舫

舫是仿照船的造型，在園林的水面上建造起來的一種船型建築物，供人們遊玩設宴、觀賞水景，如蘇州拙政園的“香洲”、北京頤和園的“清晏舫”等。為水邊或水中的船形建築，前後分作三段，前艙較高，中艙略低，後艙建二層樓房，供登高遠眺。前端有平礄與岸相連，模仿登船之跳板。由於舫不能動又稱不繫舟。舫在水中，使人更接近於水，身臨其中，使人有蕩漾於水中之感，是園林中供人休息、游賞、飲宴的場所。

基本介紹

• 中文名：舫
• 外文名：boat;boat-form pavilion
• 適用範圍：建築學名詞
• 解釋：船夫，舟子。
• 出自：《說文》
• 性：名詞

簡介

⓵能在湖裡蕩漾、裝飾精麗的小遊船，又稱“畫舫”。

⓶建於水邊神似船形的建築物。供人們休憩、賞景或飲宴，故又名“不繫舟”。

古舫有全用石構，又稱石舫，大多數是船體為磚石構築，舫上部建築用木或磚木混合結構。舫神似畫舫，一般分為前、中、後三大部分。船頭作敞棚和露台，用於觀景、賞月。中艙外形略矮，是舫之主要休息、宴客場所，兩側通開長窗，以便坐觀舫外景色。後部最高，屋艙多作兩層,下實上虛，對比強烈。下層為交通過廳，上層四面開窗，類似樓閣，極利遠眺。舫頂多作船篷形或兩坡頂。

古舫裝飾華麗，總體造型虛實得宜，錯落有致，輕盈舒展，為園林中重要觀景、點景建築。嶺南人稱舫為“船廳”，是嶺南園林建築中的景觀中心，它常具廳堂、樓閣的多種功能。一般船廳臨水或靠水。偶有把船廳築于山上者，“一棹人云深”，以云為水，含蓄抽象，富有詩意。

基本形式

舫的基本形式同真船相似，寬約丈余，一般分為船頭、中艙、尾艙三部分。船頭作成敞棚，供賞景用。中艙最矮，是主要的休息、宴飲的場所，艙的兩側開長窗，坐著觀賞時可有寬廣的視野。後部尾艙最高，一般為兩層，下實上虛，上層狀似樓閣，四面開窗以便遠眺。艙頂一般作成船篷式樣，首尾艙頂則為歇山式樣，輕盈舒展，成為園林中的重要景觀。

在中國江南園林中，蘇州拙政園的“香洲”、怡園的“畫舫齋”是比較典型的實例。北方園林中的舫是從南方引來的，著名的如北京頤和園石舫──“清宴舫”。它全長30米，上部的艙樓原是木結構，1860年被英法聯軍燒毀後，重建時改成的西洋樓建築式樣。它的位置選得很妙，從昆明湖上看過去，很像正從後湖開過來的一條大船，為後湖景區的展開起著啟示作用。

圖1

意義

舫這種建築，在中國園林藝術的意境創造中具有特殊的意義，我們知道，船是古代江南的主要交通工具，但自莊子說了“無能者無所求，飽食而邀游，泛著不系之舟”之後，舫就成了古代文人隱逸江湖的象徵，表示園主隱逸江湖，再不問政治。所以它常是園主人寄託情思的建築，合適世隱居之意。因為古代有相當部分的士人仕途失意，對現實生活不滿，常想遁世隱逸，耽樂于山水之間，而他們的逍遙伏游，多半是買舟而往，一日千里，泛舟山水之間，豈不樂哉。所以舫在園林中往往含有隱居之意，但是舫在不同場合也有不同的含意，如蘇州獅子林，本是佛寺的後花園，所以其園中之舫含有普度眾生之意。而頤和園之石肪，按唐魏徵之說：“水可載舟，亦可覆舟”，由於石舫永覆不了，所以含有江山永固之意。上海豫園內園假山上的舫宜作 “這裡是人間仙境”之解。

古籍解釋

康熙字典

《唐韻》《韻會》甫妄切《集韻》敷亮切，𠀤音訪。《說文》船師也。引禮明堂月令，舫人，習水者。《正字通》舫人，猶言舟子。舫之為舫，猶舟之為舟，非謂舟卽為舟師也。說文訓船師，似未可從。
又《集韻》分房切，音方。倂船也。《爾雅·釋言》舫，舟也。《注》𠀤兩船。《史記·張儀傳》舫船載卒，一舫載五十人。《注》舫，音方，謂𠀤兩船也。
又《韻會》或作枋。《後漢·岑彭傳》乗枋箄下江關。《注》枋箄，以竹木為之，浮水上，卽舫。字古通用。
又《正字通》古借方。《詩·衞風》方之舟之。俗加舟作舫。
又《廣韻》《集韻》𠀤補曠切，音謗。義同。