ZDX的發布使謳歌SUV的產品線得到進一步的完善。ZDX雖然有著令人耳目一新的外形設計，但還是能找出熟悉的謳歌特徵。大面積盾形鍍鉻中網是前臉上最顯著的特徵，ZDX獨有的配置，即藏身於中網後面的ACC主動巡航系統。鋒銳的掀背造型、全景天窗帶來的黑色車頂以及和後包圍融為一體的排氣口，這些設計的共同作用就是賦予謳歌ZDX更有衝擊力的未來氣息。車尾的SH-AWD徽標標誌著謳歌ZDX配備備了SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統，這是謳歌引以為傲的技術。謳歌ZDX的售價為88.8萬，搭載的是一台3.7L V6發動機。
基本介紹
- 品牌：謳歌
- 參考價格：88.8萬
- 車型尺寸：4905mm*1995mm*1595mm
- 引擎類型：3.7L V6發動機
- 驅動方式：前置四驅
- 制動方式：通風盤式
- 軸距：2750mm
- 油箱容積：80L
- 標準座位數：5
- 競爭對手：英菲尼迪FX35超越版（82.2萬）
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車型介紹
2011年3月份素來敢於在外形設計上大膽創新的謳歌發布了幾張十分隱晦的新車型的官方圖片。從圖上可以依稀分辨出這款車有著類型跑車的掀背造型，但其大燈至前霧燈的高度看上去卻不低，又像是一款SUV車型。國內銷售的ZDX在2011年11月4日正式上市，售價88.8萬元。
這是一款追求極致個性的車，這款車設計目的就是為了彰顯自己的與眾不同，至於什麼更符合大眾的口味、更實用之類的形容詞，都統統閃到一邊去，在謳歌ZDX的字典里只有“個性”二字。
但由於資料有限，誰也無法獲悉有關新車型更多的訊息。就在國外眾多媒體揣測了一個月後，4月份紐約車展的謳歌展台上，昏暗圖片中的新車型終於完全展示在世人眼前，其獨特的外形設計讓每個人都睜大了眼睛，這就是謳歌家族的新成員謳歌ZDX，官方稱之為四門運動轎跑車。
這又是一個跑車與SUV的結合體，實際上對此我們並不陌生，去年寶馬X6已經用類似的超前設計嘲笑過我們想像力的貧瘠，而這次謳歌的手法比寶馬更加誇張。有人在看到謳歌ZDX第一眼時就脫口而出：很像大號的普銳斯啊！我也有這種感覺，不過普銳斯的掀背造型運用在緊湊型車上還容易理解，而如果移植到SUV的車身上就真的是很大膽的構想，更不要說謳歌真的把它付諸實際了。
而開始這項冒險的人名叫Michelle Christensen，我們不可不佩服這位女性設計師，是她完成了謳歌ZDX最初草圖的構想，從某種意義上講，這個動作可以說是開拓了一片新的領域，是沿著寶馬X6的道路向更遠的方向前行。
造型帶有清晰的層次感、面板永遠和簡潔無緣、亞光金屬色的裝飾出現的恰到好處，這些都是典型的謳歌風格。因此進入到謳歌ZDX的內部我們會感覺並不像外形設計那樣出乎想像，身邊的很多細節都和印象中的謳歌車型有雷同之處。
中控內飾
不過在中控台T字區也出現了新組件。雖然從擋把的外觀看不出太多的端倪，但實際上這是一款全新的6速自動變速箱，這是謳歌車型上首次出現6AT，使得謳歌ZDX有了一些值得紀念的意義。同時也擋把前我們發現了標有IDS字樣的旋鈕，這被謳歌稱為綜合動態系統，用來調節懸掛的工作模式，遺憾的是可選擋位只有舒適和運動兩種，似乎有點少。
這裡需要提及的是謳歌ZDX的內飾均由手工縫製，但就座椅的造型來說的確有些平淡，沒能延續外形設計的果敢。但前排座椅較寬的肩部設計似乎在展示不錯的舒適性，而座椅本身帶有的加熱和通風功能相比以前的謳歌車型也有所進步。
空間座椅
新事物總是需要時間才能得到大家的認可，好在前面有寶馬X6已經做了鋪墊，雖然還是有些令人意外但都在我們的承受範圍之內，謳歌的SUV在北美一直有著不錯的銷售業績，對於特立獨行的謳歌ZDX將有何表現，我們都將拭目以待。
市場定位
面對正在流行的跨界車風潮，每個汽車廠商都在推出自己的跨界車。謳歌Acura是本田旗下的豪華品牌，目前在中國地區銷售的車型有SUV車型MDX，轎車RL和TL，在北美地區謳歌旗下還有一款跨界車型ZDX。據了解，謳歌的跨界車型ZDX將於明年正式引入，該車很有可能在年底的廣州國際車展正式亮相。謳歌ZDX定位於運動型多功能跑車，與寶馬X6同屬於一個級別的車型，預計售價88萬起。
謳歌ZDX四門運動coupe定位跨界車型，外觀設計借鑑了寶馬X6的部分元素。從實車看，謳歌ZDX的前臉設計犀利具有侵略性，獨特的雙鍍鉻排氣口與尾燈結合的設計很有新意，車身整體線條流暢，此外謳歌
ZDX還採用了全景玻璃天窗設計。
謳歌ZDX展現了謳歌品牌對於激情設計、運動奢華和極盡雅致等造車理念的全新定位。在保持跑車動感設計的同時，後車門把手被巧妙地隱藏在C柱當中。後備箱門則採用全玻璃設計，打開後可見與車底儲藏空間完全融為一體的儲物空間，以此打破空間格式化。
網友點評：在我看來，謳歌ZDX是一部為年輕父親打造的個性座駕。它屬於個人，能夠帶著你優雅的穿梭在城市當中，但它也屬於家庭，能和妻子、孩子一起分享郊遊的時光。對於這樣一部全能且漂亮的謳歌汽車，我唯一的希望就是讓ZDX的售價能再便宜一點。
車型報價
| 車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 |
|---|---|---|
3.7L排量 | ||
2012款 謳歌ZDX 3.7 標準版 | 自動變速箱(AT) | 88.8萬 |
參數配置
| 參數配置列表 | |
|---|---|
| 基本參數 | 2012款 3.7 標準版 |
| 指導價 | 88.8 |
| 商家報價 | 暫無報價 |
| 最高車速 | |
| 官方0-100加速(s) | |
| 工信部測定油耗 | |
| 整車質保 | 四年或10萬公里 |
| 車身 | 2012款 3.7 標準版 |
| 長 | 4905 |
| 寬 | 1995 |
| 高 | 1595 |
| 軸距 | 2750 |
| 前輪距 | 1720 |
| 後輪距 | 1720 |
| 最小離地間隙 | 200 |
| 整備質量 | 2005 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門數 | 5 |
| 座位數(個) | 5 |
| 燃油箱容積 | 80 |
| 行李箱容積 | 779 |
| 發動機 | 2012款 3.7 標準版 |
| 型號 | 3.7L 309馬力 V6 - |
| 排量 | 3.7 |
| 進氣型式 | 自然吸氣 |
| 發動機排列 | V型 |
| 汽缸數 | 6 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 壓縮比 | 11.2 |
| 配氣機構 | SOHC |
| 缸徑 | |
| 衝程 | |
| 最大馬力(Ps) | 309 |
| 最大功率(kW) | 227 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6300 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4500 |
| 發動機特有技術 | VTEC可變正時氣門 |
| 燃料類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 97號 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 |
| 環境標準 | 國IV+OBD |
| 變速箱 | 2012款 3.7 標準版 |
| 擋位個數 | 6 |
| 變速箱 | 自動變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 2012款 3.7 標準版 |
| 驅動方式 | 前置四驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 後懸掛類型 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電子液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 2012款 3.7 標準版 |
| 前制動類型 | 通風盤式 |
| 後制動類型 | 通風盤式 |
| 駐車制動器 | 腳剎 |
| 前輪胎規格 | 255/55 R18 |
| 後輪胎規格 | 255/55 R18 |
| 備胎類型 | 非全尺寸 |
| 安全裝備 | 2012款 3.7 標準版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● |
| 前排側安全氣囊 | ● |
| 後排側安全氣囊 | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | ● |
| 膝部氣囊 | - |
| 胎壓監測裝置 | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - |
| 安全帶未系提示 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| LATCH兒童座椅接口 | - |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 控制配置 | 2012款 3.7 標準版 |
| ABS(剎車防抱死制動系統) | ● |
| EBD/EBV(電子制動力分配) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| TCS(牽引力控制系統) | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 可變懸掛 | ● |
| 空氣懸掛 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 外部配置 | 2012款 3.7 標準版 |
| 電動天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 運動外觀套件 | - |
| 鋁合金輪轂 | ● |
| 電動吸合門 | - |
| 內部配置 | 2012款 3.7 標準版 |
| 真皮方向盤 | ● |
| 方向盤上下調節 | ● |
| 方向盤前後調節 | ● |
| 方向盤電動調節 | ● |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換檔 | ● |
| 定速巡航系統 | ● |
| 泊車輔助 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - |
| 座椅配置 | 2012款 3.7 標準版 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● |
| 運動座椅 | - |
| 座椅高低調節 | ● |
| 肩部支撐調節 | - |
| 前排座椅電動調節 | ● |
| 第二排靠背角度調節 | ● |
| 第二排座椅移動 | - |
| 後排座椅電動調節 | - |
| 電動座椅記憶 | ● |
| 前排座椅加熱 | ● |
| 後排座椅加熱 | ● |
| 座椅通風 | ● |
| 座椅按摩功能 | - |
| 後排座椅整體放倒 | - |
| 後排座椅比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 駕駛座腰部支撐調節 | ● |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 後排杯架 | ● |
| 電動後備廂 | ● |
| 多媒體配置 | 2012款 3.7 標準版 |
| GPS電子導航 | ● |
| 定位互動服務 | - |
| 中控台液晶屏 | ● |
| 人機互動系統 | - |
| 內置硬碟 | ● |
| 車載電話 | ● |
| 車載電視 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● |
| 單碟CD | - |
| 虛擬多碟CD | - |
| 多碟CD系統 | - |
| 多碟DVD系統 | - |
| DVD | ● |
| 2-3喇叭揚聲器系統 | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統 | - |
| ≥8喇叭揚聲器系統 | ● |
| 燈光配置 | 2012款 3.7 標準版 |
| 氙氣大燈 | ● |
| 日間行車燈 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向頭燈(輔助燈) | - |
| 前霧燈 | ● |
| 前照燈照射高度調節 | ● |
| 前照燈自動清洗功能 | ● |
| 車內氛圍燈 | - |
| 玻璃/後視鏡 | 2012款 3.7 標準版 |
| 前電動車窗 | ● |
| 後電動車窗 | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● |
| 外後視鏡電動調節 | ● |
| 外後視鏡加熱功能 | ● |
| 後視鏡自動防眩目 | ● |
| 外後視鏡電動摺疊功能 | ● |
| 外後視鏡記憶功能 | ● |
| 後窗遮陽簾 | - |
| 後排側遮陽簾 | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● |
| 後雨刷器 | - |
| 雨刷感測器 | ● |
| 空調/冰櫃 | 2012款 3.7 標準版 |
| 手動空調 | - |
| 自動空調 | ● |
| 後排獨立空調 | - |
| 後排出風口 | ● |
| 溫度分區控制 | ● |
| 空氣調節/花粉過濾 | ● |
| 車載冰櫃 | - |
| 高科技配置 | 2012款 3.7 標準版 |
| 自動泊車入位 | - |
| 併線輔助 | - |
| 主動安全系統 | - |
| 主動轉向系統 | - |
| 夜視系統 | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 自適應巡航 | - |
| 全景攝像頭 | ● |
| 描述 | |
| 簡稱 | 6 |
