蒲江公交6路是運行於中國成都市蒲江縣境內的公車,該線路隸屬於成都公共運輸集團運興蒲江車隊
基本介紹
- 中文名:蒲江公交6路
- 外文名:Pujiang Bus No 6
- 運營狀態:運營中
- 公交類型:單執行緒
- 線路長度:23.4 km
- 車站數量:23
- 起止站點:蒲江高鐵站-職業中專
- 起點首末班時間:6:00-19:30
- 終點首末班時間:6:00-19:30
- 車票價格:2 元
- 運營機構:成都公共運輸集團運興蒲江車隊
蒲江公交6路是運行於中國成都市蒲江縣境內的公車,該線路隸屬於成都公共運輸集團運興蒲江車隊
蒲江公交6路是運行於中國成都市蒲江縣境內的公車,該線路隸屬於成都公共運輸集團運興蒲江車隊線路站點1、蒲江高鐵站2、蒲陽路口3、縣醫院4、南街口5、馭龍橋6、鶴山社區衛生服務中心7、老東門橋8、市場監管中心9、清江大橋1...
丹蒲公交960路 丹蒲公交960路是運行於四川眉山市丹稜縣和往返於蒲江公交站的跨市公交,該線路隸屬於丹稜縣大雅公交公司 線路站點 1、丹稜客運站 2、端淑國小 3、供排水公司 4、龍灘社區 5、梅灣村 6、龍鶴村 7、麻柳坡 8、石橋社區 9、官帽社區 10、櫻桃山 11、桫欏路口 12、蒲江高鐵站 ...
62路上行所有公交車站 1.黎明立交橋站 2.蔣家橋站 3.文化廣場站 4.華夏銀行(下呂浦)站 5.交行廣場(車站大道)站 6.上呂浦站 7.火車站 8.火車站廣場站 9.前網站 10.梅宅站 11.上田站 12.呂家岸站 13.黃嶼站 14.蒲江路站 15.農業開發區站 16.新安江路站 17.東站 18.上莊站 19.龍灣工業區站 20...
溫州61路上行公交站牌 61路上行 龍騰南路站——新嶼居民區站 返程路線 61路上行所有公車站 1.龍騰南路站 2.狀元站 3.龍灣工業區站 4.上莊站 5.東站 6.新安江路站 7.農業開發區站 8.蒲江路站 9.黃嶼站 10.呂家岸站 11.上田站 12.梅宅站 13.前網站 14.火車站(北)站 15.上呂浦站 16.南浦九區...
蒲江公交 蒲江公交(Pujiang Public Traffic),是指服務於中國四川省蒲江縣的城市道路公共運輸系統。截至2024年7月,擁有蒲江公交1路等線路。
蒲江公交950路是中國成都蒲江縣運行的一條公交線路,隸屬於成都公共運輸集團運興蒲江車隊 線路站點 1、捷運新平站 2、興賢站(招呼站)3、南鋒村(招呼站)4、松華社區 5、大漕村(招呼站)6、鐵溪村(招呼站)7、水果物流中心 8、香居山水 9、江東國際(該站不停靠)10、世紀廣場(該站不停靠)11、來龍...
2021年12月11日:配合BRT二號線西延線六 運營信息 溫州91路上行公車 站點設定 溫州91路上行公交站牌 91路上行 狀元公交樞紐——火車南站 返程路線 91路上行所有公車站 1.狀元公交樞紐站 2.龍灣工業區站 3.上莊站 4.東站 5.新安江路站 6.農業開發區站 7.蒲江路站 8.黃嶼站 9.呂家岸站 10.上田站 11...
溫州33路上行公車 站點設定 溫州33路上行公交站牌 33路上行 高新科技園站——三橋下站 返程路線 33路上行所有公車站 1.高新科技園站 2.高一路站 3.高新園站 4.文化用品市場站 5.農業開發區站 6.新江路口站 7.蒲江路站 8.黃嶼站 9.鰲江南路站 10.雁湖社區站 11.開發區管委會站 12.市質檢局站 13...
溫州公交55路是一條由溫州交運集團城東公交運營的公交線路。站點設定 溫州55路上行公交站牌 55路上行 高新科技園站——黃龍二小站 返程路線 55路上行所有公車站 1.高新科技園站 2.高一路站 3.高新園站 4.文化用品市場站 5.農業開發區站 6.蒲江路站 7.黃嶼站 8.新鄰里中心站 9.雁湖社區站 10.計量大樓站...
溫州公交31路是溫州交運集團城東公交運營的一條公交線路,起點站首末車時間為05:40-19:00,終點站首末車時間為05:40-19:00。站點設定 溫州31路上行公交站牌 31路上行 九山——溫州城市大學站 返程路線 31路上行所有公車站 1.九山 2.大橋頭站 3.皮坊巷站 4.信河街站 5.倉河巷站 6.廣場路站 7.府前...
6.銀都花苑站 7.飛霞南路站 8.茶院寺站 9.體育中心站 10.華夏銀行(下呂浦)站 11.溫迪錦園站 12.南浦八區站 13.龍野花園站 14.上呂浦站 15.火車站 16.火車站廣場站 17.前網站 18.梅宅站 19.上田站 20.呂家岸站 21.黃嶼站 22.蒲江路站 23.農業開發區站 24.新安江路站 25.汽車東站 26.上莊站...
按照成都市交通發展規劃,成蒲鐵路是“市域鐵路”,未來將實行公交化運營。屆時,乘坐該線路列車可以刷成都公交“天府通”卡,如同乘坐捷運一樣方便,列車開行密度也將大幅度增加。按照設計,成雅鐵路發車間隔時間為7分鐘,每天可開行列車100多對;在硬體設備上,只需對檢票模式和候車模式進行局部改造。在檢票模式改造...
