德國薩克森－安哈特州位於德國中部，具有悠久的文化淵源和上百年的工業傳統，其各個時期的建築、藝術深深打上了歐洲歷史發展的印記。16世紀初期的一場宗教改革使馬丁·路德的名字與該州緊緊連在了一起。
基本介紹
- 中文名：薩克森-安哈特州
- 位於：德國中部
- 性質：歐洲最古老的工業貿易城市之一
- 主要城鎮：馬格德堡哈勒和德紹
概況,交通,經濟結構,重點行業,
概況
有著1200年歷史的帝王主教之城－－馬格德堡是該州首府，它不僅擁有阿爾卑斯山以北最古老的哥德式教堂，而且還是歐洲最古老的工業貿易城市之一。此外，它還是作曲家亨德爾的出生地。除馬格德堡外，哈勒和德紹也是該州兩大重鎮。全州有近五分之一的人生活在上述三城市。
交通
該州發達的公路和水路網，及堪稱歐洲最密集的鐵路網路之一，使其成為一個連線東西、南北地區重要的交通樞紐，便利的交通網亦使流貫該州的易北河沿岸地區充滿了經濟活力，工業領域並吸引了眾多的旅遊者。
經濟結構
薩克森－安哈特州的經濟結構若按地區來劃分，除北部以農業和食品加工業為主，其它工業均集中在馬格德堡和東南部的哈勒－德紹地區附近。而南部豐富的自然資源使其成為德國最早實現工業化的地區。與褐煤、鉀鹽、礦鹽業發展齊頭並進的是生氣勃勃的化學工業，比特非爾德－哈勒－梅賽爾堡地區已成為德國生產能力最強的化工三角區。
自1850年起，馬格德堡城內陸續開辦了許多機械廠，此後該地區逐漸演變成德國國內一個重要的工業基地。在富哈茲地區，豐富的銅和板岩礦藏亦使那兒變成了有色金屬的重要產地。
薩克森－安哈特州支柱工業的化工業，其生產業代表歐洲頂尖水平。同時，薩克森－安哈特州得到了歐共體和聯邦政府在財政上的大力資助。
薩克森－安哈特州內的科學機構網發達，為企業發展提供了強有力的技術支持。11所高等院校和一些專科學校除了在機械製造、電氣技術和醫學領域保持傳統優勢外，還在褐煤精煉、高分子聚合物化學、焊接技術、藥物學、動植物種子學及新興學科－－環保等學科的研究取得了先進水平。
其另一科學研究重點－－生物化學，隨著90家企業和研究小組的加入，業已使薩克森－安哈特州成為德國的生化中心。
薩克森－安哈特州，得到了聯邦政府和歐共體的大力資助，其經濟活力到處可見。其化工業的生產水平已達到了歐洲頂尖水平。除了基本化工產品外，其醫藥製造業，洗滌產品製造業都相當發達。州政府還非常支持生化行業及環保業的發展，由此不僅誕生了一大批擁有相當水準技術的企業，還積累了豐富的經驗。
該州的汽車零配件業和電子行業亦很有作為。當然其糧油加工業的發達程度和地位只需提一下歐洲最現代化的3家糖廠都坐落在該州就能說明了。
作為聯邦州，其四通八達的交通網路和先進的通訊水平吸引了大量的投資者，尤其是歐洲。為鼓勵投資，該州自1991年起為投資總額為370億馬克的4500項目提供了70億馬克的資助。此外，該州的職業教育也非常有特色，培養了各行各業的人才。
重點行業
化學工業：
德國中部是傳統的化學工業基地。早在第二次世界大戰前 Lenua&Buna、Bitterfeld&Wolfen就是當時先進的化學工業中心。有關機構在這裡投入專項資金，積極整治污染，有計畫地發展工業基礎設施，使這一地區，成為德國中部極富吸引力和投資價值的化學工業園區。
Bitterfeld早在80年代就是一個世界文明的化學工業城，也是上個世紀化學工業革命的領路人。今天，它已成為BitterfeldBunaLeuna三角化工園區的中心。大型的化工企業如拜耳公司在Bitterfeld投資，法國的TotalFinaElf石油集團在Leuna投資，義大利的RadiciChimica集團在Zeitz投資，等等，所有這些公司都選擇了薩克森－安哈特州，依靠現代化的工業產品和土生土長的工業專家，薩克森－安哈特州的化學工業已成為這一地區經濟發展的催化劑。
薩克森－安哈特州12,000化工企業員工在2001年獲得了3.5億歐元的總銷售額，占德國所有聯邦州同類產品銷售額的一半。它的產品32%出口，比全國平均水平高6.6個百分點。同時，這裡的投資者也將收益於位於哈勒、馬格德堡市大學研究所的研究，越來越多的企業正把他們的科研力量轉移到薩克森－安哈特州來，並與這裡的研究所合作，使科研成果順利地轉化為經濟成果。
機械製造：
Magdeburg（馬格德堡）Schoenebeck,Aschersleben&Koethen是薩克森－安哈特州械製造工業的傳統代表區域，他們的革新技術和高質量的產品成為德國工業產品的代表，給全世界人以深刻印象。今天，薩克森－安哈特機州擁有發達的工業基礎設施、多種技術背景的新一代產品生產能力。
自從工業化時代以來，薩克森－安哈特州就是傳統的大型機械製造基地之一。它的州府馬格德堡自從19世紀中葉起就被認為是德國機械製造業的搖籃。90年代起，憑藉良好的環境，大量的新企業在這裡落戶，今天我們可以說機械製造業以其大量的投資、高新的產品、新興的市場需求在本州整個工業占重要一席。
在薩克森－安哈特州，出色的管理、富有遠見的企業家、優秀的工程技術人員都是投資者成功的重要因素。更不用提這裡有著對農用機械、航空航機天機械等特種產品的廣泛需求，同時，風能發電也以成為製造商和供應商注意的新焦點，在薩克森－安哈特州已經有超過2500人從事這項工作。
食品工業：
食品工業在薩克森－安哈特州有相當長的歷史，並一直在德國處於領先水平。這種成功的原因在於它是一個擁有資深經驗的能持續生產大量高質量產品的，同時交通便捷的高效率的農業生產地。薩克森－安哈特州以肉類加工、臘腸生產、飲料工業和藥用植物聞名，同時它也擁有按等級大量加工家庭栽種的農作物的能力。
早在歐洲和海外客戶大量向德國定購食品產品前，人們就發現薩克森－安哈特州的食品質量相當好。現在，這裡不僅有許多當地的傳統食品企業，還有許多步遠萬里而來的投資商，如美國資深比薩餅公司Schwan`sFood，他們正通過他們設在Osterweddingen的新分部開拓東歐市場。
已經沒有人能夠拒絕來自Wittenberg的Wikana牌餅乾，哈勒的Halloren牌糖果，Leibing的礦泉水，和Freyburg的香檳酒。德國各州的定單大量涌到以致在德國東部很難得到本地的產品。
從1991年到2001年共約90億歐元的資金投資在食品工業，2001年，食品工業的總營業額比過去增長了16.7%。食品工業擁有19500員工，是擁有最多員工的行業之一。諸如Halberstaedter香腸、Rotkaeppchen香檳，Hasseroeder啤酒等強大的品牌和堅實的物質基礎奠定了薩克森－安哈特州食品業成功的基礎。要獲得消費者的芳心就要先滿足他們的胃口，這一直是這裡的宗旨。
汽配工業：
汽配工業在薩克森－安哈特州正日益嶄露頭角，這項新興的工業是從馬格德堡這個德國的機械生產中心發展而來。同時，Harz山區已發展為全國著名的零件鑄造地，而Dessau（德紹）以它的汽車發動機而聞名。1894年，德國中部的第一輛汽車就誕生在德紹－－當時汽車工業高度發達的地方。發展帶動了革新，薩克森－安哈特州已成為全套汽車配件和新產品、新技術的長久的供應地。超過100家公司的1萬名員工正在為世界知名汽車企業的大量定單而製造發動機。包括寶馬、賓士、三菱、保時捷在內的大公司都對這裡的後勤保障讚不絕口，不僅僅因為這裡有多樣的供貨渠道，同時還擁有與西德市場接近的機會。這裡的公司還與馬格德堡和哈勒的大學合作，大學套用學科的研究成果使他們在材料革新、輕型鑄造等方面處於領先水平。當然，汽配網路的運轉不能離開這裡各公司內部大量的專業技術人員，他們的工作包括了新的輕型金屬和塑膠材料開發、模型製造、特殊部件製造、外形改造和設計等等工作。
INFERTA（汽車引擎技術研究所）是薩克森－安哈特州州府馬格德堡的頂尖汽配研究和發展部門。它的研究指導著這裡的生產商轉化為真正的供應商，並不斷解決複雜的配件和模型方面的問題。
木材業和造紙業：
70年代以來，木材作為一種可再生資源，正越來越顯示出它的經濟價值。木材在工業建設中取代了混凝土和鋼筋，在包裝業中木材取代了石油衍生產品，甚至有些地方作為火力發電廠的燃料。德國是歐洲最重要的木材生產國和最大的紙張和紙板出口國，在世界上，僅次於美國、日本、中國和加拿大。
薩克森－安哈特州的林業於1990年開始得到重視，這裡大約有全德23%的低地勢森林，其中三分之二是松樹林，其他還有橡樹、櫸樹等。但是今天，這裡的林業砍伐得到了一定的限制。1999年當國家公園和植物展覽會向公眾開放時，其建築之一，60米高的“MillenniumTwoer”(千禧年塔〕成為馬格德堡的新標誌。它的木製結構同時也表明了馬格德堡已成為歐洲重要的木材加工地之一。90年代初期，推動木材工業的最重要因素是建造大量新樓房和舊建築的改造。在隨後的幾年裡，木材工業利用對工業基礎設施投資的時機繼續發展。在馬格德堡提供的商業優勢中，很重要的一項是它便捷的水陸空交通，Mittelland和易北和間的航道開通後，加強了這裡與萊茵河和柏林的聯繫，為薩克森－安哈特州的木製品、合成板、纖維板等尋求國際市場。
物流：
隨著國際間商務和經濟的不斷發展，必要的信息、貨物交流也越來越多，變動也越來越快。物流已被證明是發展的重要因素之一。它是一個複雜的網路，包括智慧型化的運輸、複雜的基礎設施等等滿足客戶的不同需求。在今後的10年，整個德國將會創造大約1萬個後勤就業崗位.到2015年，專家預測德國客運量將提升20%，貨運量將提升60%，但這還不算什麼，到2004年，商務往來將是現在的8倍，而與客戶往來將是現在的10倍。毋庸置疑，物流將是未來的大市場，薩克森－安哈特州已經在這方面作好了準備。
擁有處於歐洲樞紐的地理位置，以及大規模發展的工業基礎設施，薩克森－安哈特州是一個絕對獲利的投資地點。薩克森－安哈特州花大力氣改善物流和後勤，特別是在交通基礎設施上有戰略性的舉措。與其他聯邦州相比，薩克森－安哈特州在交通上更勝一籌。在1992至2002年間，共投入60億9千萬歐元發展州際公路和城市道路網路。在政府的高速公路計畫中，薩克森－安哈特州申報了超過170個項目發展州內主要公路網，總投資超過80億歐元。同時，薩克森－安哈特州在鐵路交通方面在其他州中也占有優勢。在她南部有Leipzig-Halle（萊比錫－哈勒）機場和得益於此機場的南部經濟區，當然，薩克森－安哈特州還擁有其他許多中小機場。
薩克森－安哈特州臨近歐洲水路，特別是擁有600公里長的航行水道，馬格德堡在其周圍地區建造了新的運河和大橋。現在，從易北河的Elbe/Havel運河和Mittelland運河可以直接通行到北部、東部、波羅的海、柏林和OrderRiver,通過漢諾瓦到達魯爾區以及萊茵河,通過薩克森到達捷克共和國。
