虬江碼頭路(Qiujiangmatou Lu)。位於上海市楊浦區東北部。北起民星路,南至虬江北側。長760米。
基本介紹
- 中文名:虬江碼頭路
- 地理位置:上海市楊浦區東北部
- 長度:760 m
- 漢語拼音:Qiujiangmatou Lu
虬江碼頭路(Qiujiangmatou Lu)。位於上海市楊浦區東北部。北起民星路,南至虬江北側。長760米。
虬江碼頭路(Qiujiangmatou Lu)。位於上海市楊浦區東北部。北起民星路,南至虬江北側。長760米。道路名稱虬江碼頭路(Qiujiangmatou Lu)。地理位置位於上海市楊浦區東北部。起訖走向北起民星路,南...
虬江碼頭路1弄小區位於上海市楊浦區中原板塊,屬於中外環之間的住宅區。該小區始建於1997年,1998年完成竣工,由單位自建並實行業主自管模式。小區共包含5棟住宅樓,總戶數約30餘戶,容積率較低且綠化率符合中心城區標準。交通配套方面,小區周邊1公里範圍內設有虬江碼頭站(559路,194米)、民星路虬江碼頭路站(...
碼頭 虬江碼頭,南至虬江、東至黃浦江,西至虬江碼頭路。岸線長500米,南北兩座單泊位,中間為雙泊位。鋼筋混凝土構築。海船直泊橋面,可泊萬噸級輪船四艘。虬江碼頭是民國18年(1929)上海特別市政府“大上海計畫”組成部分,因位於虬江得名。辟虬江碼頭,是國民黨中央銀行與市政府簽訂“互惠辦法”,投資200萬元於...
虬江碼頭125號位於上海市楊浦中原,總計房屋1戶。周邊配套 醫療 上海長海醫院,上海市楊浦區市東醫院,上海長海醫院-門診,上海寓醫館,楊浦區精神衛生中心,楊浦區五角場鎮社區衛生服務中心,上海仁泉門診部,上海市楊浦區控江醫院,上海交通大學醫學院附屬新華醫院,上海名媛醫療美容門診部 教育 上海理工大學,上海體育...
民星路(Minxing Lu)。地理方位 在楊浦區北部,殷行街道與長海街道交界處。起訖走向 東起虬江碼頭路,西至中原路。標準標準 長2350米,寬11.0~13.0米,車行道寬7.5米。歷史淵源 民國20年(1931年)築,以“五權憲法”之意命名五權路。1958年改名五星路。1980年因與吳興路同音改今名。沿路為居民樓、學校及...
翔殷路是上海市區東北部楊浦區境內的東西向主幹道,西起五角場環島,東至黃浦江畔虬江碼頭路,全長約3000米。該路1922年築路時被納入“大上海計畫”,因起始於原引翔區五角場、終至殷行區虬江碼頭而得名,曾歷經特務通、共存路等多次更名,最終於1946年恢復現名。道路初期以倉儲、廠房為主,建國後逐步發展為居民集聚...
上海公交559路是上海市一條由上海巴士第一公共運輸有限公司運營的單程公交線路,起訖站點為青石路國權北路和虬江碼頭。該線路首末班時間均為5:30至22:30,全程共設20個站點,實行單一票價2元。線路途經民星路、安波路、雙陽北路等路段,覆蓋虬江碼頭、五角場邯鄲路、肺科醫院等主要站點,連線虬江碼頭與青石路國權...
東走馬塘,長江支流黃浦江支流虬江的支流,位於上海市楊浦區北部。原為走馬塘一段,以江灣鎮走馬塘往東延伸而得名,又稱外走馬塘。與虬江並為吳淞江古道遺蹟。河道西起楊浦區政修路,往南穿越四平路折而東,納楊樹浦港,往東越寧國北路,過控江新村、中農新村,入虬江。長5公里,寬20~30米,水深;低水位2.2~2....
五角場,位於上海市楊浦區北部,其地域範圍:一是以五角場環島為中心,沿五條道路向四周延伸,共約2平方公里多區域;二是它的輻射範圍,東至黃浦江的虬江碼頭,西至逸仙路,南至走馬塘,北達新江灣城,即包括整個五角場街道和長海路街道。面積達16平方公里。五角場地區形成,源於民國時期的上海市政府所實施的“大上海計畫...
五角場是上海市東北部地區的交通樞紐。環島交通四通八達四平路直通外灘,黃興路連線內環線,楊浦大橋通往浦東,邯鄲路毗鄰大柏樹,翔殷路通向軍工路黃浦江虬江碼頭,凇滬路與新江灣城及寶山區相連。經過的市內公交線路和始發站點有32條,長途汽車線路18條。社會事業 文化事業 2011年末,五角場街道有社區文化活動中 心1個...
吳淞江又名松江、吳江、松陵江,源出太湖瓜涇口,東流經吳江、吳縣、崑山縣(市)的若干鄉鎮,越濱湖、淀泖兩區域,於四江口進入上海市境,繼續向東至舊江(今稱虬江)道入海。自古以來,吳淞江就是太湖流域最負盛名的河流之一,是太湖泄水的主要通道,隨太湖地區的逐漸成陸而不斷向東綿延。吳淞江江面極其寬闊,有...
一為陳家嘴淺灘航道,在虬江碼頭前沿,長1500~2000米,水深8米,為巨輪通航上海港重要航道之一。兩岸支流現有洋涇港、西溝港、東溝港、楊樹浦港、虹江,錢家浜等。沿江兩岸工廠,碼頭毗連,是本區工業的發源地,也是重要的港區。有水、電、煤氣、造船、紡織、造紙、工具機、電纜等工廠:又有共青、新華,民生裝卸公司...
即今寧武路路址。從黃浦江邊引翔港碼頭(即楊家碼頭)處入口,北流沿銅梁路.寧武路路址,經周塘浜(今長陽路),穿越引翔港鎮,北至唐家浜(今楊浦公園西部)止。舊上海縣誌均稱北達虬江。長3450米,寬3.5~8米。港上有橋樑四座。清初水道較寬可通帆船。清康熙時名迎祥浦、尹祥浦,清同治《上海縣誌》始名...
虬江以北是農田和自然村落。清道光末年至同治初年,各地移民不斷流入上海,貧民多在地境南部築棚開墾定居,始有梅園頭等自然村落和唐家弄居民點。時境內客貨多靠吳淞江運達,江岸逐漸成為農副產品等物資集散和交易地。有鄉村道路分別自老閘、新閘通往江灣鎮街道、大場鎮和真如鎮。光緒二十六年,為抵禦租界當局擴張,...
新港浜以北地境先隸新市區、江灣區,1956年隸榆林區陳家頭辦事處。1958年,併入提籃橋區。虹口區、提籃橋區合併後,隸虹口區新港路街道辦事處至今。20世紀前,地境有虹鎮、徐家宅、新港巷、翁家宅、范家宅、張家巷等村鎮。有新港浜、虬江(又名南沙浜、虹鎮老街浜)、翁家港、東沙洪港等河流,其中,虬江貫穿...
目前,在閘北境內的河南路、浙江路蘇州河道旁,已建起兩座遊艇碼頭,可加快推進河道兩邊地塊的開發。水景休閒 楊浦“水景休閒”,敲定五角場,楊浦區共有河道9條(黃浦江和新江灣城河道除外),資源量豐富。虬江國定路至國和路段為建設五角場水岸休閒娛樂中心提供條件。城投上海市自來水市南有限公司高級工程師蔡雲龍執筆的...
西岸經虹口、楊樹浦、西虬江至吳淞;東岸經慶寧寺、東溝、東虬江、南蹌浦、界浜至嘉定縣臨江鄉(今浦東高橋地區)。後經歷半個世紀,黃浦逐漸深闊,成為太湖泄水主泓道。吳淞江下游段逐漸萎縮,成為黃浦江支流,其尾閭為今日之蘇州河。浦東地區遂屬黃浦江水系。明、清及民國時期,浦東北境河流,由東、西運鹽河、孫...
官昌水庫乾渠,原設計灌溉琅口、虬江、高砂農田1.93萬畝。1982年“三查三定”時核為灌溉農田面積1.43萬畝。1990年實灌1.33萬畝,調節梯級電站裝機容量1.36萬千瓦。蓄水工程 隆陂水庫,位於寧化縣禾口隆陂村。集雨面積31.3平方公里,多年平均來水量3247萬立方米。按保壩標準修訂,“一百年一遇”標準設計,“...
上海淞滬抗戰紀念館坐落於上海市寶山區友誼路1號臨江公園(昔日上海軍民浴血抗戰的主戰場—寶山境內)。交通 從寶楊路碼頭乘坐116路到上海淞滬抗戰紀念館約2公里,大約22分鐘。開放時間 每周二至周日,9:00—16:30(16:00停止入場)社會捐贈 2025年2月19日,上海淞滬抗戰紀念館相關負責人透露,館方已知曉法國小伙...
1958年南段擴建滬寧鐵路,以鐵路為界一截為二,南段改名西虬江,橫瀝遂由自滬寧鐵路北側起經南翔鎮、馬陸鄉、戩浜鄉、嘉定鎮抵婁塘鎮陸渡村匯入瀏河。全長23.85公里,先後穿越走馬塘、吾尚塘、薀藻浜、馬陸塘、公孫涇、練祁塘、婁塘河等主(次)乾河道。河口36米~42.5米,河底寬8米~20米,河底高程0米~-1米。通航15噸
他以57、55兩師為骨幹,從日軍手中奪回浦東,又同第69軍軍長阮紹文一起,率李松山、施忠誠、譚經國等師血戰虬江碼頭,克復軍工路。由於當時國民政府戰略失誤,致使淞滬會戰失敗。1938年初,他應李宗仁和江蘇省代主席韓德勤之邀,任“蘇北抗日游擊總司令”,轄三個專區司令及兩個野戰師,以拱衛蘇北及台兒莊戰場之...
(四十五)強化新片區多式聯運集疏運體系。依託洋山深水港、浦東國際機場、蘆潮港鐵路貨櫃中心站、南港碼頭等,進一步增強海鐵聯運、江海聯運、水水中轉功能。九、提升城市綜合服務功能 堅持產城融合,不斷豐富城市服務功能,打造高品質生活,建設宜業宜居現代化國際新城。(四十六)豐富提升教育資源。深化推進新片區高...
上海公交51路寶楊碼頭首末班車時間為:05:00-22:00,人民廣場(武勝路)首末班車時間為:05:00-23:35;實行分段計價票制,單程單一票價2元。歷史沿革 51路公共汽車 前世 51路的前身是1947年10月8日至1984年6月29日開設的淞滬小客車客運線,由北站(今寶山路虬江路口)開往吳淞的外馬路(今淞浦路),線路...
上海理工大學,上海體育學院,上實劍橋外國語中學,上海科技管理學校,上海電纜研究所,上海市教育考試院,上海開放大學(中原校區),上海海洋大學(軍工路校區),上海百聯職業技術學校,復旦實驗中學 購物 佳美二手家具商場,太平洋生活廣場,聯華超市(虬江碼頭店),有素便利店,農工商超市(松花江路店),虬江菜市場,上海...
上海公交66路是一條市區類型的交通營運路線。起點站:豐鎮新村;終點站:龍華東路製造局路。所屬汽車公司:上海久事集團巴士第一公共運輸有限公司。歷史沿革 上世紀五十年代全市公車路別編號統一調整,2路公共汽車改名為66路。1984年,北向南改走延安東路、福建南路、人民路、河南南路。1986年,往江邊碼頭方向改走...
