基本介紹
- 中文名：草海隧道
- 開工時間：2009年7月18日
- 所屬地區：中國雲南省昆明市
- 長度：2230 m
- 車道規模：雙向六車道
- 起止位置：廣福路、華苑路
- 管理機構：昆明市交通運輸局
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建設歷程
2009年7月12日，草海隧道動工建設；7月18日，草海隧道正式開工。
2010年4月1日，草海隧道主體結構貫通；4月28日，草海隧道主體工程完成圍堰回水；6月30日，草海隧道進行設備調試暨試通車；8月15日，草海隧道隨昆明市西三環路建成通車。
區位環境
草海隧道是昆明市西三環線的組成部分，位於中國雲南省昆明市西山區福海村與積善村之間，東至廣福路，西連華苑路，下穿碧雞路。
草海隧道
隧道設計
隧道參數
草海隧道全長2230米，水中段為480米，車道規模為雙向6車道。
設備設施
草海隧道內設有照明設施，路面設有標誌標線，隧道頂設有抽風機，隧道內還設有了消防、排煙、應急廣播和備用電源等應急設備。
運營情況
票制票價
草海隧道為昆明市市政道路隧道，不實施收費制度。
通行事項
2023年4月1日起，草海隧道開放夜間通行。
草海隧道夜景
建設成果
- 技術難題
為了確保草海隧道建設順利進行，建設單位引入了SMW工法和拉升鋼板圍堰等施工方法。為了不讓上游北水淹沒，施工單位專門設計了泄洪道，提前一個月完成了隧道主體的貫通。
草海隧道施工過程中，除了嚴密監測圍堰變形及圍堰外水位的變化，對發現的問題及時採取有效措施應對外，草海圍堰放水前，施工單位做了大量細緻的工作：排除坑內積水，清除了建築物；隧道頂分層回填穩定性好、透水性好的素土；湖中段頂部做10厘米厚的天然級配碎石覆蓋層；素土回填頂面兩側與原湖床接順;施工便道建築物全部挖除外運並回填素土。按照有關要求，對草海岸邊的防汛牆進行修復。
價值意義
隨著草海隧道建成通車，昆明市南市區也迎來了第二條東西向出口。今後，從南市區通往北市區，不再需要借道二環快速系統，走這裡將會更加快捷，草海隧道建成更為南市區的經濟發展注入一支強心劑。（雲南網 評）
