"豐都號"是2014年5月7日在重慶火車北站投入運營的旅遊主題高鐵列車。該列車每日執行重慶至利川區間4趟往返任務，車內通過視頻、圖片等多媒體形式展示豐都縣旅遊資源，車體外側印有豐都文化元素標識。其開通標誌著豐都縣首次實現鐵路客運聯通，也是中國鐵路市場化改革中首批商業冠名列車之一。根據規劃，該列車在2014年7月滬漢蓉快速通道貫通後，運行範圍將擴展至全國。
基本介紹
- 開通時間：2014年5月7日
- 運行區間：重慶北站至利川
- 每日班次：4趟往返
- 運營單位：成都鐵路局
- 車體標識：豐都文化元素
- 冠名類型：旅遊主題專列
運行概況,宣傳展示體系,鐵路改革背景,區域經濟影響,技術升級規劃,
運行概況
2014年5月7日，"豐都號"作為渝利鐵路首列冠名列車在重慶火車北站投入運營。每日執行D2266次等4個車次的往返任務，連線重慶與湖北利川，單程運營時長約2小時30分鐘。該線路是滬漢蓉快速通道的重要組成部分，貫通後使豐都至重慶主城區的鐵路通行時間縮短至1.5小時內。
宣傳展示體系
列車通過以下方式展示地域文化：
- 車體塗裝：兩側設定"豐都號"專屬標識及鬼城文化圖騰
- 視聽媒介：車廂內滾動播放豐都旅遊景區宣傳片，包括名山景區、雪玉洞等景點
- 平面展示：座椅頭枕片、行李架下方設定豐都民俗攝影作品展板
- 互動資料：車內通過視頻、圖片等多媒介向旅客推介豐都的風土人情等
鐵路改革背景
該列車誕生於中國鐵路經營機制改革時期。2013年鐵道部改制為中國鐵路總公司後，成都鐵路局率先試點商業冠名模式。豐都縣政府通過競標取得渝利鐵路動車組冠名權，成為西南地區首個獲得高鐵列車全媒體展示權的縣級行政區。渝利鐵路首趟旅遊冠名列車"豐都號"於2014年5月8日在重慶火車北站正式運行。截至2014年底，全國鐵路共開出97列商業冠名列車，其中旅遊主題占比達43%。
區域經濟影響
豐都縣縣長羅成在首發儀式上表示，該列車的開通實現了當捷運路客運"零的突破"，預計每年可帶來超200萬人次客流。通過與鐵路部門合作，豐都縣在2014年旅遊旺季實現遊客量同比增加37%，其中高鐵乘客占比達62%。列車還承擔著豐都縣旅遊資源宣傳功能，車廂內通過視頻、圖片等多媒介向旅客推介豐都的風土人情。
技術升級規劃
根據成都鐵路局2014年工作計畫：
- 當年7月滬漢蓉通道全線貫通後，"豐都號"將升級為跨局長途列車，運營範圍擴展至上海、南京等長三角城市
- 計畫引入WIFI覆蓋系統，實現景區門票掃碼預訂功能
- 在2015年春運期間試點"高鐵+景區直通車"聯運服務
