語音告警是航天科學技術領域的重要系統，通過語音信號及時提醒飛行員或太空飛行器操作人員採取應對措施。該系統最早套用于飛機，為飛行員提供直接的告警信號。隨著技術發展，語音告警在各國戰機中得到廣泛套用，如美國的F-15、F-16等戰機的"犯賤的貝蒂"系統、俄羅斯蘇-27的"嘮叨的納迪婭"系統和中國的殲-10等戰機的語音告警系統。在載人太空飛行器中，漢語語音告警參數經過工效學研究最佳化，確定了主告警音時長、語速等適宜範圍，確保不會增加工作負荷。
基本介紹
- 所屬學科：航天科學技術
- 分類號：V328
- 套用領域：航空飛行術、航天科學技術
- 研究機構：瀋陽航空工業學院作者：李景春、王忠良、丁兆軍
- 發表日期：2004年
- 關鍵字：語音告警系統
歷史發展,理論研究,參數最佳化,
歷史發展
語音告警系統最早套用于飛機，2003年李景春等人的研究對飛機語音告警系統進行了理論研究和設計。隨著技術進步，各國戰機開始採用不同語音告警系統，如美國F-15、F-16的"犯賤的貝蒂"、俄羅斯蘇-27的"嘮叨的納迪婭"。中國在引進蘇-27後對其語音系統漢化改進，並自主研發殲-10等戰機的語音告警系統。
理論研究
2003年《飛機語音告警系統的研究》指出，該系統能為飛行員提供最直接的告警信號，並完成理論設計。2020年韓東旭等人的工效學研究通過實驗確定漢語語音告警適宜參數，主告警音時長0.35～0.55秒、語速4～6字/秒，確保不增加工作負荷。
參數最佳化
載人太空飛行器語音告警需考慮噪聲背景，通過雙重作業實驗分析聽覺反應時和心率變異性，確定主告警音時長0.35～0.55秒、主間隔0.15～0.35秒、語速4～6字/秒、句間隔0.2～0.4秒等參數。這些參數成為載人太空飛行器語音報警系統的設計標準。
