美國總統座車(凱迪拉克一號(Cadillac One))

美國總統座車（Cadillac One）：是現任美國總統所使用的官方座車。自1930年代末，美國聯邦政府就已專門派定車輛供總統使用，並常指定要配有先進的通訊設備、特殊的便利功能、配備裝甲、以及防禦性的反制措施等。已經有許多不同種類的車輛被官方或非官方認定為總統用車，但傳統上都是以選用美國車為主。延用美國總統專機習稱“空軍一號”，總統專車也習稱——“陸軍一號”。

最新訂製的總統座車是一輛大型豪華轎車，有雪佛蘭科迪亞克商用卡車的底座，並佩上凱迪拉克徽章，常被稱作凱迪拉克一號（Cadillac One），或偶爾稱為豪華轎車一號（Limo One），這是參照美國總統專機“空軍一號”的稱呼。

基本介紹

• 中文名：美國總統座車
• 外文名：Cadillac One
• 製造商：通用汽車
• 別稱：凱迪拉克一號、豪華轎車一號
• 生產年份：2009
• 款式年份：2009
• 設計師：凱迪拉克
• 車輛類別：加長型豪華禮車

車型樣式

美國總統座車是於2009年1月20日開始服役。根據汽車製造商通用汽車所述，2009年的總統座車是以凱迪拉克DTS為基礎，是首部不帶有特定型號名稱的總統座車。車身外觀有許多現今凱迪拉克的款式特徵，但卻不像任何一部特定的量產車。而車體本身似乎是將佩有DTS徽章的前任總統座車加以改裝而成，但其底盤及動力傳動系統等卻是取自於雪佛蘭科迪亞克商用卡車。該車有許多部件是從各種不同款式的凱迪拉克汽車而來，如：車頭燈、側後照鏡、及門把是取自凱迪拉克埃斯克萊德豪華休旅車，而車尾尾燈及倒車燈似乎是取自於凱迪拉克STS豪華房車。雖然一輛這樣的座車其價碼迄未公布，但估計每輛要價至少30萬美元。

規格配置

總統座駕使用柴油發動引擎。“野獸”使用的是雙渦輪增壓柴油發動機；總統的座駕選擇柴油動力，除了柴油發動機優良的耐受性能之外，還因為柴油的低揮發性降低了信箱爆炸的危險係數。更重要的是，不像無鉛燃料，柴油燃料隨處可得。

美國特勤局將這輛配備重裝甲的座車稱為“野獸”(The Beast)。基於安全考量，座車的大部分詳情細節則屬機密。目前已知的配置包括在車身一秘密位置處配有特殊專門的夜視系統，常見的車門門把則由特殊的環狀裝置所取代。當特工隨著座車在旁快步奔跑時便會緊握該門把。座車特大號的輪艙所裝上的是固特異的防爆輪胎。全車可完全密閉，以防生化攻擊，並有獨立的供氧系統。後車廂內則置有與總統血型相符的血庫。

這部座車包括總統在內可坐七人。前座可坐兩人，包含裝設有控制台的通訊中心，並有一塊玻璃隔層將前后座隔開。在后座有三個面向車尾的座位，其座墊能夠摺疊在隔層上，而最後排的兩個座位則是保留給總統及另一位乘客，這兩個座位能夠個別將椅背後仰，座位之間則有摺疊桌。座車內部壁板中的儲藏間含有通訊設備，稱為豪華轎車控制包（Limousine Control Package），由白宮通訊處所運作。該控制包是一種語音和資料傳輸裝置，能使座車連線於位在車隊後部的白宮通訊處路跑者，如此便能從座車中行使指揮及控制的職權。此外，座車的後車廂蓋還配有五個天線。座車駕駛是由受過特殊訓練能夠做出J-Turn的特勤局特工來擔任。保護總統的首要特工通常會坐在副駕駛座上。

在進行國內旅行時，若座車載著總統，就會在車頭插上美國國旗和總統旗，裝在發動機蓋上的定向泛光燈就會將其照亮。當總統到國外進行國事訪問時，總統旗就會被換成外國國旗。總統座車主要由美國空軍C-17運輸機負責在國內及國際間進行空運，其燃油效率約為8英里每美制加侖（3.4千米每升）。美國政府也會為貴賓、來訪的政府首腦、以及國家元首等出動設計相仿的座車以供其使用。

機動性能

這輛配有裝甲的凱迪拉克DTS因其較差的機動性而廣受媒體注意，特別是當座車被部署到其他國家而其道路面積又是在汽車出現之前數年就已定了的時候。如：2009年，美國總統座車在英國首相官邸倫敦唐寧街上就被拍攝到花了極長的時間在做三點轉向。2011年，位在都柏林的美國駐愛爾蘭共和國大使館，一輛配備裝甲的凱迪拉克DTS在通往大使館外部的斜坡上被卡住了，新聞記者聲稱該座車即為美國總統座車。

安全性能

總統座駕可乘坐7人。一般，總統座駕上至少有3人——即司機、保護總統的特工，以及坐在后座上的總統本人。總統座駕的防護性能遠超步兵戰車。“野獸”的防護性能堪稱世界一流。這輛豪車後方總統乘坐的座艙防彈鋼板厚達8英寸（約20厘米），車門以波音757客機機身材料製造，重量幾乎和757客機的艙門持平。

總統座駕的配置世界一流。據說只要打開行李箱，裡面氧氣供應系統、先進的滅火系統、總統專屬的血液儲備一應俱全。此外車裡還配有催淚瓦斯投放設備、散彈槍、榴彈發射器等保護裝。

其車窗防彈玻璃厚達55毫米，具有絕佳的減震、防護性能。支撐車體的巨型固特異輪胎採用凱夫拉爾強化纖維橡膠製成，即使在爆胎的情況下也能持續高速行駛。車子的密封座艙可抵禦生化武器及核放射污染。汽油油箱裡面裝有特殊的泡沫，即便受到襲擊，也不會發生爆炸。

油箱裡裝有特製的泡沫，如果遇到襲擊，並不會發生泄漏危險，因為這特殊的泡沫會立刻將內襯箱重新密合。採用19.5英寸的強化纖維輪胎能防爆防彈，由於在輪圈內還加裝鋼圈，就算是爆胎了，“野獸”也能繼續行駛在安全地帶。

總統座駕的司機車技天下無雙，據說總統座駕的司機在指定的軍事基地接受過專門訓練，並經過通用的工程師和試駕人員指點，所以車技了得。

總統車隊

當總統在國內或國外進行旅行時，其座車由C-17運輸機來運輸。在總統車隊行進中，總統歐巴馬和副總統拜登正乘坐在總統座車內。自2001年起，每當總統出城旅行時，所組成的車隊就約有45部車輛。總統座車本身由特勤局維護，車隊中的其他支援車輛則由白宮軍事辦公室來維護。有時，總統會乘坐車身兩側佩有總統徽章以供其專用的兩輛雪佛蘭薩博班休旅車之一出行。

G20峰會

G20峰會上的"美國式講究"：一如既往坐美國產專車。2013年9月5日，二十國集團G20在俄羅斯聖彼得堡舉行首腦峰會。作為東道主，俄羅斯總統普京親自在會場康斯坦丁宮外等候迎接每一位與會者。來自阿根廷、澳大利亞、巴西、加拿大、中國、法國、德國、印度、印度尼西亞、義大利、日本、韓國、墨西哥、沙烏地阿拉伯、南非、土耳其、英國和歐盟的領導人分別乘坐德國產轎車依次駛到康斯坦丁宮門前。唯獨美國總統一如既往，置往訪國家東道主的安排於不顧，自顧自地乘坐美國總統專用的美國產防彈座騎來到康宮。也許是為了向東道主示好，美國總統的座車同時懸掛美國和俄羅斯兩國的國旗；而其它來賓的座車只懸掛各自國家的國旗。

G20峰會（2016年）

央視CCTV（2016年9月2日）：美總統專車“陸軍一號”由專用直升機“海軍陸戰隊一號”運抵蕭山機場。“陸軍一號”號稱是世界上最安全的汽車，是由一輛凱迪拉克豪華轎車改裝而來。該車不僅具有獨有的防彈系統、先進的通訊裝置和生命維持系統，而且造型動感時尚，是歐巴馬親自選定的。可以說歐巴馬總統的這輛專車算是最先進、防護級別最高的總統專車。這台油老虎如此耗油，不知道是不是美國空軍忘記帶油了。於是，歐巴馬的車隊來到了中石化加油站加油。

2016年6月5日晚G20杭州峰會閉幕後，歐巴馬來到下榻的酒店與中外記者見面。自2009年就任美國總統，歐巴馬參加了歷屆G20領導人峰會。如今離別，他難免感慨，“這是我第10次也是最後一次出席G20峰會，真是時光飛逝”。回首自己的10次峰會，歐巴馬首先感謝此次杭州峰會東道主中國的熱情款待，感謝在美麗的西湖邊舉行峰會，“謝謝”，歐巴馬特意用中文說。然後，美國總統乘坐專車“陸軍一號”（Cadillac One）離開。