三廂設計，月亮天窗（不透明或者半透明的天窗），為了突出圓滑流暢的外形，雨刷位置也設計的比較低，智慧型鑰匙可以同時開啟車門和後備箱艙蓋。
Scion品牌車型的主要客戶為年輕男性。男性占全部客戶的近6成，其中一半以上在35歲以下。另外，有75%的購車者是首次從豐田公司購車。似乎正沿著既定目標，逐步將美國出生高峰期出生的年輕人，既目前15至25歲的“Y一代”吸引過來。
Y一代從學生時代就開始用網際網路進行信息檢索及音樂下載，在價值觀與行為方式上與傳統一代有很大的不同。豐田在銷售Scion時，將通過網際網路向潛在客戶提供比原來更多的信息及可挑選樣式等。預計Y一代在汽車市場上所占比例到2010年將達到25%，到2020年達到40%，豐田如何抓住這一層次的客戶，可以說將決定未來發展的前景。
其他車型
塞恩 scion tc
塞恩 Fuse
塞恩 xA Speedster
塞恩 Exile
