蘭伯特—聖路易斯國際機場

蘭伯特—聖路易斯國際機場

蘭伯特—聖路易斯國際機場是一座位於美國密蘇里州聖路易斯市的民用機場,是美國航空和西南航空的樞杻港。機場服務美國及國際88個目的地。機場擁有4條跑道和兩座航站樓。

基本介紹

  • 中文名:蘭伯特—聖路易斯國際機場
  • 外文名:Lambert-St. Louis International Airport
  • 簡稱:聖路易斯機場、蘭伯特機場
  • 創辦時間:1920年
  • 類別:國際機場
  • 所屬地區:美國蘭伯特/聖路易斯
  • IATA:STL
  • ICAO:KSTL
  • 海拔高度:184.4米(605英尺)
  • 地理坐標:38°44′50″N 90°21′41″W
機場簡介,機場設施,航廈航點,機場交通,機場服務,襲擊關閉,

機場簡介

蘭伯特—聖路易斯國際機場(英文全稱:Lambert-St. Louis International Airport),是一座位於美國密蘇里州聖路易斯市的民用機場。是美國航空西南航空的樞杻港。由聖路易斯市政府經營。在2000年,30,558,991名乘客開始使用本機場,但於2004年下降至130萬,在2006年回升至152萬。機場服務美國及國際88個目的地,美國航空和西南航空的轉機乘客持續增張,其餘新的航空公司也持續進駐。美國航空、穿越航空、邊疆航空及USA3000航空的航班自2003年起持續增加。
機場基本信息圖機場基本信息圖
蘭伯特—聖路易斯國際機場共有4條跑道,以下是跑道信息:
方向
長度
表面狀況
12R/30L
3,359米(11,019英尺)
混凝土鋪成
30L/12R
2,744米(9,003英尺)
混凝土鋪成
11/29
2,743米(9,000英尺)
混凝土鋪成
6/24
2,317米(7,602英尺)
混凝土鋪成

機場設施

蘭伯特—聖路易斯國際機場占地面積2,800英畝
跑道
擁有4條跑道: 跑道12R/30L:11,019 x 200 ft. (3,359 x 61 m),表面:混凝土
機場平面圖機場平面圖
跑道12L/30R:9,003 x 150 ft. (2,744 x 46 m),表面:混凝土
跑道11/29:9,000 x 150 ft. (2,743 x 46 m),表面:混凝土
跑道6/24:7,602 x 150 ft. (2,317 x 46 m),表面:混凝土
大堂
東大堂 (E)
主大堂 (A, B, C, 及D )

航廈航點

主大堂
A大堂
A大堂有16個登機門:A2 - A6,A8 - A10,A12,A14 - A19,A21
加拿大航空 登機門 A19
加拿大航空(Jazz)(多倫多
大陸航空 登機門 A9,A14
大陸航空快捷 由肖托夸航空公司經營(休斯頓-洲際)
大陸航空快捷 由易捷航空經營(克利夫蘭,休斯頓-洲際,紐華克
達美航空 登機門A2,A4,A6(亞特蘭大)
達美航空快捷 由大西洋東南航空公司經營(亞特蘭大
達美航空快捷 由肖托夸航空公司經營(辛辛那提/北肯塔基)
達美航空快捷 由康航經營(亞特蘭大,辛辛那提/北肯塔基,紐約)
達美航空快捷 由天西航空經營(鹽湖城
西北航空 登機門 A3,A5(底特律孟菲斯明尼阿波利斯/聖保羅)
西北聯營航空 由品尼高航空公司經營(底特律, 明尼阿波利斯/聖保羅)
聯合航空 登機門A18,A19,A21(芝加哥-奧黑爾,丹佛
聯合航空快捷 由 GoJet Airlines 經營(芝加哥-奧黑爾,丹佛)
聯合航空快捷 由越州航空經營(芝加哥-奧黑爾,丹佛,華盛頓-杜勒斯)
全美航空 登機門 A8,A10,A12,A15(夏洛特菲尼克斯(鳳凰城))
全美航空快捷 由威斯康星航空經營(費城
全美航空快捷 由梅薩航空公司經營(夏洛特)
全美航空快捷 由共和航空經營(費城)
全美航空快捷 由越州航空經營(匹茲堡
B大堂
B大堂有10有個登機門:B2 - B4,B6 - B8,B10,B12,B14,B16
穿越航空 登機門 B12(亞特蘭大,奧蘭多,薩拉索塔/布雷登)
C大堂
C大堂有 30 登機門:C1 - C3,C5 - C10,C12,C15 - C19,C21,C23 - C25,C27 - C36,C38
美國航空 登機門 C1 - C3,C5 - C10,C12- C19,C21,C23,C25(奧斯汀波士頓,芝加哥-奧黑爾,達拉斯-沃思堡,勞德代爾堡【季節性定期】,邁爾斯堡拉斯維加斯洛杉磯邁阿密紐約-拉瓜迪亞,奧蘭治縣奧蘭多羅利/達勒姆聖安東尼奧聖迭戈聖地亞哥),聖弗朗西斯科(舊金山),西雅圖/塔科馬坦帕,華盛頓 - 里根)
美國航空聯運 由肖托夸航空公司經營(亞特蘭大,奧斯汀,巴爾的摩/華盛頓,哥倫布代頓密爾沃基,明尼阿波利斯/聖保羅,納什維爾紐瓦克諾福克,費城,華盛頓-杜勒斯威奇托)
美國航空聯運 由越州航空經營(亞特蘭大,巴爾的摩/華盛頓,錫達拉皮茲/愛荷華市,夏洛特,丹佛,得梅因費耶特維爾阿肯色州),哈特福德/斯普林菲爾德印第安納波利斯傑克遜維爾麥迪遜,灰熊,雄鹿,納什維爾,紐奧良俄克拉荷馬城,費城,羅利/達勒姆,里奇蒙,聖安東尼奧,斯普林菲爾德/布蘭森,塔爾薩威奇塔
蘭伯特—聖路易斯國際機場
美國老鷹航空(納什維爾,紐約-甘迺迪,斯普林菲爾德/布蘭森)
D大堂
D大堂有15有個登機門:D2,D4,D6,D12,D14,D16,D18,D20,D22,D24,D26,D30,D32,D34,D36
勝利航空 登機門 D36【定期】(坎昆,拉斯維加斯)
邊疆航空 登機門 D4, D6(坎昆【季節性定期】,丹佛)
中西航空 登機門 D34
中西航空聯運 由高架航空公司經營(密爾沃基)
東航廈
E大堂
E大堂15個登機門:E4,E6,E8,E10,E12,E14,E16,E18,E20,E22,E24,E25,E29,E31,E33
瑞安國際航空公司 登機門 E29,E31,E33【定期】(坎昆,蒙特哥貝巴亞爾塔港
西南航空 登機門 E4,E6,E8,E10,E12,E14,E16,E18,E20 (阿爾布開克,巴爾的摩/華盛頓,伯明罕阿拉巴馬州),芝加哥中途島,克利夫蘭,哥倫布,達拉斯/沃斯堡,勞德代爾堡,休斯頓,堪薩斯城,拉斯維加斯,小石城,洛杉磯,路易斯維爾,俄克拉荷馬城,奧馬哈,奧蘭多,菲尼克斯(鳳凰城),鹽湖城,坦帕塔爾薩
USA3000航空 登機門 E29,E31,E33(坎昆,邁爾斯堡,蓬塔卡納,聖彼得堡/清水)

機場交通

機場可選擇的地面運輸包括計程車穿梭巴士、豪華客車、輕軌、停車擺渡車、候機樓擺渡車、酒店大巴、公共汽車
計程車
計程車服務在主候機樓和東候機樓外都可獲得,通往主候機樓的Yellow level 的出口MT14和東候機樓的出口ET12。
行李搬運車
包括Trans Express, Exit Express, USA Tours 和 Eagle Transportation 的公司為機場提供服務,司機在行李提取區M1搭乘旅客,旅客通過出口MT14, 15 and 16到達Brown Level 起程。
豪華客車
豪華客車公司如Champagne, GEM, JED, Style Limo, Clayton Coaches Best Transportation, National, Prearranged Services 和 Primo Sedans 為機場提供服務,大多數司機在門口或行李提取區內搭載旅客,其他車輛在Yellow level 的出口MT14-16。
機場輕軌地圖機場輕軌地圖
輕軌
MetroLink是為機場提供服務的輕軌,車站可從主候機樓上層的出口MT1和東候機樓的車庫到達,輕軌服務從早5點至午夜。
停車擺渡車
機場停車擺渡車位於出口MT11。候機樓擺渡車Terminal Shuttle;2個候機樓間的運輸有免費的擺渡車,在主候機樓的出口MT12和東候機樓的出口ET12。
酒店/汽車旅館大巴
主候機樓的免費叫車電話位於出口MT12, MT17和MT18,乘車地點位於MT18,東候機樓的免費叫車電話位於出口ET12,乘車地點位於底層ET15.
公共汽車
Greyhound, Bi-State (本地公共汽車) 和軍事巴士出發和到達點位於中間地段 的入口,主候機樓南面。董事會碼頭接送位於主候機樓底層的出口MT12。

機場服務

機場在T1、2號航站樓提供多項服務。 設有服務台、餐廳、無線網際網路、機場尋呼、軍人服務區、大型會議室、酒店、外幣兌換,ATM自動取款機,甚至還提供郵局、教堂、輪椅輔助、擦鞋、航空俱樂部(包括淋浴、兒童娛樂室、嬰兒室、音樂室及免費飲料)和動物休息區。
會議室會議室

襲擊關閉

美國聖路易斯市的蘭伯特-聖路易斯國際機場於2011年4月22日遭到龍捲風和暴雨襲擊,導致多人受傷,機場受損,目前機場已經關閉。
據當地媒體報導,龍捲風和暴雨導致一座航站樓大廳的屋頂被破壞,窗戶也被擊碎,造成附近數人受傷,同時停在機場的部分車輛也被損壞。
目前尚未得知航班取消或延誤的訊息,有關人員正在評估機場受損情況。
密蘇里州中部和東部地區近日連續遭到龍捲風襲擊,造成人員受傷及財產損失。

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