脫開器是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：脫開器
- 外文名：unlocking rail，unlocking frame，uncoupling rail，uncoupling frame
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度： 2013年
定義,出處,
定義
使抱索器能夠與牽引索或運載索自動脫開的裝置。
出處
《機械工程名詞》。
脫開器是2013年公布的機械工程名詞。
脫開器是2013年公布的機械工程名詞。 定義使抱索器能夠與牽引索或運載索自動脫開的裝置。 出處《機械工程名詞》。...
型式試驗數據顯示，脫離器在工頻短路電流動作時能使接地端自動脫開。結構設計 最新實用新型專利（2024年）展示了三級防護結構：連線單元採用實心瓷板與空心瓷板插接結構，通過固定絕緣瓷塊與絕緣柱體連線，中間安裝有脫離器主體 動作機構密封插孔與插塊形成活塞結構，當內部氣壓超過0.15MPa時自動彈出，實現防爆與隔離同步...
脫離器分為熱熔式和熱爆式兩類，前者通過熔片熔斷實現脫離（時間0.8-1.9min），後者利用電弧引爆元件脫離（適用電流50mA-50A）。裝置採用模組化設計，包含避雷器芯體、複合外套及端部蓋板組件，支持帶電裝卸和部件更換。脫離器接地端脫開時避雷器翻落形成明顯標識，便於維護識別。產品性能符合GB11032-2000《交流無...
脫接器（英文名：connecting-tripping device）是石油鑽采機械領域的專用工具，由全國科學技術名詞審定委員會於1994年審定發布並收錄於《石油名詞》中。該裝置主要用於抽油桿柱與抽油泵的對接與分離，鋼球脫接器包含中心桿、防脫套、中心管、外滑套等核心部件，通過內外滑套的聯動控制鋼球位置實現脫接功能。脫接器通過...
《抽油泵脫接器》（SY/T 5732-2011）是由國家能源局批准實施的石油天然氣行業推薦性標準，自2011年11月1日起正式生效，全面替代了1995年發布的SY/T 5732-1995版本。該標準由中國石油化工股份有限公司江漢油田分公司採油工藝研究院等單位負責起草，徐興權、薛家海等人為主要起草人，內容涵蓋抽油泵脫接器的技術要求和...
跌落式避雷器增加了脫離器，在避雷器出現異常發生故障時，利用工頻短路電流讓脫離器動作，使脫離器接地端自動脫開，避雷器元件翻落，退出運行防止事故進步擴大，並易於維護^員及時發現進行維護和更換。其 翻落原理類似熔斷器，熔絲熔斷引起熔管翻落。我公司採用了國際最先進的熱爆式脫離器，具有動作速度快 ，動作電流...
當電源側停電或電源電壓過低時，電磁鐵所產生的電磁力不足以克服反作用力彈簧的拉力，銜鐵被向上拉，通過傳動機構推動自由脫扣機構使斷路器掉閘，起到欠壓及零壓保護作用。當電源電壓為額定電壓的75%～105%時，失壓脫扣器保證吸合，使斷路器順利合閘；當電源電壓低於額定電壓的40%時，失壓脫扣器保證脫開使斷路器掉...
開關的脫扣機構是一套連桿裝置。當主觸點通過操作機構閉合後，就被鎖鉤鎖在合閘的位置。如果電路中發生故障，則有關的脫扣器將產生作用使脫扣機構中的鎖鉤脫開，於是主觸點在釋放彈簧的作用下迅速分斷。按照保護作用的不同，脫扣器可以分為過電流脫扣器及失壓脫扣器等類型。主要作用 在正常情況下，過電流脫扣器的...
分勵脫扣器是一種遠距離操縱分閘的附屬檔案。當電源電壓等於額定控制電源電壓的70%-110%之間的任一電壓時，就能可靠分斷斷路器。分勵脫扣器是短時工作制，線圈通電時間一般不能超過1S，否則線圈會被燒斷。塑殼斷路器為防止線圈燒毀，在分勵脫扣器串聯一個微動開關，當分勵脫扣器通過銜鐵吸合，微動開關從閉合狀態轉換成...
－充有熄弧氣體的罩（1），－由罩（1）包圍的膨脹室（13）， －兩個觸頭構件（8a，17a），它位於罩（1）內，並能沿軸向彼此接合或脫開，每個觸頭構件由電弧觸頭（8、17）和額定電流觸頭（9a、18）組成，－一個熄弧室罩（10a），它同軸地圍繞兩個觸頭構件（8a、17a）的活動觸頭（8a）的電弧觸頭（8），...
超轉離合器（overrunning clutch）是2003年公布的航空科學技術名詞，屬於通過主被動傳動軸轉速差實現接合或分離的傳動機構。該機構在被動軸轉速低於主動軸時同步合閘，轉速反逾時自動脫開，其定義源自《航空科學技術名詞》。工業套用中Stieber公司生產的CSK系列包含CSK 12/20/40等型號，其中CSK 40型扭矩達325Nm，轉速3000...
用來下降熔絲管以脫離閂鎖結構，並允許熔絲管向下轉動到一下降位置，一鰭狀物在該肘節件上樞轉並適於被熔絲連線抑制，一彈簧偏置該鰭狀物，用於在其操作時從熔絲管中撤出被釋放的熔絲連線部分，以及，下降輔助裝置作用在肘節件與熔絲管之間以偏置肘節件，從而樞轉而下降和脫開閂鎖結構。
當鎖止離合器接合時，自由輪機構即脫開，導輪在液流中自由旋轉。若取消自由輪機構，則當泵輪與渦輪鎖成一體旋轉時，導輪將仍處於固定狀態，導致液力損失加大，效率降低。現代轎車自動變速器廣泛使用單級雙相三元件閉鎖綜合式液力變矩器。“單級”指只有一個渦輪，“雙相”指有變矩和耦合兩種工況，“三元件”指有泵...
該裝置常見故障包括油泵殼體磨損、齒輪嚙合間隙異常以及油缸活塞環損壞。操作時嚴禁滿載舉升中途急降車廂，卸貨後需脫開取力器行駛以防止液壓系統損壞。自卸卡車系統由車架、液壓傾卸機構、貨廂和取力裝置構成，通過控制活塞桿運動實現車廂後傾或側翻卸載。結構及原理 傾車器專用於自卸汽車貨廂的自動舉傾。在大噸位的...
2、根據脫模試筒的大小，將相應尺寸的脫模板（圓形及長方形兩板）固定在脫模器頂板上，φ150mm、φ152mm兩種試模筒脫模時，儀器頂板即為脫模板。3、將試模筒連同試模蓋套在絲桿頂端，壓下“上升”按鈕，此時絲桿慢速上升，當試筒上沿接近儀器頂板時，此時應注意試模筒中心是否對正脫模器頂板的圓孔，如有偏差應...