莊橋站(上海鐵路局浙江寧波三等站)

莊橋站(上海鐵路局浙江寧波三等站)

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莊橋站位於中國浙江省寧波市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站,於2013年重建。

基本介紹

  • 中文名:莊橋站
  • 外文名:Zhuangqiao Railway Station
  • 車站等級:三等站
  • 所屬地區:中國浙江省寧波市
  • 區域管理:中國鐵路上海局集團有限公司
  • 站台規模:2台4線
  • 車站地址:浙江省寧波市江北區莊橋街道
歷史沿革,簡介,班次,歷史背景,

歷史沿革

莊橋站是浙江省寧波市一座鐵路車站。車站位於浙江省寧波市江北區莊橋街道馮家村,通過線路有蕭甬鐵路和杭甬客運專線。通往寧波北站的白沙支線從莊橋站出岔,建設中的杭甬客運專線高架線路在站前落地。 莊橋站始建於1912年,1955年1月至1959年9月間曾經是蕭甬鐵路客車停靠的終點站。寧波站建成後,莊橋站只辦理貨運業務,不辦理客運業務。由於杭甬客運專線建設,莊橋站將於2013年成為高鐵列車停靠站,車站於2013年一季度竣工。寧波站改建完成後,莊橋站與寧波站和寧波東站一起形成寧波鐵路“一城三站”的格局。未來,寧波軌道交通4號線也將到達莊橋站。

簡介

莊橋火車站位於江北莊橋街道馮家村一帶,從寧波市區前往,可以先走江北大道,然後轉入海川路,再轉向莊洪路,莊洪路到底即是車站。
從外面看,車站已經建設完畢。整個車站是白色牆面,呈現江南黛瓦風格。車站的西面是站前廣場,綠化已經完成;廣場前面是莊橋站路,路上標誌標線已經劃好;車站主體中,中間是候車廳,北面是出口處,南面是售票廳;而車站的北面,是公車停車場和候車處,車站的南面,是計程車上客點和社會車輛的停車場。
因為杭甬高鐵尚未開通試運營,整個車站還沒啟用,顯得冷冷清清,所有大門均是“鐵將軍”把關。透過玻璃,可以看到進站候車廳里已經安裝有安檢設備,而且自動檢票閘機已經安裝到位,而售票廳里也已經安裝好售票裝置。在出口處,記者發現,有三個自動閘機也安裝到位,也就是說,在莊橋站,以後可以刷身份證進站和出站。
在車站的北面,即莊橋站路88號,有一幢建築,是莊橋火車站廣場區域綜合管理辦公室所在地,在車站的南面,是鐵路公安派出所。
莊橋站站址在浙江省寧波市莊橋街道,郵政編碼315032。重建於2013年。離杭州站163公里,離寧波站8公里,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到;辦理路用整車貨物發到。站台規模:2台4線,其中正線2條,到發線2條。

班次

杭甬高鐵開通後,有多少列車停靠莊橋站要看鐵路部門的列車運行圖而定,該站是只停高鐵列車,還是普通列車也停靠,無法得知。
按照規劃,寧波軌道交通4號線將在該站設立停靠站點。
2013年7月1日,杭甬高鐵開通運營 莊橋站和餘姚北站正式啟用。莊橋站初次開通9個車次:
車次
  類型
始發站-終到站
發車時間
  到站時間
運行時間
參考票價
D5591
動車組
杭州東-寧波東
06:04
07:25
1小時21分
二等軟座¥49.5
一等軟座¥79
D5559
動車組
上海虹橋-溫州南
07:35
12:12
4小時37分
二等軟座¥175.5
一等軟座¥230
G7670/G7671
高速動車
蒼南-淮南東
07:50
14:41
6小時51分
二等軟座¥388
一等軟座¥577.5
D5451
動車組
南京-溫州南
07:51
15:15
7小時24分
二等軟座¥268.5
一等軟座¥341.5
D5466/D5467B
動車組
溫州南-淮南東
06:33
16:28
9小時55分
二等軟座¥359.5
一等軟座¥461.5
D5482/D5483
動車組
蒼南-六安
07:00
17:11
10小時11分
二等軟座¥376
一等軟座¥470
D5455/D5458
動車組
淮南東-溫州南
13:08
21:51
8小時43分
二等軟座¥359.5
一等軟座¥461.5
G7590
高速動車
寧波東-徐州東
16:52
22:08
5小時16分
二等軟座¥420.5
一等軟座¥702.5
D5586
動車組
溫州南-南京南
16:36
22:10
5小時34分
二等軟座¥208
一等軟座¥300.5

歷史背景

莊橋火車站,最早建於1912年。1938年,蕭甬鐵路拆除僅留下路基。1953年7月1日起,蕭甬鐵路分段重建,只修到莊橋。在很長時間裡,莊橋火車站成了寧波人乘坐蕭甬鐵路上列車的上車點。1959年6月9日,莊橋至寧波南門段續修,9月30日竣工通車。至此,蕭甬鐵路全線貫通,南站為終點站,寧波終於和全國鐵路網接上了軌。

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