絞盤

絞盤

絞盤是具有垂直安裝的絞纜筒,在動力驅動下能卷繞但不儲存繩索的機械,也指轉動軸線甲板垂直的絞車,是車輛、船隻的自我保護及牽引裝置,可在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環境中進行自救和施救,並可在其它條件下,進行清障、拖拉物品、安裝設施等作業,是軍警、石油、水文、環保、林業、交通、公安、邊防、消防及其它戶外運動不可缺少的安全裝置。主要用於越野汽車農用汽車、ATV全地形車、遊艇、消防救援車、道路清障車以及其它專用汽車、特種車輛。

基本介紹

  • 中文名:絞盤
  • 外文名:capstan
  • 作用:保護、牽引施救裝置等
  • 套用領域:軍警、石油、水文、環保等
  • 分類:電動、PTO、油壓、車輪絞盤等
  • 牽引力:常用磅來定值
簡介,結構,構成部件,內部結構,原理,特性,分類,操縱,保養,絞盤起源,

簡介

絞盤是由人力或機械動力轉動垂直設定的捲筒,水平卷繞撓性構件(鋼絲繩、鏈條等)完成牽引作業的起重機具。有手動絞盤和電動絞盤兩種。除捲筒部分外,與普通卷揚機無原則性區別,常用於搬運工作及船舶碼頭。
絞盤是絞車的一種。利用輪軸原理製成,由動力或人力轉動。船用絞盤用以收放纜索或錨鏈。

結構

構成部件

1、中繼變速器。中繼變速器從遙控器上接受信號,其內部是能夠改變馬達方向的整機電路。
構成部件構成部件
2、馬達。該部件中有一個直流電馬達。絞盤模型中有一個冷卻扇,防止絞盤過熱。
3、絞索引導器。如果需要使用絞索以一定角度工作,該引導器能將絞索直接引向鼓輪。如果帶一個滾子,則稱為滾子絞索引導器。
4、絞索鼓輪。絞索鼓輪和絞索纏繞的缸體一樣,由電動馬達帶動。通過遙控器按鈕可以改變其方向。重型絞盤的絞索較重,因此鼓輪也較大。
5、離合器。離合器負責開關絞索鼓輪,由一個簡單的手柄控制。
6、遙控器。遙控器能從遠處控制絞索。最常見的型號有一根線與絞盤相連,市場上也有無線形的遙控器。

內部結構

市場上大部分絞盤都是使用行星齒輪做減速器。行星齒輪的優點是體積小,而所產生的減速比相對較大。而且,齒輪的接觸點較多,使用壽命較長。絞盤常常需要安裝在較狹小的空間內,因此越小越輕就越好。行星齒輪能達到此要求,同時又能產生較大的減速比。
行星齒輪單元行星齒輪單元

原理

簡單地說,絞盤內部的工作機制是:從汽車來的電力首先帶動馬達,而後馬達帶動鼓輪轉動,鼓輪又帶動主動軸,主動軸再帶動行星齒輪,進而產生強大的扭力。隨後,扭力被傳回到鼓輪,鼓輪便帶動絞盤。馬達和減速器之間有一個離合器,能通過一個把手來開關。制動單元在鼓輪內,當絞索繃緊時,鼓輪就自動鎖住。
在實際運用中,有些輔助物品是安全順利使用絞盤時必不可少的,如手套能安全保護手部。此外,如果要把絞盤固定在一棵樹上,還需要一條帶子、一個u形吊耳以及一個緊線滑輪。帶子是用來固定支點的。其理想長度為1.5米至2米;u形吊耳能將鉤子與帶子及絞盤連線起來。所以最好多準備幾種尺寸的吊耳;用雙線或三線,改變拖拉方向時,則需要一個緊線滑輪。

特性

1、絞盤的牽引力是用磅來定值的,可以通過換算來轉換成噸或公斤。最好選擇磅數高的絞盤,因為受困中的車輛的重量常常要遠高於日常的車重。不要牽引超過絞盤牽引力的物體。
2、絞盤的鋼纜纏繞在捲軸上的圈數越多,外圈的拉力越小。而捲軸長的絞盤可以減少纏繞的圈數,來增加外圈的牽引力。同一絞盤,使用較短的鋼纜要比較長的鋼纜的外圈牽引力更大。

分類

1、按絞盤原動力的不同,主要有以下六種:
電動絞盤電動絞盤
電動絞盤,是最常見的絞盤。依靠車輛自身的電力系統驅動絞盤,優點:可以在車輛死火的情況下基本正常使用,是其他絞盤無法比擬的,尤其對於水多的地區有很大優勢,安裝簡單可以實現多位置安裝及迅速移位。缺點:不能維持長時間的使用(車輛自身電力系統局限性、自身易發熱等原因),大部分電動絞盤能提供的驅動力較小,只能向一個方向施加力量(安裝於車前只能向前拉,安裝於後部只能向後拉)。
PTO絞盤,使用分動箱輸出動力為動力源(POWERTAKEOFF),優點:能持續提供較大的拉力,單次使用時間長(不存在發熱問題),可以提供多方向拉力(前、後、甚至左右),是軍用車輛或嚴肅的高性能越野最佳選擇。缺點:必須使用發動機動力,即在發動機因進水等原因無法工作時無法使用;分動箱失去絞盤方向驅動力時也無法使用。
油壓絞盤,使用車輛的動力、助力轉向系統為其動力源,使用助力轉向泵提供源動力。優點:安裝方便,由於其外部固定部分基本實現了通用化,甚至在野外即可實現互換,驅動力界於電動和PTO絞盤之間,發生高溫機會極其少見。缺點:和PTO絞盤一樣,必須使用發動機驅動力,即必須保持發動機轉動,且一旦動力轉向系統出現故障則無法使用(在部分越野情況下,動力轉向系統容易受到外界破壞)。
車輪絞盤,是一種比較新的絞盤系統,即由車輪軸提供驅動力。原理是使用大部分越野車輪的6顆固定螺絲中的4顆以固定絞盤。優點:安裝/拆卸極其簡便(和換輪胎是一個步驟),重量極輕(比任何一種其他絞盤都輕,不會被前懸帶來致命的額外重量),價格便宜,可提供前後雙方向拉力。缺點:由於其力量點是輪軸,所以位置太低,造成部分條件下無法使用,而且也必須使用發動機動力。
手動絞盤手動絞盤
手動絞盤,以人手縱向或者圓周運動為驅動力的絞盤,因人力做功限制,通常手動絞盤拉力不大。
氣動絞盤,與液壓絞盤相同的設計和工作原理,只是動力由壓縮液體變為壓縮氣體。
2、按其用途不同可以分為:ATV絞盤、越野絞盤、卡車絞盤、工業絞盤等;根據某些行業的特性,還有防水絞盤、防爆絞盤等分類。

操縱

操縱絞盤簡而言之可分三個步驟:安裝、固定支點和拖拉。
一、安裝。
使用絞盤當然得從安裝開始。雖並不複雜,但卻是最重要的一步,因為它直接關係到以後各步驟及絞盤的使用效果。最重要的是注意絞索鼓輪的狀況,開始之前及整個使用過程中都要確保絞索的均勻纏繞。具體安裝過程如下:
1、插入遙控器。將遙控器連線端頭插入絞盤。
2、不要讓遙控器連線懸垂。駕車者可在駕駛座上操作遙控器,把多餘的連線繞在車側後視鏡上,工作起來會方便得多。
3、拉開絞索,用遙控器將絞索放出一點然後打開安裝在絞盤側面的絞索鉤。
4、打開離合器。注意,一定要打開鉤子以後再打開離合器。
5、用手握住絞索鉤。將絞索從鼓輪上拉下時,用一隻手握住鉤子,無論把絞索拉得多長,都不會夠不著鉤子。
6、將絞索拉到支點後,鎖上離合器。絞盤準備完畢。
二、固定支點。
如果要把車向前拉,一定要有一個安全的地方固定支點,支點也一定要能承受汽車的全部重量。最基本的原則是朝車運動的正前方拉,不要出現角度。越野駕駛中,最常用的支點是樹。但是,如果用絞盤營救另一輛被陷的車,救援車也可以當作支點,不過一定要擋住車輪,使之不能滾動,即保證援救車不會移動。
不管使用什麼樣的絞盤,如果沒有安全的支點,就無法充分發揮其潛力。也就是說,固定支點是使用絞盤時至關重要的一步。
在使用絞盤時,還需要一根帶子來連線絞盤、支點及絞索鉤和u形吊耳。如果絞盤沒有足夠的力量用單線拖動重物,就需要用雙線增強其力度,還需要一個緊線滑輪。
還有一點要注意,即用樹作支點時,要使用帶子最寬的部分,以免帶子勒到樹皮里毀壞樹木,而且一定要將帶子的左右兩端分別綁在吊耳兩側,兩邊的帶子長度要一樣。
三、拖拉。
用絞盤進行拖拉的具體步驟為:
1、先檢查鼓輪。開始之前,一定要保證絞索整齊地繞在鼓輪上。
2、如果絞索脫出,應防止它來回甩動。如果絞索繃斷了,來回甩動的繩索可能非常危險。但是,可以避免,只要在繃緊的絞索上放一塊墊子就行了。
3、開始拖拉,如果用絞索拉自己的車子,而你又要在車上開車的話,最好有一個人在車外幫助你。駕駛者可以根據車外指揮者的指令,在車上操縱絞盤。
4、如果絞索絞在一起了,一定要把它拉開。絞索繞上鼓輪時很容易交叉或是在一側變得不平整。因此,要密切注意它的狀態。
5、當車能夠自由行走時,拖拉就完成了。一旦回到平地上,要檢查車輛和線的狀況。如果能夠不靠外力開動車子,使用絞盤拖拉的過程就結束了。
6、把絞索卷好。拉緊絞索,小心地送回去。如果絞索在鼓輪上交叉或扭曲,先要完全解開,然後再重卷。
7、最後放好鉤子。當絞索只剩最後一點時,把鉤子綁在絞盤側面。然後把剩下的一點絞索捲起來,把鉤壓住。
8、拆下遙控器。
注意事項:
1、最好保證牽引車輛和被牽引車輛處於一條直線上,帶角度牽引一是會抵消牽引力量,二是會使絞盤的鋼纜纏繞在一端。如果無法調整角度可以使用定向滑輪。
2、在使用絞盤牽引重物或車輛時,時刻關注電瓶的電壓,如果電瓶電壓過低應立刻停止操作,並通過提高發動機轉速來強制發電機充電來提高電瓶電壓。因為絞盤電機的功率是定額,電壓越低,擊穿電瓶和控制繼電器的電流越大,低電壓強行使用容易更快的減少電瓶和控制盒內繼電器的壽命。電壓低的情況下,收繩速度也會變慢。
3、在拖拽難以拖動的重物或車輛時,可以使用滑輪組來形成迴路而增加牽引力。
4、在拖拽過程中應採用合理的方法固定牽引點,如輪胎打眼,固定車身,熟練使用抱樹帶和地矛等工具5、確保離合器開關的可靠性,避免在救援時出現危險。
6、操作絞盤鋼纜時需要戴手套,並在鋼纜上放置膠墊等物品放置絞盤鋼纜斷裂後破壞性的反彈。
7、如果時間緊迫無法保證收繩的工整,也需要在條件許可的情況下重新放開繩欄,將繩欄工整的重新纏繞在捲軸上。避免繩欄長時間雜亂的纏繞。
8、在牽引物體的時,如果需要放鬆鋼纜,應謹慎使用松繩按鈕,容易造成鋼纜在捲軸上打結,纏繞。可以配合離合器將鋼纜儘量繃直後再使用。
9、車隊出行、越野、探險最好配備2台絞盤以對應脫困或危險情況。
10、絞盤要與車體最牢固可靠的地方進行硬性連線,避免拖拽時造成與車體分離或其他危險。
11、還要一個備用電瓶,那東西是電老虎,絞盤很快可以把電瓶的電耗光的,雙電瓶是必要的,而且第二個電瓶可以搞的大一些。

保養

絞盤常在惡劣條件下使用。因此,日常的使用會嚴重影響其壽命。一定不能忽視日常保養。
1、絞盤內部容易進水,需要經常拆解保養(建議1年/1次),重新更換黃油和檢查齒輪。
絞盤
2、鋼纜如果出現死摺,斷絲等情況需要及時更換。
絞盤
3、檢查離合器是否有打滑的情況。
絞盤
4、儘量避免過多的涉水。
絞盤
5、絞盤的繼電器需要經常檢查是否正常,觸電有無灼燒的情況,並接好絞盤的地線。減少長時間不間斷操作絞盤,以免繼電器過熱。
絞盤
再如,如果使用完畢以後,絞索一定要把它鬆開,並重新纏好,然後收起來。如果絞盤和絞索弄髒了,一定要徹底清潔。常用一點潤滑劑,有助於防鏽,不然就會減少它的使用壽命。如果一次使用絞盤的時間較長,會給電池帶來額外的負荷。因此電池也應該經常檢查和保養。
絞盤

絞盤起源

絞盤真正意義上用於汽車上,從二戰的Jeep上開始,美國參戰之後,在北非開闊的沙漠戰場上,jeep車經常陷入沙坑,或者炮彈坑,加上jeep車身笨重,救助方式非常吃力!因此,美國軍方開始把絞盤套用於汽車上自救,而原始的汽車絞盤就是一根鋼絲繩綁在車身之前,之後才開始使用馬達具備真正的自救功能!二戰結束手,絞盤受到越野迷的大力追捧,也是越野車改裝必備工具之一!

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