基本介紹
- 中文名：綴板
- 外文名：gusset plate
- 作用：聯繫格構式構件主肢
- 常採用：鋼板
相關詞條
- 綴板
綴板是每隔一定間距平行放置的連線格構柱分肢的板件，常採用鋼板。詞語釋義中文詞條名：綴板英文詞條名：gusset plate每隔一定間距平行放置的聯結格構柱分肢的板件。聯繫格構式構件主肢的板狀綴件，在綴板平面內按一定距離設...
- 檁條
空腹式檁條由角鋼（上、下弦）和綴板焊接組成（如圖2），其主要特點是用鋼量較少，能合理地利用小角鋼和薄鋼板，因綴板間距較密，拼裝和焊接的工作量較大，故套用較少。格構式檁條 平面桁架式檁條 常用的平面桁架式檁條可分為兩類：一類由角鋼和圓鋼製成；另一類由冷彎薄壁型鋼製成。1、角鋼、圓鋼平面桁架式檁條...
- 格構柱
簡介 格構柱，截面一般為型鋼或鋼板設計成雙軸對稱或單軸對稱的截面。作用 格構柱用作壓彎構件，多用於廠房框架柱和獨立柱，截面一般為型鋼或鋼板設計成雙軸對稱或單軸對稱截面。格構體系構件由肢件和綴材組成，肢件主要承受軸向力，綴材主要抵抗側向力（相對於肢體軸向而言）。格構柱綴材形式主要有綴條和綴板。
- 鋼柱
綴條和綴板的作用是把格構柱的柱肢連成整體，保證各個柱肢共同受力，並承受柱垂直於虛軸的剪力。綴條和柱肢組成平面桁架體系，在柱的剪力作用下綴條和柱肢將只承受軸力，一般情況下剛度較大。綴板和柱肢組成多層平面剛架體系，在柱的剪力作用下綴板和柱肢將承受彎矩和剪力。橫隔 為了滿足受力要求保證柱身截面幾何...
- 網架屋蓋架設
頂升法 適用於支承點較少的網架。千斤頂一般安放在支承網架的柱子上，也有利用臨時柱子作為支承的。如果支承網架結構的柱子是多肢式柱子時，其綴板要做成用螺栓連線的節點。在網架頂升時解開，待網架通過後再按原狀緊固。頂升過程中要注意糾正網架的水平位置，並設定縴繩。升板機提升法 在柱頭上安裝臨時接高的小鋼...
- 輕型鋼結構
1、檁條：在輕型鋼結構中，大多數都採用有檁體系，故檁條是重要構件。主要有以下幾種：實腹式的薄壁型鋼檁條，角鋼和綴板拼組成的空腹式檁條，桁架式檁條。2、桁架：桁架是屋蓋結構中主要承重構件，桁架的形式有三角形、梯形、梭形、三鉸撈等，可採用角鋼薄壁型鋼、圓管、方管等來製作。3、鋼架：鋼架有單層和多層...
- 桁架梁橋
鉚接桿件早期多使用綴板和綴條，以型鋼和整板為主。焊接桿件絕大部分用鋼板。小跨度桁架梁中有的部分採用型鋼(扁鋼、角鋼)做桿件。桁架桿件的交會點稱為節點。把交會的桿件以節點板連線而成桁架。其連線方式又有鉚接、螺栓或高強度螺栓栓接、焊接等方式（見鋼結構連線），早期還有樞接，現已不採用。在軍用結構中有...
- 柱頭(建築學名詞)
突緣支承加勁板的底部應刨平並應在軸線附近與柱頂板頂緊。為提高柱頂的抗彎剛度，應加設一塊墊板，並在軸線處增設加勁肋。兩梁間應留10mm的空隙，安裝時尚應嵌入填板並用構造螺栓固定。對於格構式柱，為了保證傳力均勻，在柱頂應設定綴板把兩肢連線起來，分肢之間頂板下面應設定加勁肋。梁鉸接支承於柱頂的構造...
- 鋼結構(2005年化學工業出版社出版的圖書)
四、綴件(綴條、綴板)的計算97 五、連線節點和構造規定98 六、格構式軸心受壓構件的截面設計方法99 第五節柱頭和柱腳100 一、柱頭100 二、柱腳102 第六章受彎構件109 第一節受彎構件的類型和套用109 第二節梁的強度111 一、梁的抗彎強度111 二、梁的抗剪強度113 三、梁的局部承壓強度114 四、梁在複雜...
- 實腹鋼柱
用鋼材製造的柱。大中型工業廠房·大跨度公共建築、高層房屋、輕型活動房屋、工作平台、棧橋和支架等的柱，大多採用鋼柱。鋼柱用途 分類 鋼柱按截面形式可分為實腹柱和格構柱.實腹柱具有整體的截面，最常用的是工形截面；格構柱的截面分為兩肢或多肢，各肢間用綴條或綴板聯繫，當荷載較大、柱身較寬時鋼材用量較...
- 灌注型粘鋼膠
2. 按設計尺寸切割、焊接、安裝、固定型鋼，焊接綴板連成整體。3. 用混凝土修補結構膠封閉角鋼、鋼板灌膠嘴之間的縫隙，膠液應塗抹均勻，避免產生小孔和氣泡，厚度不小於5mm以防止押注時衝破。灌膠嘴每0.5~1米設一個，最上面設排氣嘴。4. 待封縫後24小時，膠初步固化後，可沿型鋼、鋼板周邊遍塗一層肥皂...
- 浮碼頭
該結構多採用菱形空腹式綴合撐桿，四角為四根角鋼，四周用交叉線條連線；在撐桿的端部與中部要用綴板將四根角鋼連線起來。綴合撐桿還要設定橫隔板，以增加撐桿的剛度。橫隔板間距一般為4～5m。綴合撐桿的兩端受到的撞擊能量比較集中，宜做成封閉，並應設定拉環，用鏈條分別與躉船和撐墩段系聯。撐桿兩端的支承點...
- 生米大橋
吊桿採用毒性鋼絲鐓頭錨呈品吊桿，型號為HV,ZM7-109，外包雙層PE防護，分別錨與主拱肋的下綴板及橫樑下緣。系桿鋼絲採用成品索，在邊拱肋兩端錨固，位於人行道下方，橫樑頂面。橫樑為預應力混凝土橫樑。橋面車行道板為鋼筋混凝土槽形板。設計參數 生米大橋主橋全長606米，採用（75+228+228+75）米跨徑布置，主跨...
- 頂升法
(2)及時連線柱間支撐、鋼結構柱的綴板。對於鋼筋混凝土柱，如沿柱高度有框架梁及連繫梁時，應及時澆築混凝土。網架頂升過程中遇到上述情況，應停止頂升，待柱的連繫結構施工完畢，並達到強度要求後再繼續頂升。頂升準備 頂升千斤頂可採用普通液壓千斤頂或絲槓千斤頂，要求各千斤頂的行程和頂升速度一致。頂升作業 整...
- 上承式鋼管混凝土拱橋蓋梁預製吊裝施工工法
該橋拱圈截面由啞鈴形桁式雙肋組成；拱腳段將腹桿改成綴板，內填充C50微膨脹混凝土形成實腹段。每肋由4根直徑ф700，壁厚12毫米的16Mnq鋼組成，內灌C50微膨脹混凝土作為弦桿；上弦和下弦橫向兩根鋼管之間用綴板連線，內灌C50微膨脹混凝土。拱上結構採用樑柱式；橋面板為13米預應力混凝土空心板；拱腳處跨度16米，兩側...
- 三山西大橋
本橋位於佛山市南海區東北部，平洲水道與珠江水道交匯處，跨平洲水道，西接平洲鎮，東連鳳鳴鎮三山島。三山西橋主跨200米，主拱肋為2根4φ750的鋼管砼構成，用綴板綴條連線，組成鋼管混凝土格構柱。在第一根吊桿至拱腳段，全截面填充40#砼，使之成為實心截面，主拱肋採用等高度（h=3.5m），等寬度截面（B=1....
- 現澆混凝土斜柱施工工法
在鋼結構腹板上焊附加綴板，將箍筋加工成三邊箍，與之焊接。三、模板工程 1.構件概念界定 對於斜柱施工，質量控制的關鍵在於對模板的控制，模板的設計施工決定混凝土質量及柱子成品位置準確。因此需認真制定切實可行的模板方案。首先認清斜柱的概念特徵，斜柱在支護體系上，即應將其視為水平構件，又應視為豎直構件，...
- 王安石撫河大橋
3、吊桿錨固在拱肋上弦管之間的綴板上，構造簡單，施工安裝定位及後期維修保養方便，且吊桿自由長度增加，顯著降低吊桿疲勞斷裂的風險。4、吊桿橫樑間增設小縱梁，形成梁格體系，提高結構整體剛度，減小橋跨豎向位移，提高行車舒適性，增強了橋跨的承載能力。同時梁格體系減小了橋面板的尺寸，橋面板預製安裝,施工更便捷...
- 薄壁桿件結構力學
4.3用窄綴板加強的開口截面薄壁桿件約束扭轉的結構力學解法 4.4用綴板或綴條加強的開口截面薄壁桿件約束扭轉的連續化解法I 4.5用綴板或綴條加強的開口截面薄壁桿件約束扭轉的連續化解法Ⅱ 4.6用隔板加強的槽形截面薄壁桿件的約束扭轉 4.7在彈性介質中薄擘桿的約束扭轉 習題 第5章 薄壁桿件的穩定 5.1概述 5.2...
- 虢寶科
2005.12棗莊學院科研樓省級三等獎 2008.4棗莊市中級人民法院辦公樓省級三等獎 2009.3棗莊新城嘉匯大廈市級一等獎 主要貢獻 2003.4《山東勘察設計》發表《大跨度綴板結構的套用》2008.8《山東大學學報》發表《建築物外牆滲漏的原因及防治措施》2009.2《城市建設》發表《磚混結構住宅現澆樓板裂縫的原因分析及防治》
- 斜拉橋預應力混凝土單索麵牽索掛籃施工工法
主縱梁為二個單箱單室用綴板組合成的鋼板梁，為適應斜索空間牽面變化，端頭做成R=5.2米的弧形梁。2）邊縱梁 邊縱梁全長16.4米，單箱鋼板梁截面尺寸為：120厘米×80厘米×1.6厘米，後橫樑上弦桿置於邊、縱梁頂面，前橫樑上弦桿則穿過邊縱梁腹板，邊縱梁後端與箱梁通過錨桿連線，前端在移機時，通過吊桿和...
- 變截面鋼管混凝土混合柱受力性能與設計方法研究
《變截面鋼管混凝土混合柱受力性能與設計方法研究》是依託福州大學，由陳寶春擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 鋼管混凝土混合柱由鋼管混凝土格構柱和鋼管混凝土複合柱組成（其中，鋼管混凝土複合柱是以鋼管混凝土為柱肢、鋼筋混凝土板為綴板的多肢柱）。它具有構造簡單、節約材料、施工方便、抗震性能好等優點，可套用於...
- 拉西瓦水電站黃河大橋
拉西瓦水電站黃河大橋是拉西瓦水電站重點附屬工程，位於拉西瓦水電站下游3km處，大橋為上承試鋼管混凝土拱橋，橋面寬14.5m，單孔跨，跨徑為132m，淨矢高20.31m，矢跨比1:6.5。上部結構為主拱肋，斷面型式呈啞鈴形，每肋由兩根100cm,鋼板和中間綴板組成，下部結構由南北岸橋墩、橋台和拱座基礎組成。大橋全長204m，...
- 林業起重機金屬結構
5.7綴條和綴板的計算 5.8變截面軸心受壓柱 5.9柱頭和柱腳 6桁架 6.1桁架的結構和套用 6.2桁架的外形和腹桿體系 6.3桁架的主要參數 6.4桁架桿件的內力計算 6.5桁架桿件的計算長度和許用長細比 6.6桁架桿件的截面選擇計算 6.7桁架節點的構造和設計 6.8弦桿的拼接 6.9桁架的靜剛度 6.10桁架的上拱度...
- 童樂為
近五年來發表論文20多篇，主要有：“城市道路橋樑疲勞荷載譜研究”，“正交異性鋼橋面板疲勞驗算”，“上海金茂大廈鋁合金玻璃幕牆立柱試驗研究”，“新白雲國際機場航站樓鋼管綴板柱足尺試驗研究”，“Fatigue Crack Initiation and Propagation in Thin-walled Circular-to-Square Hollow Section T-joints”等。近期正在...
- 王尊馭
帶的主體形狀與現今使用的一字長條形皮帶相仿，只不過加綴板飾;雙尾笏頭帶，二條式，一長一短。前帶位於腹前，兩頭綴上尾，尾內(或輔帶)錐孔眼。後帶位於腰後，兩頭(或輔帶)連結帶扣。前後帶圍繫於腰，帶尾與帶扣位於腰側，尾穿扣環合於一體。宋代可能存在單尾笏頭帶向雙尾笏頭帶過渡形式的單尾二條笏...
