萬州橋

萬州橋是橫跨重慶市萬州區薴溪河的單孔石砌拱橋，建於清同治九年（1870年），全長40米、寬9米、高19米，橋頂建有3間飛閣涼亭。該橋採用拱洞泄洪設計，橋下有'印盒石'自然景觀，1970年5月29日因薴溪河特大山洪暴發導致橋基損毀。作為19世紀外國人拍攝明信片的常見題材，該橋被茅以升收錄於《中國橋樑史》，具有重要的橋樑建築研究價值。

基本介紹

• 建造時間：1870年   
• 地理位置：薴溪河天生橋上游200米 
• 結構類型：單拱石砌拱橋  
• 損毀時間：1970年5月29日（1974年被洪水沖毀）  
• 橋體長度：30米（另有記載40米）  
• 建築高度：19米  

歷史沿革

1870年由鄉紳王文選、縣茂林、陳壽齡等捐資建造，選址於薴溪河天生橋上游200米處，連線北岸三馬路與南岸民主路。二十世紀五十年代中期因橋體安全隱患拆除橋上涼亭等附屬建築物。1970年5月29日遭遇薴溪河特大山洪，橋基被洪水沖毀，另有文獻記載損毀時間為1970年。

建築結構

主體為單孔石拱結構，橋面中心段設有台階，兩側引道設定石階梯，採用石灰岩條石砌築。拱跨達20米，矢高10米，拱頂厚度0.8米，拱腳處增至1.5米。橋面建有木質廊房，廊頂覆蓋小青瓦，立柱間設座椅供行人休憩。橋體下部設有三角形分水尖，可有效緩解水流衝擊。

功能特徵

作為清代步行橋，具備三項核心功能：

• 交通連通：貫通薴溪河南北兩岸老城區
• 防洪設計：通過單拱石拱橋結構實現汛期泄洪
• 休憩場所：橋面廊房為過往行人提供遮陽避雨空間

文化影響

該橋具有三重歷史文化價值：

• 建築史價值：收錄於茅以升主編的《中國橋樑史》，代表川東地區清代石拱橋營造技藝高峰
• 影像傳播：1909年出現在德國出版商發行的彩色明信片上，1955年作為主圖案印製於萬縣市通用糧票
• 藝術創作：2018年"畫說百年萬州"美術作品展中，多幅油畫再現橋樑歷史風貌

地理環境

位於薴溪河市區段橋樑群的核心位置，周邊分布有：

• 上游200米處的天生橋
• 下遊方向的陸安橋、太平橋
• 鄰近的福星橋、萬安橋

橋體周邊地質特徵顯著，基岩為三疊系嘉陵江組石灰岩，橋墩直接建於河床基岩之上。橋下河道中分布著被稱為"印盒石"的方形巨石群，構成獨特自然景觀。