規劃建設
2015年啟動建設,2017年12月28日提前1個月竣工通車,由湘江集團市政公司承建。道路採用三板塊斷面形式,中央設定3米寬綠化分隔帶,兩側各設11.5米車行道及5米人行道。靳江河橋作為控制性工程,採用預應力混凝土連續梁結構,水中墩施工於2017年1月完成出水。
路網結構
西起長韶婁高速收費站,東至靳江河既有道路,與含浦大道、坪塘大道等構成新區骨架路網。在湘江新區"一主三副多點"城市格局中承擔紐帶作用,向南通過靳江河路延伸段可直達長潭高速。潭州大道快速化改造工程將蓮坪大道作為南北段分界點,實現與洋湖生態新城的快速銜接。
智慧交通
2018年12月納入全國首條開放道路智慧公交示範線,示範線路經蓮坪大道雙向設定4個站點,配套5G信號全覆蓋系統。通過連線國家智慧型網聯汽車(長沙)測試區,實現智慧型駕駛公交從封閉測試到開放路網試運行的突破。
關聯工程
靳江河路(蓮坪大道-三環線)項目北接三環線輔道,南起蓮坪大道,全長1公里,2021年4月建成後形成南北向幹道骨架。潭州大道快速化改造二期工程在蓮坪大道段採用地面道路敷設形式,主路雙向6車道設計,與長株潭城際軌道西環線共線施工。
建設難點
2017年7月遭遇特大洪水侵襲,靳江河橋施工區域水位超出警戒線2米,通過最佳化施工組織最終提前完成節點目標。含浦大道交匯處採用半幅施工方案,最大限度降低對嶽麓科技產業園企業運輸的影響。
功能意義
日均分流雲棲路30%以上車流量,縮短含浦片區至長韶婁高速入口約15分鐘車程。帶動沿線土地開發,促進嶽麓科技產業園形成交通網路。作為湘江新區南大門景觀軸線,道路兩側設定10米寬綠化帶塑造門戶形象。